看起来原PO 对保险跟法律逻辑搞错了
对方开车撞你车，对方全责，但当事人是你跟对方，你是本件的债权人，对方是债务人。
对方的保险公司只是帮对方出理赔，完全不是这个车祸案件的当事人，对方的保险公司只
会针对保单的额度跟案件事实来评估该给付金额，至于债权人妳满不满意对方的理赔金额
跟保险公司无关，因为当事人是你跟对方，不是对方保险公司，不满意的差额部分是你要
跟对方当事人做民事求偿。
妳开车到volvo修车，当事人是车厂跟你，车厂把车修好了，所以车厂对你有修车的债权
，而你有给付修车费的债务，对方当事人的保险公司出尔反尔根本与你车子维修金额无关
，因为维修车子的债权债务关系是你跟车厂之间，跟对方保险公司赔不赔，赔多少无关。
而且你也把修完的车子开走，妳已经获得修好车子的利益，你本就该付钱给车厂，你开走
了修好的车，然后说对方保险公司不付钱，应该是车厂要找对方保险公司要，这明显是逻
辑发生死亡，因为你车祸对方保险公司出不出理赔，跟你要不要修车无关。
最后，你说你根本没同意这个修车金额，但你已经获得修好车子的完整利益并且开走了，
现在对方保险公司不给付金额，车厂转头找你是很正常的事情，因为修车费的债权债务关
系是你跟车厂，对方保险公司不付钱是你跟对方当事人的事情，干车厂什么事情，所以你
不付钱车厂发存证信函告你本就是应该的事情，而且别忘了妳已经把车开走了，表示你是
默许同意这个金额，现在开走修好的汽车，然后把帐赖给对方保险公司，这个不仅逻辑死
亡，而且民事诉讼妳铁输
※ 引述《MasterWindu (紫色光剑)》之铭言：
: 一次很差的原厂维修经验
: 车厂跟保险公司要不到钱就来滥告消费者
: 提供大家参考这间车厂怎么对待客户的
: 跟车厂的所有文件都要好好留着才不会一年后挨告
: 112/12/17 遭后方车追撞
: https://i.imgur.com/iCXZhFi.jpeg
: https://i.imgur.com/LFmr7Pj.jpeg
: 112/12/18 至新庄Volvo维修估价
: 112/12/26 对方车保险公司（明台）同意车厂报价单
: https://i.imgur.com/8ebUg7F.jpeg
: https://i.imgur.com/4IAYg6v.jpeg
: https://i.imgur.com/Akuohqm.jpeg
: 113/1/3 最终结算确认客贴差额为0，我方签认最后结算金额，并驶离维修厂
: https://i.imgur.com/83qwb31.jpeg
: https://i.imgur.com/MobMhTy.jpeg
: 113/11/28 新庄Volvo委托中天法律事务所要求我方附全额维修费
: https://i.imgur.com/0COTWLJ.jpeg
: 补充说明：
: Volvo是说明台同意修车费，他们就修了
: 也因为明台同意出钱，所以我们客贴差额是0
: 且不用付钱就可以开走
: 但后来Volvo向明台请款时
: 明台发现对方车保额不足只有10万
: 赔不了29万，于是开始摆烂说明台审核说不行付
: Volvo 就希望我方先出钱再去找明台要
: 问题是我方签的所有单据都是我方免付费
: 那我方何来付款的义务？我方根本没同意出这笔钱
: 也因此明台摆烂中没有找我们签同意书
:

