楼主:
RV (不要猜我密码)
2024-11-19 23:55:27讲轮胎耐用程度，我应该是最没发言权
但看到你讲轮胎19跟18的操控差异
我还是忍不住发文了
以下是我自己的心得
先以没前后配、原厂定位避震设定来说
18吋回转半径会比较小
19吋过坑的会比较舒适
18吋轮胎比较便宜
18吋比较轻比较省油
轮框越轻，扣除改煞车的情况煞车距离会比较短一点
18吋车身会比较低，要注意会不会磨到
19吋比较帅
※ 引述《jacky801129 (小则C)》之铭言：
: [问题]
: 如题
: 最近要换轮胎在看价格
: 发现235/50/R19跟235/55/R18
: 有巨大价差
: 以PC6举例，19吋的要8200
: 18吋的只要4700
: 看荷重速限数据各是99V跟100V
: 两者装上车后其实高度只差0.2公分
: 视觉上应该也没什么差
: 这样换成18吋匡胎肉变多操控稍微下降
: 但顺顺开的话好像只有好处而已
: 还是说有什么隐藏的问题吗？
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行
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我有算过，235/55/18跟235/50/19吋的轮胎车高差不到1公分，看样子差一点点但操控还是会有感
真正影响回转半径的主要因素是车辆的方向机结构、转向角度（Ackermann角度）、车轮的轴距和轮距，而不是单纯的轮胎大小。
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-11-20 00:52:00你们推文的是科学计算派 原PO是感觉派的
作者:
nicktony (nicktony)
2024-11-20 02:15:00舒适度应该要看扁平比？但通常维持原厂胎周长应该都会降扁平比很难更舒适
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-11-20 07:10:00同样胎款的话不见得比较省油*胎宽
作者:
YCL13 (静默)
2024-11-20 07:39:00车身高低还要看你轮胎怎么选，并不是只由铝圈来决定
作者:
cofejt (marcus)
2024-11-20 09:29:00想知道回转半径变小，以及19吋会更舒适的论点？
作者:
arcross (阿插)
2024-11-20 12:14:00这里说的18和19寸究竟是指铝圈还是轮胎啊？我不相信365/85/18胎的回转半径会比135/25/19胎还小
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-11-21 07:32:00楼上问题是你举的两种轮胎规格市面上都没有
作者:
NEWG5 (ggggg)
2024-11-21 08:11:00当然是都要同样尺寸..不然铝圈18轮胎19是能装在一起喔..傻眼