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电动车先驱及特斯拉创办人马斯克近日宣布一项震撼性消息，表示特斯拉将逐渐从电动车转
向氢能源。作为全球电动车领导者，这一转变令人惊讶不已，马斯克此举也被视为应对市场
竞争的策略性决定。
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据报导，马斯克过去曾公开批评氢燃料，称其为“最愚蠢的能源”，然而来自中国比亚迪（
BYD）等电动车制造商的激烈竞争，似乎迫使他重新考虑这一能源选择，但随着电动车市场
日益饱和，特斯拉需要保持竞争力，使马斯克认为发展氢燃料电池技术是不可避免的选择，
并且能够多样化其产品线，确保领先市场。
首款氢燃料车2026年亮相
特斯拉的氢能源研究不仅令人惊讶，更加令人期待的是，传其首款氢燃料车“Model H”，
将于2026年推出，并将采用最先进的燃料电池技术，特斯拉也计画解决氢能源储存及基础设
施等问题，以推动氢燃料车的普及。
氢燃料电池车的运作原理
氢燃料电池车的电动马达与传统电动车相似，差别在于其能源来自燃料电池，而非电池组。
氢气透过膜与空气中的氧气结合，产生电力以驱动引擎，整个过程中唯一的副产品只有水蒸
气，但此技术需要高压碳纤维罐及大量加氢站的支持，然而，提取纯氢需要消耗大量能源，
并且在提取过程中可能会产生二氧化碳，因此还有对环境影响问题，需进一步研究和解决。
目前美国仅有不到17,000辆氢燃料电池车，且全部集中在加州，为推动氢能源汽车的普及，
基础设施建设非常重要，而这也是目前限制氢燃料车扩展的主要瓶颈之一。
氢能源前景广阔但挑战仍存
尽管氢能源技术潜力巨大，但在打造全氢能源车方面，仍面临诸多挑战。以目前Toyota的氢
燃料车为例，其车辆仍需辅助电池帮助加速，因为氢能源在恒定速度下表现最佳，但在车速
变化时效果并不理想。
特斯拉多年来凭借创新技术引领电动车市场，如今若真的全面投入氢能源领域，势必会对该
技术的发展产生深远影响，或许我们很快就能在道路上见到纯氢能源车的踪影。