我也觉得最后应该是原po要付钱给车厂，然后跟肇事者打民事诉讼，至于肇事者方要赔多少是他跟保险公司的事

车子整修好没付钱车商为什么可以把车放走？

但实务上 车厂在没确认债务人情况下让车主把车开走也有

因为实质上是原po修了车没付钱，就像刷卡后店家请不到

如果当初保险公司说要客人自负，我相信当事人会选择外

因为其实明台的窗口都是对车厂 所以内控流程是有问题的

当下车主就说不会出一毛钱，车上还是让车主开走，是谁在

不过看来 车主后续可能也没很积极处理就是了?就像我昨天说的 替包商工作但业主最后不付钱的概念

自始自终要赔原po修车费的，不是保险公司是肇事者，保险公司不赔的话，原po应该去告肇事者，怎么会是把帐赖给车厂？

或是替包商工作 业主不付钱造成包商跳票的状态货款当然是找包商要而不是找业主要

比较像是小明刷卡买手机，事后店家请不到款一定是先告小明，店家总不会去告卡片的所属银行不给钱吧

其实就是和解书没签 债务没转移 中间就是一堆瑕疵车厂当初可能自我感觉良好想说给车主一个方便吧 想不到明台来个回马枪

没签和解也不会是车厂的责任吧，车厂又不是事故当事人

没错 逻辑正确

去年12月明台保险到现场看过，也签认那张估价单。车主自负责额0，1月修完修完车主也顺利开走。拖到6月才通知要付钱。你说这是谁的瑕疵？

最被动的事主打官司会输 不觉得哪里怪怪的吗

那那个自负额和客付差额0是什么意思？还是说那个自负额不是我想的自负额0

所以当下车厂1月修完车，应该扣住原po的车扣到6月，直到从保险公司拿到钱才让原po把车开走吗？你看过这样出险的？

明台不愿全出~~ 那是明台跟肇事者的事 不干车厂

车主volvo的官司会输，因为实质上是原po修了车没付钱，

中间大概就是车厂跟明台来回阿 但谈不拢必须要车主出来

要不到钱找原po是合理的，但原po会不会输还不好说

V就是对车主 车主要做的事是跟肇事者求偿

我猜中间车厂有跟车主联络请他出面

三方都在估价单上有共识才修车的看起来是对方保险反悔

车厂又不是第一次处理车祸维修事件。我车被撞回修车厂，接待人员会完整说明程序，该签什么该做什么。因为车厂也怕收不到钱。我不相信VOLVO车厂不知道程序。这摆明是VOL

上法院我还真觉得原PO未必会输，那张维修清单太白纸

VO向明台收不到钱，大家都知道车厂跟保险公司都有往来，

自负额为0，然后几个月后车厂打来说，不好意思，自负额0是你还要再付钱...

如果你的输是指“0肇责就不需要花钱花时间打官司拿回所有损失”，那你已经输了，因为从来就没有这种事情，这个想法本质上就不正确这就是开车的风险，也是保险的原因

逻辑正确推

Topgun2从头到尾观念错的 车厂有流程瑕疵没错 所以他当出车子修好车厂应该扣车扣到保险金额+和解书都签完才是但车主今天已经享受到修复的权利 车厂要钱就是找债务人

这故事告诉我们车体险还是要保一下

好的。按照车厂标准程序，如果VOLVO修车前能告知车主因为对方保险不足，你要自付多少。车主当下可以选择决定要不要进行维修，或是用中古件或是减少自己负担维修方式。

确实是有车体险的话，现在就是原po的保险公司先给车厂

钱，然后保险代位求偿去找肇事者麻烦了

将车开走。说不当得利也太过。这是车厂与保险公司的疏失

车厂先全修自负额0元原PO当然开心同意 现在回头要钱是哪招 原本自负额不是0元原PO会全修吗？

VOLVO与明台的疏失，让车主以为维修30万自付额0，正常人除非是白痴才选择不修

你的逻辑是对的，但是车厂跟保险公司的疏忽不应由车主承担

买个车险一切问题都没了，开Volvo竟然没车险

民法第88条错误的意思表示不用考虑吗？

肇事者(保险)一方耍赖.车厂当然要和修车事主求偿.

讲这么多，如果有时间有闲钱，建议就直接走法律程序比较

终于有专业发言，给过！

法律跟常人逻辑会有落差，但法院会依法判决，车主会输

VOLVO车厂修车前没有完整向车主说明揭露权利义务保险事项，造成车主误解，让车主错失当下正确判断决定依据。

那些讲保险公司和车厂内部沟通的部分你如果不能举证，本来就是车主要履行债权义务啊

车厂在当下怎么会知道肇事者的保险情形，车厂一定是跟

修车前让你在估价单上面签名的动作，不是无意义的

车主有留Line对话，单据等证据。

保险公司确认会理赔后，修完就让原po开走了，至于后续保险公司不肯认帐，这能怪车厂吗？

如果都是要打官司，不如直接给volvo 钱，再去告肇事者，胜算高多了吧？

就像刷卡后商店请不到款一定是告消费者，消费者跟商店说："你应该先确认我的经济状况啊"，这合理吗？

如果要付钱的话 车主能要求维修的内容不修了吗？ 恢复到原本状态这样？

怎么回复？车厂开另一台车去撞原po的车？

简单说是两个独立事件 修车是车厂跟车主的事 那谁付这钱是车主要跟对方或保险公司去乔

确定一下?，原PO可以主张债权人程序瑕疵，受领瑕疵(民232)。你确认在法院上法官会判决上述案例程序明显有问题的volvo车厂赢债务人原po吗?

