Jaguar所谓的"Re-branding"其实就是想要洗牌客群
这种行销方式其实蛮多的，近年来最成功的，就是Nike那支"Dream Crazy"
假如不知道"Dream Crazy"发生什么是，那就再给另外一个名字:
Colin Kaepernick
在美国国歌下单膝跪着表示抗议的那位
2018 Dream Crazy广告释出的时候，几乎是大海啸式的重击Nike
除了舆论，股价、政治、甚至总统Trump当时都直接出来谴责
然而不到几天，在沉淀了一阵子以后又是另外一波大海啸把Nike股价冲上去
同时销量、和声浪都攀上了高峰
Nike在那个Branding里面尝试做的是扩大20~40岁的人群
当然是用40岁以上的白人客群去换来的，但结果就是非常成功
同时Nike也并没有抛弃他们长久以来建立的品牌形象: Just Do it.
稍晚Bud Light和Gillette也想来搞一出，结果惨败收场XDDDD
https://www.youtube.com/watch?v=UYaY2Kb_PKI
(这两个品牌真得好笑，啤酒和刮胡刀跟我搞Woke?)
Volvo这支广告实际上中规中矩，表达的核心也就是他们市场上的诉求的定位
家庭与安全
两年前新版911推出的广告则是另外一个境界的艺术
https://www.youtube.com/watch?v=mmzn77xOCe0
从头到尾，Porsche就是要告诉你，他们的车子就是跟五十年前一样
毫无妥协的面相驾驶者
影片中是一台911 Carrera RS 2.7 (1972年底出厂)
音乐选用了Shirley Bassey 1970年演唱的Where Do I Begin
里程表起始在1963 miles (第一台911 1963出厂)
主角"们"灿烂而优雅的生活态度
先不论当代的Porsche是否Overpriced，但这支广告给新旧车主无限的向往
回到Jaguar，Jaguar为什么要剑走偏锋也许就是碰到了某种困境
可能他们市场调查发现客群已经被竞品吃光光了，完全打不赢德国三雄
产品线也缺乏新意
然后就下了跟Bud Light以及Gillette一样愚蠢的决定
要知道，FMCG (快销品)和Automotive本身的售价就是一个极大的差异
一台车，可以买几双Nike鞋子? 可以买多少啤酒? 可以买多少刮胡刀?
更别提一台Luxury car的价值是多少
同时，Jaguar完完全全抛弃了原本建立的品牌形象
只是让既有车主表示: 三洨?
Luxury Brand往往诉求都是回忆往日荣光的同时给客户带来新感受
你要大破大立可以，但要告诉客户，我依然还是那只豹
优雅、狂野、奢华，虽然可能会在某些地方妥协
但你们(无论是新旧车主)绝对会在产品上找到Jaguar的精髓
这广告，真的很像平价品牌的re-branding市场测试
而不是一个拥有历史和骄傲的豪华车厂
老实说，Volvo和Lotus真的活得好多了 哈哈
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之铭言：
: 在 Jaguar 发布充满觉醒价值的广告后
: 许多西方媒体开始拿 Volvo 在9月发布的 EX90 广告来对比
: 影片连结 :
: https://youtu.be/cQX-QXxwGvA
: Volvo 和 Jaguar 的广告一样主角都不是汽车
: 但 Volvo 专注在家庭和人性层面
: 深深和我们的日常生活产生共鸣
: EX90 广告的主角甚至没有 Volvo 的车
: 在片尾 AEB 启动的瞬间
: 影片的焦点放在过马路的妈妈
: 而不是像过往的汽车广告一样
: 聚焦在系统的警示音或灯号
: 这些细节都让这部广告更充满人性

其实每个欧美大公司都有DEI经费要报销

刮胡刀广告超好笑 推文狂嘴刮胡刀太贵

JAGUAR真的是超级可悲 曾经有ETYPE的公司...

然后40岁以上的人改穿Hoka连失智登也穿 让nike 对户外生活 山系越野市场完全切不进去 现在反被年轻人觉得过气差点忘了 nike有找代言bud light的跨性别网红搞品牌合作行销女性运动服饰 https://is.gd/QCiGoN屌都没切 穿女子紧身裤向女性消费者推销女性运动服饰这进步到已经甩捷豹好几条街了

jaguar 根本没出新车啊，卖得差很合理吧

推推

Volvo一向都主打家庭 身边有小孩家庭也不少因此选择V

推一个 背离初衷啊

你广告系？

Nike 都下神坛多久了

Bud Light那个惨案到现在都还在付出代价 市占率完全爬不回去 这就是大公司耍白痴 用个年轻白女MBA 搞不清楚自己的责任是卖啤酒 拿着教育无知老白男的心态找一个变性人网红来广告

Hoka买不起太贵了