Re: [问题] 认真问TSS 2.0好用吗?

楼主: paaq (PaaQ)   2024-10-24 07:25:16
RAV4五代 TSS2.0长期国道三号使用近4年经验,只有以下两个缺点,其他感觉都算好用:
1. 若前车驾驶技术很烂,是重踩油门煞车的驾驶习惯,系统会模仿(因应)前车的加减速,你会很痛苦。所以要慎选前车。
2.既使采用最短的一格(共3格)跟车距离,与前车距离在国道上还是会被驾驶习惯不好的他车当作超车插队的空间,加上他车如果是慢慢龟到你前面,很大机率你没踩煞车就会撞上他尾巴,因为雷达还没侦测到他车;反而是被飙速刷卡超车,他很快就进入雷达侦测范围,不用踩煞车系统就会自动减速。
TSS2.0+车道置中能减少90%以上的长途驾车疲劳,简直轻松。没事还是用3格最长距离为佳,塞车再用1格,然后祈祷不要遇到乱刷卡的车,或是塞车时干脆用2格让别人想刷就刷卡,相对安全。
※ 引述《facebookig (三星拉皮盘仔CRV)》之铭言:
: 因为家里做生意,有购入新世代ZINGER 1.5涡轮客货车旗舰版本Level 2 ADAS,
: 半年来长时间试驾,不能说非常好用,用起来会怕怕的,加减速很突兀,
: 上高速走国三可以正常不害怕还算堪用,车道置中就像兵乓球左右摇摆,
: 盲点、后方来车警示、环景都正常没大问题,但算不上完美。
: 去日本自驾租车RAV4,Level 2自动辅助系统非常烂,常常侦测不到,也跟不到车,
: 稍有弯道就会跑出车道,让人害怕使用,在日本不敢全程开启,后来就放弃,
: 台湾也会这样吗?
: 反而自驾租到Nissan X-Trail ePower让人惊艳,是汽油引擎发电给电机出力非常顺畅,
: 自动辅助驾驶也非常厉害,几乎全程都可以开启使用,是完胜RAV4的程度,
: 问题是台湾售价太贵,无法承受的高价位,不然就完美了!
: 最近TOYOTA CC上市加入电子手刹车及Auto Hold功能,售价也够便宜让人心动,
: 几乎趋近完美了,可惜就是没有TSS 3.0自动辅助驾驶,
: 认真问TSS 2.0好用吗?会有怕怕的感觉吗?谢谢。
作者: finasoul (fina魂)   2024-10-24 08:01:00
其实台湾路况顺畅时用三格跟车只会让车流变更慢更塞
作者: cajole145 (丹丹)   2024-10-24 08:04:00
T/LSS N.0建议去开看看5AU跟车跟正常人开车很接近了!
楼主: paaq (PaaQ)   2024-10-24 08:06:00
To 1F, 代表台湾的车密度太高。
作者: hondasho (本田)   2024-10-24 08:07:00
很多驾驶观念真的要调整一下,被插就被插,the不让只会让车流更塞,让一下海阔天空被让的闪个2~3下双黄灯回礼一下,心情更美丽距离拉大更安全,也降低被跳石弹的机率,而且让有需要超车的也好超,车流才会顺
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2024-10-24 08:21:00
急加/减速这个作动很粗糙,前车驶离最明显
作者: shaon (后山的孩子)   2024-10-24 08:32:00
感谢分享
作者: ting701 (耀你馆)   2024-10-24 08:35:00
改eco模式
作者: manure54321 (我想要推文r)   2024-10-24 08:38:00
TSS2.0可以装Openpilot,会发现新世界
作者: snailking (我就是那条龙)   2024-10-24 08:50:00
2019那批的Rav4过保可以试试Openpilot
作者: shenmi ( ̄(工) ̄)   2024-10-24 08:54:00
我上一台车是auris 车道老是抓不准 三不五时就失灵 根本不敢把方向盘交给车子
作者: bilibala   2024-10-24 09:18:00
一楼的结论是错误的,会塞主要是车多跟驾驶习惯不好。走走停停时稳定车速前进比为了控制车距一直加减速来得好
作者: arabeske (arabeske)   2024-10-24 09:21:00
高速公路我都是开三格,别人爱插队就随他。
作者: deity521 (赵子弄)   2024-10-24 09:54:00
用3格 远远就在那煞车 看起来很像__
作者: blin (iashin)   2024-10-24 09:57:00
我都用三格,限速加十的设定在开,大多数情况没有什么问题,时间也不会比我自己开多多少
作者: renmin (庭院深深深几许)   2024-10-24 09:59:00
现在的auris是TSS.3.0,不会有你说的那种情况。
作者: soaso (ttyyrr)   2024-10-24 10:11:00
整天建议人装OP,出事算谁的?原厂愿意承担吗?
作者: alittleghost (littleghost)   2024-10-24 10:33:00
哪家原厂ACC会负责?奔驰?
作者: kawashimaai3   2024-10-24 10:46:00
安全距离控好,根本不会有被插队的感觉
作者: LT134P (Azan)   2024-10-24 11:26:00
我24年的RAV4就装OP了 只能说超级不后悔
作者: W12 (= BMI30 肥宅 =)   2024-10-24 11:28:00
没错 认同
作者: finasoul (fina魂)   2024-10-24 12:38:00
其实三格的超大车距,会让后车以为卡到阴一直煞车。如果又在内侧比中线车还慢直接瘫痪超车道,三格我只有雪隧内会用。
作者: hanktan (hank)   2024-10-24 12:39:00
1格30公尺的距离换算时速只有60,高速公路设这样有猛喔。
作者: finasoul (fina魂)   2024-10-24 12:40:00
敢在中外线开三格应该会被学长逼车全餐吃到饱
作者: ihongming   2024-10-24 13:20:00
所以用原厂的ACC 出事原厂会负责?哪来的勇气这样觉得
作者: Tass (大坪木木村拓栽)   2024-10-24 14:22:00
一楼搞错了 塞车最大的主因是加减速
作者: season1017 (曾程)   2024-10-24 15:19:00
RAV4 跟车跟你感受差不多,使用上基本没问题但前车驶离或插入的时候急加速与减速像智障弯道不太能跟,塞车建议不要开ACC
作者: e04bank (上海生奸汤包)   2024-10-24 16:37:00
三格我还觉得怕
作者: relaxcloud (蝉)   2024-10-24 22:22:00
不能推荐?那以后版规改一下,禁止给任何建议,除非写切结书,““没有写切结书承诺负担日后养护成本,否则禁止推荐车款””
作者: a901922001 (a901922001)   2024-10-25 00:09:00
我福都用两格 没车才三格
作者: colinfeng   2024-10-25 06:48:00
塞车的主要原因是一直有人在加减速导致彼此影响 非车距

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