有人说电费不是问题
https://i.imgur.com/CNY7XOi.jpeg
https://i.imgur.com/jY95Obm.jpeg
假设每40～60m 一只
一只约250W-400W
国道一号 中山高 长度
374.3km
来国小数学
374.3*1000/40=9357支电电灯
250w 每年成本
电费1552
维护成本8195.2
9357*（1522+8195.2）=9千万
高速公路两边在乘2
一年1.8亿的成本QQ
你还会觉得路灯好便宜？？
这只是单单国道一号
BTW
耗电一年1208.9度
电费一年1552.2元
一度1.28元@@
这么便宜？！
※ 引述《zebirlin (ほろ酔い)》之铭言：
: 以前开国道晚上一样灯火通明
: 自从十多年前电价大涨后，
: 国道在非交流道路段就变成晚上漆黑一片
: 如果发生意外，后车根本就无法看见事故车辆的车灯
: 这一撞上去往往就是死伤惨重
: 查了一下高公局的讲法
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801
: 高速公路上车速都那么快，缺乏照明岂不是一件很危险的事？高公局表示，部分路段不提
供
: 高速公路“不普设路灯”的原则，是出于安全性、生态影响、经费、用电量（节能减碳）
等
站
: 之前还有网友说 晚上一片漆黑比较好开? 还说这样比较安全?
: 或是说为了不要干扰国道两旁野生动物生态
: 笑死! 既然这样比较安全
: 为何高公局要在事故热区设路灯照明?
: 自从夜间无照明后，我都超排斥夜间长距离驾驶的，
: 最晚就晚上8.9点开到家下国道 凌晨驾驶从来不考虑
: 像这次车祸，前车自撞挡在车道上，没有路灯照明
: https://www.ettoday.net/news/20241012/2834102.htm
: 后车看见时根本煞不住了
: 怎么国道夜间重大车祸没人要怪罪是夜间无照明呢?