前阵子去外厂保养
顺便跟认识的技师聊天
技师正在保养一台LEXUS RX油电车 开40万公里
话题聊到这台车保养
技师说这台油电车
变量箱油早已经没在更换
他们保养遇到这类高里程的车辆
（不管油车 油电车）
一律不换变速箱油
依他们维修保养经验
没换没事 换了容易出问题
※ 引述《ting0522 (生鱼片系学弟)》之铭言：
: 2011年10.5代Altis新车至今开了近30万公里前最后一哩路开到一半突然失去动力滑行
至
: 路边，引擎状态正常可发动但打D挡不会前进R挡可以后退，通知车厂拖回去检修。
: https://i.imgur.com/0qcCrFk.jpeg
: https://i.imgur.com/UYRIweq.jpeg
: 印象中25万公里前都回原厂保养换过2或3次变速箱油，25万公里后则只在外厂换机油而
已
: 。车厂老板通知说变速箱挂了车又拖去专修变速箱的外厂处理，拆开后据描述：钢带严
重
: 磨损再开下去可能就断钢带了、铁屑塞住阀体所以阀体挂了、变速箱油滤网也没换过，
整
: 个变速箱大修耗材全部换新修了4万5千元。
: 前一阵子就觉得起步踩油门低速时会顿一下会隐约听到小小的卡一声，平时代步车用车
没
: 什么在大脚油门都顺顺开而已，之前起步容易超过3000转因为每天开上下班路程约40几
公
: 里也感觉不到动力有慢慢流失，维修完起步顿一下的感觉就没有了一样的踩油门方式转
速
: 也不容易到3千转整体感觉变顺畅有力了一点。老板说变速箱回到整新的状态，这样不
知
: 道可以再战多久？