这些就上法院认证吧.不过车厂经验丰富.流程自有SOP

民事是一定要走的 原PO零肇责要付出额外的时间跟钱去处理

在普法 一堆盲人在那边讲理 笑死

总归一句话，没保丙式车体险，有保的话没这么多鸟毛

法条万万条，你可以依照债务债权关系搬出你文章所写的。但行为人的程序瑕疵在本案其实蛮明显的，对吧 ，任何程序瑕疵对法院的判决案例几乎是一面倒的对吧?，教学相长

不太懂开volvo 双b不保丙式在想啥 我上一台v60十年全程乙式 这一台开了四年也是乙式 都开进口车了 有差那几万元吗？换个轮胎都比乙式贵….

修车费车主需付0元，保险与肇事需付29万，车主有付钱呀

没车体险就是自己先付钱修车，之后再上法院向对方讨啊

哈

不当得利我认真思考很久，还是觉得法院实务上不一定判车主这条。缘由是时间上他有债权人同意给予的权利长达半年了，这边要说服法官，车主有不当得利我觉得一半一半。

这半年可能是车主不想处理也不想出面觉得干我屁事啊XD

好奇当初签那张0自负效力多大 车厂没拿到钱敢修真猛

有时候车厂会通融 想说保险那边都没问题 让车主快点牵车厂比较像是流程瑕疵 还没看到和解书就开工

不同意这金额是根本修都不能修，只有强制险还丢给对方

也要考虑有没有强迫得利的问题吧

Volvo 有权利，但也有瑕疵，车主可以回原厂要求“回复原状”吧，毕竟维修是两造同意才成立但现在一方反悔，变车主自吞逻辑也很怪，这笔差异的金额，拿去花钱请律师来介入应该比较好吧

车主中间半年有没有被车厂接洽也没特别提到

修好事后把车开走，再说我也不同意这灌水金额，啊干你车都修好了欸XDD

银货两讫 可以这样事后讨债也是怪怪的

毕竟车厂要跟明台讨债 也要车主出来协调签下和解书

当初免费的我才修。干，怎么事后来跟我收钱。

程序超奇怪的啊，感觉就对方保险公司跟车主本人都放著烂，事后V讨不到钱才爆发，瞎到爆

追加当然不行啊，修车前都会有报价单

就像上面说的阿 你刷卡买东西但发卡行不出帐 商家告谁?车厂也没真的告阿 只是发封信宣告债务而已 没说要告耶因为和解没完成 债务还卡在车主身上阿 民事上就是这样

V厂找V车主要钱，V车主找B车主要钱，B车主出保险赔。V厂才不介入V车主跟B车主的责任归属

以后就算免责，还是要拖外厂修最便宜的，以免某方乱搞。

对方保险公司是很虾啦，最后应该还是他们赔付，毕竟都签了但这case 超过保额的话多出来是谁要付@@？

肇事者付 但Volvo工资和零件会被砍价

喔喔，那肇事者如果不付确实也是得车主本人出钱了

反正至少还是要保丙式跟丁式，避免这种情况发生。

肇事者不付就是车主本人先垫然后去告肇事者民事

我倒是觉得你没有考虑到三方合约的情形，如果解释为保险公司同意负担金钱债务并订入维修承揽契约，维修厂也同意，不论保险足额于否均应依据契约支付费用，维修厂也确实应该向保险公司收取费用

