※ 引述《sammy98 (军)》之铭言：
: 是这样的
: 因为F1变成小排气+涡轮后 好久没看了
: 注意到一件事就是因为F1 很多超跑大厂
: 都下修成V6引擎
: 三叉 MC20 V6
: 法拉利 296 V6
: 麦拉伦 Artura V6
: 想说BMW主打的L6
: 在F1赛场上可以互相竞争
: V6 vs L6的战争 结果BMW没参赛了…..
: 想想BMW好像没有做过V6引擎
: 网络上查了一下9成9一定说
: “L6一定比V6还平稳啊 L6最高”
: 但是 BMW 有做过更不平稳的V10引擎
: https://youtu.be/20punT2KBV0?si=zzEApji7rNQal2rn
: 在超跑大量发展V6引擎的年代
: BMW不发展V6是不是单纯是个坚持？而已
前几天DRIVETRIBE刚好也在讨伦相同的主题
https://www.youtube.com/watch?v=SPGGrEJoMSk
节录几个重点
1. BMW开发且量产过二十几个直六型号 超多
2. 主要就是BMW工程师对于性能和运转品质的要求无法用V6达成
还偷偷臭了一下奔驰的V6
3. 如今慢慢在电气化+排污要求高的汽车产业开发新引擎可能不是个好主意
不如继续做原本擅长的直六吧
4. 八卦是麦凯伦的新V6+油电架构可能是跟i8借来的
把两颗为了性能用的油电系统设计的直三并起来变V6
再串上油电系统 这样麦拉拉也有一颗新的V6油电惹
又能省下重新开发引擎的费用 根本WINWIN
但据说BMW不愿意承认这件事
因为承认的话一直以来的直六坚持就被打破了 啪啪啪
所以把借来的直三魔改成V6能算是BMW的V6吗?
https://i.imgur.com/7aNqOXp.png
hmmmmmm 真嗣好问题
BTW英国的汽车YT真的都超好看的
不愧是Top Gear的发源地