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53万起！中华“全新小发财车J Space”上市　同级唯一LV2驾驶辅助
原文内容：
记者张庆辉／台北报导
CMC中华汽车今（19）日正式发表全新小发财车J Space，并为其开出53万起的建议售价，
不仅同步提供货卡、厢车2／5／8人座、2轮传动与4轮传动车型外，更是同级唯一在高规
车型上提供完整Level 2驾驶辅助科技的国产轻商用车，以诚意满满的丰富配备，与日系
国产同级对手正面对决。
作为菱利Veryca的后继车款，此番以全新车名“J Space”强调其百变空间的强大灵活性
，并自主开发了全新外型与多种活泼外钣色选项，以此吸引更多户外休闲玩家的目光；车
内格局也经过全面翻新，透过多种材质堆叠营造如乘用车般的质感，且在标配的数位化仪
表以外，还提供如多媒体主机、HUD抬头显示器、环景影像或盲点侦测等多样化的选用配
备，无论自用商用都能满足需求。
J Space搭载全新1.5升4缸自然进气引擎，可带来同级最大的107匹马力与13.7公斤米扭力
，与其搭配的也是全新8速自排变速箱（5速手排同步提供），更重要的是，J Space延续
了菱利的好传统，也在第一时间提供2轮传动与4轮传动等形式选项，对于要穿梭在山林之
间的玩家与头家来说，J Space可说是现今市场上同级唯一选项。
这次J Space的另一大亮点，就是同级唯一提供Level 2驾驶辅助科技，能带来车道维持、
全速域ACC主动定速、紧急煞停等先进功能，并搭配双辅助气囊、防滑控制等被动防护机
能，无论是假日休闲、或日常打拼都能安心驾驶。
心得/说明：(30字以上)
终于正式发表上市了
这台在规格、价格上真的都还蛮突出
应该是目前有Level 2价格压得最低的一款车了吧？
在动力、空间、载重能力上可以说是完全领先对手
诚意给得很足

