大家都在讨论内线超车道问题
其实依照我的用路经验
最大的问题还不是内线
说真的如果内线车能开到最高速限
在后面跟着，也没什么问题
我觉得最大的问题
是"外线才是超车道"
速限110，你要龟80-90
去外线我没意见阿
但为什么要到中线甚至内线来龟?
最讨厌的是三车前后超微错开的那种并排
超无可超，而且三人很有默契
常常可以很稳定的开上至少一个交流道
所以才会常发生外线比中线快的情形
我真的不懂龟在中线有什么好处?
如果刚好碰到外线有大车
很好，全线的速度都被拉低
后面的车往往会以为就是塞车了
殊不知过了并排车以后
前方一两公里都没车...
至于问题的解法
年初去中国出差的时候
就讶异于他们的高速公路
每个车道的速限是略有不同的
因为当时没有拍照
网络上找了一下
https://i.imgur.com/ZxRI22e.jpeg
红圈里面是最高速限
蓝色就是最低速限了
我觉得这个方法超级棒
直接用最低速限卡死
让龟车不要无下限的发挥
既然要开中线、内线
就有义务要跟上车流
至于实行层面
我个人觉得并不十分困难啦
划线、改牌子的预算问题而已
比起要修改道交条例或是重新教育民众
难度低太多了...
作者: Solzeta (Sol) 2024-11-04 16:00:00
中线也被检讨了…
作者:
slluu2 (slluu2)
2024-11-04 16:01:00你能拿他怎样 嘻嘻开到他前面龟 让他好好感受
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-11-04 16:07:00以台湾的车流量,机关烦恼的是塞爆状态,改车道速限对塞车无效
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-11-04 16:08:00台湾明明就有
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-11-04 16:08:00均速60以下时,下匝道排队排到主线时,没空间让你管车道速限
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-11-04 16:09:00不知道的应该检讨自己驾照用什么换来的
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-11-04 16:12:00高公局没空跟龟车吵架,只会focus在疏通雪隧/五股/湖口/中彰
很多觉得开多慢都不关其他用路人的事，不管是不是高速公路都如此
作者:
acesslai (acess)
2024-11-04 16:14:00有本事就到外线，不要说什么检讨中线
作者: rrroooqqq (zxcvbnm) 2024-11-04 16:19:00
觉得可以建议增设这种告示牌，一堆人考完笔试就忘光了
作者:
acesslai (acess)
2024-11-04 16:20:00连慢车靠右都做不到，还要驾驶读时速表跟限速表，太难了
其实无论要开最高速还是龟速，一律开在最外侧，有需要超车再切中线及内线，整体车流才会是顺畅的
作者: pundit (金雨滂霈) 2024-11-04 16:26:00
还要搭配严格取缔才会有用
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2024-11-04 16:32:00我也都开最外线 现在外线真的是最好开
有呀 像堤顶大道二段就有内线70外线50 只是不普及
作者:
alwang (暱称回来吧)
2024-11-04 16:46:00觉得中国好? 欠出征喔
有一种车叫大车，小车去龟外线?你想过学长的感受吗?现在的车马力都很足够，开不到90巡航的不要上高速
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-11-04 16:59:00谁鸟你 高速公路开70在中线的一堆 3公里就一台
作者:
sharmans (sharmans)
2024-11-04 17:00:00都一样啦 在超车道开不够快拿他没辙啊 在慢车道开太快也不会怎样 台湾就已经只会插测速了 问题就不在车速
作者: pttabs (pttabs) 2024-11-04 17:05:00
不确定台湾没有车道速限分流的原因是不是路幅宽度的关系
作者: ms19889120 (apple) 2024-11-04 17:10:00
一堆龟车三宝没办法的
就一堆乌龟 尤其假日更多不敢开 就不要上路 很难吗
作者:
jazzcai (如果有一天)
2024-11-04 17:21:00哇靠，中国最高速限120欸
作者:
