※ 引述《chen0312》之铭言
: 前几天发现车子电瓶没电无法发动
: 去买了这台电霸回来接电救援
: https://i.imgur.com/I0MF3xG.jpeg
: 照着说明书在不打开电霸开关的状态下
: 先接正极再接负极
: 结果一接上负极就有微小火花（还没打开电霸开关），喇叭也开始叫
: 赶紧联络售车的业务询问，业务说是防盗警报，喇叭开始叫的时候赶快用遥控器解锁就好
: 解锁后试着发动汽车，居然成功了
: 但这台电霸的开关都还没有打开
: 想请问大家这样是正常的吗…
: 看了网络上很多教学影片都写说发动前要把电霸开关打开才会接电
: 后来有测试，在没有打开电源的情况下，这台电霸上的USB插孔是没有办法充电的
正常，电霸的电源回路分两边：
01. 救车的电源回路：大电流、粗线
02. USB、灯、电压表：小电流、细线
开关是在控制第二个回路
简单示意图大概是这样：
https://i.imgur.com/yproocb.jpeg
来源：自己拆过

忘了讲重点：所以要注意鳄鱼夹千万不要夹在一起，会短路超大电流通过后发热甚至烧起来

行动电源型的也是直接连到电池包夹子上面串三个mosfet当作二极管防止反向电流

那是防短路限流用的

短路应该不会烧起来，我的经验是瞬间高温火光，接触点融化

时下不少车会换超强规格的锂电池，有些救车电源遇到这种会挂掉，所以已有不少保养厂不救锂电池(锂铁和钛酸锂都是)了

开保养厂就用这种救车？也太寒酸。