: 但我发觉大家时速都好快啊,不管中线还内线,都有115~130左右
在国道 除非需要超车 我实在是不太会进入内车道
因为内线视野真的烂到爆 实在不懂怎会有那么多龟车爱龟内线 简直找死
而且遇到突发状况根本没地方闪
另外很多开车习惯很差的驾驶
都把中线 跟外线当成超车道
内线明明有空间可以超 就是喜欢往右边超
右边超车最大的问题 就在因为三车道速差的问题 很容易出现视觉死角
因为中间车道车辆很容易挡到内线车辆动态
不正确变换车道 才是造成国道交通混乱最大的根源
有些贴著车屁股超车的 真的不知道是谁教他们这样开车的

内线可超谁会往外线超？全世界都在示范内线超车道，就台湾龟坚持内线可龟不可让

推一楼，就是一堆内线死不让，导致中外线才是超车道

把中线跟外线当成超车道的前提不就是要有一台内线慢车

优先行驶外线的观念落实，就不会有右侧超车的问题

大家多走外线，把内线留给我，出事我会上PTT帮你们骂学长

内线开慢 外线有位置 当然从外线超车 跟在内线一起龟等他开快 龟车才不会理你

有天堂路可以走谁会愿意下地狱

内线进去不到几秒就被挡住了，云开车

半夜老司机都走外线的

有内线可以走谁要走到外面

先说你的国道是国一国三北中南，每个不太一样的中线巡航一条龙，外线有安全距离不靠右的，请问你是后车，哪里有空间（安全距离）慢车靠右，把空间空出来给后车开开国道，能开100+就不要开90

很多很多时候就是内线有不到100的龟，中线有超车学长，外线也是龟学长、当然是中切外再切中再进内啊，哪来有问题？你是不是不会开车？

云开车吗 我就没看过内线有位往外线超车会外线超车大部分都是中内龟车并行

内线超只能超一两台 外线能超10多台

真的常遇到，内外线都可超，偏偏他就选外

台湾人开车要慢速靠右跟瞧不起他一样

我觉得不进内线喜欢在中外线找学长的比较找死

可能北部学长比较有礼貌，没什么奇怪的问题

很多时候就是车多所以内中外线都是车，硬要说内线亀中线亀其实没什么意义，重点在于车速快但没有保持足够的安全距离。彰化系统经常可以观察到+10以上速度但一大陀内中外线大小车的安全距离都只有一台车或甚至半台车的距离。何解？

真好，路过彰化系统不是塞车就是车祸

前面明明很空 还贴著引擎盖超车的脑残 都该去自撞护栏

因为龟车怕后面的大学长硬上

不要开车最安全

内线一堆龟车 怎么超车？

常走国道就会知道没有大车的外线比内线快

同意楼上

内线中线一起来个90黄金双打根本常态

叫内线龟仔滚一滚