haserby ( )
2024-11-04 17:25:00龟三宝往中内线挤，不想塞又不怕有路肩故障车的去路肩飙，外线基本100/110顺顺开
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-11-04 17:34:00嗯，大货小货横的一排
就出国考察的眼睛都瞎了 随便两台车就把整坨塞住 龟
要超速开爽爽不会去外线或路肩，反正都违规了，大胆使用路肩嘛！遇到红斑马跟固定照相机也不要踩煞车喔！一
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2024-11-04 18:01:00会有人跟你说开车开这么快干嘛慢慢开比较安全
作者: auir (人生。无关胜败) 2024-11-04 18:22:00
速差少，不能定速的车开起来很辛苦，不小心就太快或太慢有定速的车应该更爱用定速
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-11-04 18:58:00规定再多 没取缔有啥用
推出内线速限无上限，才有机会解决，不然永远会有谁才是真正110的问题
作者:
rojin (rojin)
2024-11-04 19:18:00其实除了右线不能超车，车速也不能比左线快，至少在大部分人视为交通和车辆标竿的欧盟是这样；但在台湾会被各种曲解，所以就各人各派观念
作者: shuuptt 2024-11-04 19:46:00
最大问题是驾驶…
作者:
haserby ( )
2024-11-04 20:24:00帮补，肯定有政治脑青鸟看到你放有关中国的图就毫无逻辑嘘
作者:
bilinear (太甜的东西有毒)
2024-11-04 20:42:00又一个来讲中国好棒棒的，看了真烦
作者:
Destery (Need fresh air)
2024-11-04 21:25:00交通部不好好规划
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2024-11-04 21:37:00乌龟怕大车啊
作者:
cloud241 (vegetarian云)
2024-11-04 22:00:00就当局不重视，路上龟仔没有比超速的少，但是受罚的比较多都是超速。再来驾驶心态就无解，龟仔不想进步又我行我素，结果就是大家一起在国道坐牢
作者: airmike (airmike) 2024-11-04 22:44:00
车速分流是对的 不过问题永远是怎么执法才能教训到错的人
作者:
berryc (so)
2024-11-05 00:23:00外线很多大车...然后也很多准备下交流道就开60~70的龟龟
已经没有任何事情阻止三宝随心所欲开车了，这句话应该很直白了吧心态、素质与法治观念都极差，就是台湾驾驶人
作者: JY1102 (林) 2024-11-05 07:21:00
在歹丸什么规定都没用，雪隧都有人60罚不怕了然后交流道上去也不加速，慢慢40-60龟进去外线等人来撞
不知道怎么执法，就不执法，选我正解台湾汽机车驾驶有一个很奇怪的观念就是怎么开/骑不关别人的事，实际上根本是放屁每个行为都会影响其他用路人，凭什么说不管大家的事
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2024-11-05 09:20:00台湾很神奇的是中线一堆车都比内线龟车还快的开过去了 龟车仍然龟在内线无动于衷..
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-11-05 10:11:00有些内线慢的超到他前面（没有很近）还会被吓到（摊手
作者: airmike (airmike) 2024-11-05 10:12:00
有很多会被超速照相机吓到吧 你开100/90也踩刹车是怎样上坡不加速 遇相机就刹车 70逛大街 这就是真龟车
作者: liquidgroove 2024-11-05 11:03:00
正确逻辑是巡航靠外侧行驶, 只利用内侧进行超越
我建议学德国不要限速 高速公路就走丛林法则你就慢慢龟 看你能活多久当大家看到一堆龟车GG 我不信上高速还有人敢慢慢开
作者:
Gsm30768 (拉米水泡冬o)
2024-11-05 12:34:00有的开就行了，烦恼这些不如去骑车
作者:
Ardream (Rus)
2024-11-06 09:36:00不管哪线，龟车就是烦，平面道路骑车逛街的阿婆也很烦
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-11-06 22:53:00因为这样重机会来靠北啊。