没完成和解得状态债务没有转移阿今天看起来就是整个流程没跑完明台才能拿翘

逻辑正确，这边卖车业代太多都不想探究问题本质

程序哪里奇怪？对方就保险保太少啊，没付保险费为什么对方保险要帮你付钱啊？

而且我"猜" 后续车主也没很积极去协助处理 因为都没提到协调部分

重点在于，假设都要跑法院，原po与其跟车厂打程序瑕庛不想付钱的官司，还不如先付钱给车厂，再拿收据跟肇事者打稳赢的官司吧，都要跑法院了怎么不打稳赢的

积极的话不会拖这么久吧.....一年了还讨不到钱

其实不用 基本上现在应该是连协调或和解都还没开吧协调或和解要车主出面阿

所以处理方式应该是原po先付钱给volvo，再向肇事者求偿这笔费用

楼上没错

唉，这样搞下来，原PO当初自己去外厂修还比较便宜！

其实第一件事情是 开和解找Volvo和明台以及肇事者协调你现在上民事也是教你先协调和解

让我见识到唸书真的是犯法

这篇正解，明台跟肇事方对车厂来说都只是路人而已车厂不可能对路人提告再来车厂最后一定会询问车主是否同意维修金额的部分则是车主、保险、肇事方自己去协调

此篇正解

只是就算原po付了这笔费用，对方也可能皮皮不愿意负担这么昂贵的修车费，所以还是要协商就是了，协商不成到了打官司又是费时伤财

看了这么多篇，终于有篇正常的了；一对理盲又逻辑死亡的在骂车厂不知是三小==

原po应该要去提告肇事者 肇事者自己去跟明台乔

这篇说法跟ChatGPT一样耶!

明台发现，我走楼上的路只要付10万耶！

本来修好车就是要先付钱

看完前几篇的推文，原来台湾真的读书犯法

先付钱给车厂 再去跟肇事者拿

简单说事主认为自己车祸没责任 所以处理上自己也没义务要去处理 但是法律上可不是这样

台湾不就是理盲又逻辑死亡吗？一堆没读多少书的声音特别大声

那当初Volvo 给车主签的那张自付0元是签爽的？

当初有少签文件，债权没完全转移吧？

车厂找原po讨钱正常.锅就是明台.原po应该去找明台一般流程都是确认对方保险会出多少钱.保险业务会跟专

不过，最后不管有没有转移，没钱还是会照原PO。

员先讲好.领车顺便签和解书.明台自己没查核保额

那张只能算是验收单好吗 确认维修范围无误

付0元啊 你逻辑有问题吗？

我就觉得怪，对方保险没有任何理由要帮你修车除非车主提告跟对方求偿，保险才有理赔依据结论：车体险

专业 推

保险公司只是代理人而已，车主跟对方保险公司应该是站对立面。怎么会幻想对方都要帮你搞定？按照法律，对方只需要付恢复原状的钱就好，去找原厂修应该是自己的保险公司应该出钱。没保险当然就是自己想办法付差额。

听起来，如果车子留着不开走，还有得争

很多人就是觉得法律要依照他自己的理解判那就是上法院被打脸，已经跟你解释法律的逻辑了，不用一直强辩你觉得是怎样，你觉得合不合理不重要

看完觉得是对方保险吃定你没保车体险能拖就拖

应该找保险要 单子是保险签核的吧

推文有法匠 笑死。难怪法官/法律人被看不起

说88条的 你只学88不学91的吗

以后AI判案就好，不用法官不用律师。输入条件立即得出结果，管你程序瑕疵，管你受害人去死 嘿嘿

最雷就明台，然后车厂内控出包好心让车主提早拿车现在尴尬的就卡在车厂要找保险讨钱，但明台不是车主的保险公司，都摆烂就等著上法院有得吵了

推一个逻辑清晰 版上一堆没逻辑的一直在我觉得怎么样我觉得怎么样 毫无论据的发言 去读点书好吗

这篇逻辑完全正确推一个

讲88没意义还是有91跟179的问题啊

所以才要买车体险，这些鸟事就是要车体险保险公司代位求偿。只是没有保车体险，就要自己去告肇事者，但是还是得自己垫维修费

推逻辑清晰，条理分明

推 逻辑

Volvo给车主签的自负额零元，有法律效益吗？甲方跟乙方签约内容为乙方不用付钱？！

尴尬是车厂 没收到钱也在修

那只是维修单而已，又没有白字黑字说车主不用付款

车主单据很完整

我之前车祸（乙式），车厂就说车损部份先用我车体险先修，后面求偿就让保险公司他们处理。我方零肇事。

车主是损害赔偿，那来的利益？各位是不是太有趣了

标价不是零元吗？

保险公司代位求偿功能到那去了，承诺赔偿，事后反悔。有事吗

你先搞懂代位求偿什么时候用好不好

如果不是客贴差额零元，车厂一定会要客户付款，没付款也不会放车吧

楼上没看原文吧，原原po本身没保险抱歉，我是指livwu

真人真事版：我请客，你付钱

各位 被撞的原PO没有使用他自己的保险或者他没保“车体险” 这才是今天会这样的原因

不忍直视

这里保险公司跟受害者的身分是什么?

