TOYOTA系和VAG系的车子差别从来不是保养费
我曾有一台Prius C开了12年，除了第11年换大电池之外，没坏过任何东西
连变速箱油从来都没换过也是好好的，换车前油耗还有23km/L
我同学同年买了Golf+，开不到9年，换了传动轴、车顶天蓬等一堆拉哩拉杂的东西
一堆时间花在回保养厂的路上，最后受不了9年就换掉了
我另一个同事的Volvo S60就更惨了，开了12年，当初车子买150万，修车总共修了100万
引擎、变速箱、传动轴、水箱等各种主要零件全部都换过一轮了
欧洲车不是不好，是等到零件坏掉和你讨钱的时候才知道可怕
另外再加一个我表姊的Macan，开了5年炸引擎，原厂报价30万...
所以我换了UX 300h，也许操控不好，但是不用担心要上课

我的Golf换过天棚、门板、五个门的六角锁、车头大小风扇前轮轴承、行李箱边框、车门防水胶条...太多了我打不完

所以才说开欧洲车的人是有钱有闲

修车修到我连国外的维修手册都弄到手，只是手路不好不敢不敢自己拆.....忘了讲...两颗头灯都破线，换成副厂Hella

欧洲车零件寿命不长，假如要换要花不少钱

后来找了一间不错的外厂，维修前都先报三个价格看你要欧洲原厂、原厂没Logo、副厂都有陆制零件自备，他也愿意帮忙安装

同事开不到10年 520D 爆引擎 超狂

欧洲车都五年就要换车开那么久给自己找麻烦

我邻居开golf ，大概也10年车子，每次聊天都聊修了多少去年整理完就卖掉换 8代喜美

有钱才能开欧洲高阶车啊几年就可以换车，经济实力就在那

我地瓜掉天棚 螺丝扣硬锁上去 自学修车

欧美人士有自己的车库可以学修车

我朋友8.5代golf 才开一年 轮速感知器就坏

等等掉天蓬是环保胶问题，要找汽车装潢重贴吧，怎么会用螺丝...

看到德国当地也是这样就觉得VGA在台湾的状况不是特例

欧洲车真贴心，深怕你不了解自己的车，都会安排上课

有些人就是对汽修课程比较有兴趣嘛

以前开Passat 真的开到自己会修车

macan引擎比保杆便宜耶

= = 这些修车钱 听起来真恐怖

简单说就是没钱 养不起

Qq

C大保养维修到超级有心得的！

欧系车就是要按照规范去更换跟汰换 经济能力的确要精实

volvo不意外 零件之王

修车累的不是钱 是心力跟时间

保时捷妥善率不是超越牛头？一炸都炸大的XD大众就不意外，十年以上还没听过一个能从没坏过东西

你讲这些不就是保养费吗?

dd 天蓬螺丝扣 去估狗一下就知道了

每次看到欧洲车劝世文，都在怀疑欧洲车厂为何能活着？而且还可以是大车厂

让你花钱上课 立意良善！

比较好奇电动车妥善如何，隔壁棚福特电驴已经开始有不能充电的案例…..

操控感跟安全性物价

开过欧洲小车.纪录一个礼拜叫三次道路救援...

8年xc60 到换车前只有换消耗品 欧洲车运气运气

欧洲车粉丝加油

钱到其次 重点是浪费时间

米浆可能修起来还比VW和V便宜

看标题还以为是养Crown

有啥好怀疑...欧洲车在欧美地区的售服价格不像台湾高的吓死人啊...不用想这么多纯粹是台湾人真的很有钱~

真的敬佩开欧洲车的人电动车不能充电 笑死

电动车不能充电XDDDD

BMW 也有电动车不能充电的问题啊！国外有人遇到。台湾好像也有，正在打官司的样子。

4年touran体验很好 没坏过东西

德国美国车厂都靠中国市场这毒品在撑，不然早就倒了现在中国用电动车来逼德国美国大车厂戒毒，症状都出来了，还不壮士断腕

s60最近也是20万炸引擎，只能说买欧洲车就要有国道顾路的觉悟

话说我偶然遇到一个，开CAMRY开到优越感的人，我一直好奇他身边的人是多穷，才会让他有这错觉当你生死关头时，你只会觉得欧洲车虽然需要常换零件，但是他绝对比开船安全，当然没那个钱，CAMRY也是不错啦

当你在国道内线爆引擎 小孩在车上 下一台就会买camry了

美国人一定很穷，一堆人买camry不买VW美国人也不懂操控，RAV4 CRV霸榜

欧洲车比camry安全？？撞测摆在那边 睁眼说瞎话

挂在国道上被学长撞也不见得安全吧..

为什么大众很常听到掉天蓬啊？

开欧洲车开出优越感了

开德国牛头比日本牛头高级 笑死

三不五时看到欧洲车在国道顾路是会安全到哪去？