: → Oggy: 九辆公共汽车 一个多小就就解决 算快了吧 10/21 08:14
: 一个多小时的扑救，火势终于受控制
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%9B%9B%E6%96%B9%E5%AE%A2%E9%81%8B
根据维基百科的资料显示，这家客运从去年十月底就没再发车了，除非有人持续帮
车子充电，不然放了整整一年，电池应该也差不多没电了。
又经过网络搜寻的结果，没电的锂电池应该是不会自燃的才对，这或许是因此火势才
那么容易控制，否则应该还有得烧。

我感觉电池应该可以撑很久才没电

银行晚上抓车 通常巴士应该是充电满电状态

烧起来后，满电没电都一样，易燃的是液态电解质。

问题应该在没电不会自己烧，那现在烧起来是外力介入吗

你是影射有人放火囉？

只是机率较低，没有什么能说不可能的。

没发车怎么会有司机收班?

有保险?

新闻写司机收班发现车辆冒烟，那就是还有在使用可能是四方倒闭后，市政府协调其他业者继续营运

没电的手机锂电池我拿剪刀戳他也是会有火光也是会冒烟啊

上面有人照新闻字面在推测，跟看图说故事一样自己脑补，事故车辆已停驶，查证一下不难

停驶怎么会有司机?看懂了 不是司机开的车

后续新闻已经改了 是停业扣押车辆

停业的工厂也常常无故失火,不奇怪https://i.imgur.com/fifSKPY.jpeg

没电的都能烧了，满电的想到我就流冷汗。

DYE是为谣言背书的意思吗？

推DYE

没电要自燃是不太可能的 热失控步骤在100度左右有一段阴极材料的放热反应 充分放电的阴极材料很惰性（纯碳） 所以一般认为没电的电池是安全的不过被引燃之后又是另一回事了 化学材料还有8成热值可以释放

应该还是会按时充放电维持电池寿命

毛毛der

变现吧