车厂报价错误才是主因

是否类似两人跟厂商三方都确定好消费的付款方式,也签名然后其中一方事后不肯付钱,却反要求另一方要帮他付另外,车厂跟保险公司,是否有联合诈骗受害者的嫌疑?

这样是不是保险公司耍赖的话完全是受害者要自己吞？

你没签和解书 如何举证人家同意赔付

回去看原文原po，车主被撞，肇责应该是0，车也修好一年才被要钱。当然是肇事者、保险公司和车厂的锅。去协助就不爽了还被发函讨。肇事者无法选择，但车厂、保险公司可以。贵一点省事

所以我保保险，他们其实大可不理都是我要自行处理，懂了原po这样爆料刚好，我不需要付钱给保险公司，结果让他们来对付我。这样的保险公司记住了你爱付钱被搞是你的观念。

逻辑推 想看后续

到现在推文还有人没搞懂喔笑死什么肇事者保险公司车厂的锅，到底在讲啥你就是车厂的债务人好吗 不管他们流程有啥疏失依法就是你要付钱，然后向对方求偿

终于有逻辑清晰的出来说明了

肇责0，可是你没保险啊！肇责0不代表你可以去原厂修全新的，然后不用付钱。这逻辑很难懂？法条说原厂要不到钱当然是找消费者要啊 谁叫你自己没保险

还是有人不知道 明台是“对方加害者”的保险公司 不是“受害者”车主的 正常要“两间保险公司”自己去乔今天受害者没有“保险公司”帮他乔 所以 他要自己去处理这件事告诉我们 车体险多重要

所以说车厂滥诉，厂说0客贴，我签名取车，一年后说要付钱，我欠你钱。出面协助处理就大气了，还告车主

楼上 几楼 受害者自己没有保险啊 明台是加害者的保险

就算文章内容对，我还是觉得V厂很可怕，差劲

被撞原厂修不是很正常的事吗？

原厂又不是保险公司 你要原厂修 要付钱啊然后明台跟你说会帮你付 结果等你修好后跟你耍赖只付10万 你要不要付车厂钱 再找明台/对方 要 然后原厂没收全额就放车给你 也是妙 反正就是一堆乌龙

你居然可以霸这么简单的事诉说成这么有逻辑，原po只想带风向简单自己流程

正常状况无论是哪一方付钱，车厂一定是有把握拿到钱才会放车，很明显车厂跟保险公司接洽的结果就是保险公司会付款

不是啊 是车厂说我不用付钱我才修的耶 不能主张如果要钱我就不修了吗？今天你去买东西，老板跟你说不用钱叫你拿走，你拿了，老板告你未付钱，不是很怪吗

才同意客户零元放车

疴...这就跟刷卡一样，商店一定会有过卡(告知明台)的动作，买家把东西拿走以后，银行才说那笔帐有问题，银行不给付，你觉得商家会找买家要钱，还是去跟银行要钱？当然是跟买家要钱啊，因为实际跟他交易的是买家，不是银行，买家跟银行有什么问题，是买家自己要去处理的买家拿走货品，商家说不用付钱的前提是，发卡银行没有

逻辑正确，如果原po有保车体险那就让保险公司忙这些事

拒付这笔帐啊

你讲的法律逻辑我都懂也理解，可是实务上如果维修前车厂和保险公司有弄清楚，我不一定要全修或在这家修吧?你今天意图使用不正确的资讯让我做决定，还造成现在这种局面，我倒是很希望原原PO一战看结果...

我觉得原po也不用讲太多啦，跟一个车子只保强制险的人讲保险理赔，你觉得有用吗

现在车主最好的结果是 找Volvo去讨论11万的差额折扣

车主太瞎

很猛欸 一脸废死样

车主就上法庭解决，最后等判决。不管输赢，判决书还可以再po一次。帮车厂免费宣传，拿板凳

楼上钱又不是你付的 上民事条件不会比现在好...