水喔 被汤a逼出来接下来就逼汤a改款了

汤A的四驱快给我出来

厢型车真的没办法做个六安吗

这是目前台湾有lv2最便宜的车

这种车超危险的阿发比较好

大改款外观感觉没有跟上时代，看起来还是老气还不如汤A看起来比较俐落，虽然汤A应该也是万年拉皮车了，前一阵子去巴里岛，路上看到不少挂大发的老汤A

请问楼上怎么危险法

，有的都风化生锈的老车了

正式上市应该马上就会冲击到Town Ace了

https://i.imgur.com/rO8xmrc.jpeg查了一下，原来汤A是2008年上市的

只会用三菱技术为底一直拉皮 汤A继续躺着卖2008上市的汤A还是比1998年上市的拉皮车新一个世代

外观真的很像法斗，看久了挺可爱的

中华汽车的设计师是不是很好当啊 这么丑也能过关

越看越像法斗

对一些露营玩家来说有新的选择了能给到Level 2真的很棒，旅行开长途更不累

油耗根本是靠高速时8AT硬拉上去的 市区油耗一样粪

油耗整体来说还是比上一代进步，坐等媒体抓来比较测试实际跑起来和Town Ace比应该不会差太多因为Town Ace社团里面一堆人在嫌油耗不好的

colt plus的lv2呢

上次有网友说像法斗 #1dD6LyEF

没有通风椅 会买这台的不会在乎外观

发表的实车看起来真的更像了

奇怪最近这种商业车都有lv2 怎么一堆客车还没有

症头都知道 问题在那里 就很好维修 不会雾煞煞

这种车与其给LV2 不如把这钱加到其他配备上

这么一说真的很像法斗，越看越可爱，蛮讨喜的

不知道 隔壁棚 会不会买来试试看 100KM 煞停车头这么短 一定很刺激

山区载外劳的好帮手

新时代运兵车

看到通风椅我整个笑喷，这一台车才多少钱？笑死是啦！最好都活在那种4AT的20年前，越没力越好便宜耐开修不烂，一车传三代，人老车不坏

连这种车都出LV2确实是满大的突破我个人对外观没太大意见，毕竟买来是重实用拿来露营、旅游、睡车上都蛮好用的

避震还是板片，笑死

通风椅 又不是什么很贵的东西 但确实很实用T牌比这台更无力 而且也是便宜耐开修不烂 一车传三代真的笑死

实车颜色真的很多款，蛮可爱的https://www.facebook.com/share/18cGRqLbci/

手排四驱68W

蛮好笑的...2008的汤A在嫌JC 是老车拉皮

配备很敢给 赞

汤A就是没力啊，这台马力比上一代多了一点，载重也增加到快1000公斤，商用车注重的点都加强了

其实还不错也不贵

引擎变速箱都换了还加了ADAS,这样也能说拉皮的？

小发财便宜最重要

安全提升价钱没涨就该鼓掌了

小发财的日型灯好帅喔QQ

中国引擎 嗯.....

外观不错看 而且有出到四驱 只是中国引擎?不行期待汤A的四驱 虽然很难

这两台都老车拉皮，这样互挤牙膏总比之前没出汤A时中华连演都不演还好，可以的话两边都逼出新款更好

最便宜的Level 2车出现了！

赚钱车便宜耐用就好不用通风椅啦，LV2增加安全性很棒

改了啥？

这种货车底盘的要求就是要载重 除非换个底盘能让他载重有突破性成长不然干嘛换 倒不如把重点放在其他配备上

八人座变客车，但全覆式内装不见了，搞不懂想什么

会开这种车的 真的会在乎有没有Level 2 吗？

变速箱不要像狗不拉屎那样应该就不错了不过有刺激才有进步啦 汤A刚出时中华还很秋说菱利换新车都差不多了结果马上被打脸

中华这次不止想抢货车市场啊 那些年轻活泼的配色明显想吃露营车这块

中华改卖五菱说不定会是神操作

反观马2 卖到69.9连个半套ACC都不肯给 吐了

Alphard一台能买这个六台

观望引擎跟变速箱耐不耐操

6 年 16万公里保固，商用车原厂比消费者还担心耐用度引擎变速箱真的有疑虑不会硬上

哦～原来保固这么长，感谢

感觉比汤a香

忘了当初狗不拉屎的变速箱还特地拍影片教育车主怎么开吗ww

要买小发财车的价格又要安全和露营功能满点，别嫌吧，加钱买马可波罗

这台刹车够吗

又是两气囊

丰田业务又在这边耍高能了

有竞争才有进步

汤a改款是不可能的，但看能不能降价，不用再等车就好了

要就是靠车没事加装一堆东西

感觉大众旧T4还是运兵方便，好车，但可能不能比吧

中华的变速箱不晓得有没有改进

嘴引擎的是不适都没开过汤A阿.汤A油耗也差..至少对做生意的头家来说.这台不失可考虑的选项..

什么时代了,怎么不顺便出个电动版的

有E300阿...

69万8人座运兵车…很超值！

破产版运兵车

汤A现在一堆挂牌车广告欸...饥饿行销好像饿过头了

商用车油耗就这样 不过以前菱利就更…

一堆说没什么改的是眼瞎？

有提升到Level 2耶，有搭配新科技，这样算大进步，可以说是货车新选择了

这样叫没什么改？？

丑得要死还在拿veryca改，不长进的车厂

只是他4WD只给手排 八人座不给LV2 凑在一起讲好像很厉害 分开看剩下只想比对手看起来好一点的挤牙膏感而且没carplay烂主机选配三万 三颗LED收你3680 那选配真的只能说适合头家啦 阿爬坡应该还是能赢汤？等人拉两台互比不过这次怎么就没人叫那根手煞车存在就不是LV2了？

有些配备很敢给，有些却还是维持旧的，认真看不懂

现在没lv2的车准备被这台车靠洗

噱头 全车系Lv2再来吹 货车都买便宜款式的吧

打得赢toyota那台吗

这台车 最近YT业配连发 想不看到都难

hmm, 今天看到这个https://imgur.com/a/ePCE6x8