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电动车失火怎么办？ 北市消防针对特性进行安全训练
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台湾电动车越来越多，因电动车燃烧特性，车辆内部锂电池发生热失控时，需使用大量水源
来进行冷却抑灾，消防局表示执行电动车火灾抢救时，救灾人员会立即由消防车部署水带以
运用大量射水方式，进行灭火及阻却延烧；并因应电动车火灾长时间救灾之需求，运用灭火
毯、紧急插头、移动式遥控砲塔、电动车电池灭火系统组、底盘灭火系统组、救灾机器人等
辅助设备协助救灾，目前消防局除高级救护分队外，其余分队均已全数配发灭火毯及紧急插
头，来辅助消防人员执行这类灾害抢救，以维护救灾人员安全。
消防局表示，因应电动车辆逐年增长，为确保救灾安全，已办理电动车（含锂电池）专业救
灾训练课程、大(中)队常年训练及分队平时在队训练，提升消防人员救灾技能。自112年至1
13年9月底已办理电动车相关演练共计183场次，亦结合本市停管处、电动公共汽车业者办理跨单
位联合演练，藉以强化业者初期应变及提升消防人员救灾安全与效能。
消防局表示，将广蒐国内外新型救灾科技及最新装备器材资讯，持续编列预算进行采购如前
述各次装备供执行救灾，以确保救灾人员安全。
附注/心得/说明
台湾人平均一台车开15年
现在是发展电动车初期
要作好准备，几年后的电车老化
现有大楼地下室消防自动泡沫灭火设备是针对油车，是否要修改消防法规跟设备