一堆人以为自己是法官真的好笑~法院不是这样判的

那如果车厂修好车后, 保险反悔不付了变成要我付, 我又没钱付, 要怎么办啊?车子就牵不走了? 还是要请修车厂把车还原XD?原PO同意的当下是因为保险愿赔, 但是如果在领车之前保险就拒赔, 那会变怎样XD

正常情况下 保险确认了才会下去修车啦

现在尴尬的是车主没保险，明台是对方的

一堆人帮车厂、保险公司讲话，太有趣。原来被撞车主不是被害者（或称损失方)法庭判决条件不好，我也想看一下结果的瓜

没 这件事情上法院高机率会有折旧 车主花时间又花钱条件说不定比现在差 你想看戏但差额要帮他付?这世界上被害人可多了 但法律不会因为你是受害人所以免除所有责任或流程车主目前最好的状况上面就提到了 11万去跟Volvo谈打折

不用付钱的前提是对方保险公司有付钱现在保险公司没付钱原厂找车主正常啊原厂谁管你保险肇责根本跟原厂无关是对方跟保险公司的问题结果搞不清楚状况就发文 还说厂牌靠邀可能本来原厂只是发个文提醒你对方没付钱喔 这笔债务是算在你头上给你去去找对方处理结果你不找对方还上来想用舆论爆破车厂我看你不久后真的会收到传票

讲那什么废话 保险公司那张单子自负额0没诈欺责任?

随便就说别人诈欺...

这才是正确逻辑 法律面本来就是这么机掰 保险很阴的

不理解，没有车厂给的那张0元单，车主会同意修30W?我买一个便当，原价800，白纸黑字折扣完100，结帐吃完了，店家再跟我追700元？这样也行？

法律概念低落的结果

若不是自付额0，原PO可以考虑找外厂修啊，这边有很大争议

推 车主没当回事不积极处理

车厂给0元单是因为V车主有明台要负责修车款，但明台改变那V车主要跟明台打官司阿，跟车厂有什么关系明台本来要负责这条，才会有0元单，结果经办搞错明台有锅

帮补血 这里一堆不懂法的法盲 只会站在单一视角看事情

车主虽然是受害者但是没保险敢去原厂修也是很勇

好多法盲...讲一堆在法律上无意义的事实

这篇正解 好多人在那边骂中国车根本无关 笑死

看完这篇终于理解哪里怪怪的

同意，我同学要帮我买77乳加，说好他付钱我拿乳加结果我吃了我同学才说没钱，店家跟我要钱，然后我说你跟我同学要???店家看谁拿走商品就追谁啊

有人逻辑堪虑

这篇才是对的

原PO可以应征财团律师XD 不管有没有签约，他们谈修理费谈谁该付多少钱时，就已经实质在转移债权和债务的对价关系了，而且还有白纸黑字的金额和签名

推一个

像什么残值是不是都是修完车车开走后的事情？ 所以对方

推一个专业回答 我建议付钱之后想办法跟明台要十万和解 最可怕的是折旧

讲什么残值也都是P~ 只不过，苦主有没有像前面有个楼主一样的能力和勇力，重要是时间，和他们鲁~~~

我只想问 这样我们保保险干嘛 感觉根本没洨用耶....

楼上你想问啥，你保医疗险要帮你修车喔车体险很难懂吗

正常本来就车厂跟A要，A再跟B要，不是有保险公司就没A的事双方当事人没和解意愿的话保险公司是要赔什么

靠杯 原PO根本没保险喔 那没事了正常有保险哪来这么多事 保险公司自己处理就好

公民教育失败真的是国家不幸

有很多种角度可以切入，对车主最有利的看法是解释为该修车承揽契约已经将保险公司同意付款予修理厂的约定订入契约，并经保险公司同意，保险公司就应该依据契约付款，不管保险足额不足额，另外你也忽略了三方都是契约当事人的可能性

那要保险公司干嘛

推，有道理

原po是好人，佛度有缘人，有些推文我是律师看到都会怕，宁愿请他另请高明了

正解

你为什么要跟原po说那么清楚啦

已为签名就无敌了

推逻辑正确

推解说，这样明白好懂。不过，逻辑不通的人看起来不少，

一个好文钓出一堆逻辑死亡的白痴 给白痴一个建议 保好保满 那你就不用懂那么多了

法律逻辑死亡

原PO法律概念蛮清楚 可惜很多人看不懂...

逻辑是对的！但当初有第三人清偿，原PO有没有保证？再来，当初就维修价格有没有合意？

这篇正解 所以建议原po钱给车厂 去找肇事人要吧

这篇正解？真的假的

合理

大大真有耐心…有些人一直纠结笑烂

逻辑正确

你的解释方式太片面，上法院的时候实际上不会是车主要完全给付那个差额车厂也会有责任

看的懂就懂吧看不懂的也没办法

我看你不是律师齁