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电动车失火怎么办? 北市消防针对特性进行安全训练
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台湾电动车越来越多,因电动车燃烧特性,车辆内部锂电池发生热失控时,需使用大量水源
来进行冷却抑灾,消防局表示执行电动车火灾抢救时,救灾人员会立即由消防车部署水带以
运用大量射水方式,进行灭火及阻却延烧;并因应电动车火灾长时间救灾之需求,运用灭火
毯、紧急插头、移动式遥控砲塔、电动车电池灭火系统组、底盘灭火系统组、救灾机器人等
辅助设备协助救灾,目前消防局除高级救护分队外,其余分队均已全数配发灭火毯及紧急插
头,来辅助消防人员执行这类灾害抢救,以维护救灾人员安全。
消防局表示,因应电动车辆逐年增长,为确保救灾安全,已办理电动车(含锂电池)专业救
灾训练课程、大(中)队常年训练及分队平时在队训练,提升消防人员救灾技能。自112年至1
13年9月底已办理电动车相关演练共计183场次,亦结合本市停管处、电动公共汽车业者办理跨单
位联合演练,藉以强化业者初期应变及提升消防人员救灾安全与效能。
消防局表示,将广蒐国内外新型救灾科技及最新装备器材资讯,持续编列预算进行采购如前
述各次装备供执行救灾,以确保救灾人员安全。
附注/心得/说明
台湾人平均一台车开15年
现在是发展电动车初期
要作好准备,几年后的电车老化
现有大楼地下室消防自动泡沫灭火设备是针对油车,是否要修改消防法规跟设备