Re: [闲聊] 电车的税用“马力”收合理吗？
楼主: marunouchi (marunouchi) 2024-10-14 13:18:58
※ 引述《theyrbillion》之铭言
: 觉得以往用cc数收税，应该也是因为越大cc数，对环境的影响越大
: 为了保护环境，所以越伤害环境的车收越多税
: 但电动车不一样啊，大马力，跟小马力，每度电能跑的里程，有差，但其实差不会太多
: 等于单纯是跑比较快的车，收越多税，感觉就是在惩罚技术进步一样
: 总觉得按车价收，多少公里耗一度电收，或是电池容量收，都比较符合
: 也比较能让电动车的发展越来越便宜越大马力，或是越来越节能走吧
:
: 觉得以往用cc数收税，应该也是因为越大cc数，对环境的影响越大
: 为了保护环境，所以越伤害环境的车收越多税
: 但电动车不一样啊，大马力，跟小马力，每度电能跑的里程，有差，但其实差不会太多
: 等于单纯是跑比较快的车，收越多税，感觉就是在惩罚技术进步一样
: 总觉得按车价收，多少公里耗一度电收，或是电池容量收，都比较符合
: 也比较能让电动车的发展越来越便宜越大马力，或是越来越节能走吧
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作者: hank12332 (费蚊不吸血只发废文) 2024-10-14 13:20:00
照车价收，越贵越高
楼主: marunouchi (marunouchi) 2024-10-14 13:21:00
照车价会有二手车的问题车价要弄可以弄在奢侈税里面
作者: cabiashi (可尔必斯好喝) 2024-10-14 13:25:00
私心觉得是好方法，但政府肯定嫌麻烦
作者: leo255112 (咖啡成瘾太容易) 2024-10-14 13:28:00
大排量+轻量化车身的跑车照这税率会很好养
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-10-14 13:30:00
Swift无敌了
作者: sammy98 (军) 2024-10-14 13:31:00
以后路上一堆 5.0 V8野马出租车
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-10-14 13:32:00
这我觉得是目前最好的方案 拍照可行 但燃料税一定被打枪 学长会生气气牌照
作者: sammy98 (军) 2024-10-14 13:33:00
路上F150 V8 6.2发财车
作者: andynew (不要问) 2024-10-14 13:34:00
5.0野马出租车最好是一堆....
作者: i386 (i386 cpu) 2024-10-14 13:35:00
用车长宽和车重算法,会变成穷人加税,富人减税
作者: andynew (不要问) 2024-10-14 13:35:00
要比喻也拿好一点的
作者: Zxc2184 2024-10-14 13:37:00
如果富人要增税 那在购车超过500万的级距再加一层奢侈税
作者: i386 (i386 cpu) 2024-10-14 13:40:00
开CC的原本牌照税7120,这算法会变成8359看开Ferrari 458 Italia原本牌照税46170,这算法只有9599lamborghini huracan tecnica原本牌照税46170,这算法会变成8963这算法绝对会反弹吧
作者: ASKA (The 羊男) 2024-10-14 13:46:00
车架就用新车保险重置价格算就好了车价
作者: andynew (不要问) 2024-10-14 13:48:00
有什么好反弹，超跑在路上出现的多还是cc多?
作者: i386 (i386 cpu) 2024-10-14 13:51:00
就CC多才会反弹阿XD,普通人买国产车被加税,有钱人买超跑减税
作者: andynew (不要问) 2024-10-14 13:51:00
为什么超跑就要有税率一定要比较高? 买车都被加收奢侈税
作者: fegat ( ) 2024-10-14 13:51:00
公务员不会跟你这样玩 麻烦死了
作者: roger744 (小胖) 2024-10-14 13:54:00
车价加成就可以了 100万以内的新车价税率为1,以此类推
作者: Zodiac10 ( 喔~~) 2024-10-14 13:54:00
钱多就多缴税啊，不然是穷人缴？
作者: andynew (不要问) 2024-10-14 13:54:00
要不然高价车款税率再*2 (举例) 如果硬要仇富的话
作者: babyMclaren (test) 2024-10-14 13:55:00
野马出租车油耗多少？怪怪的
作者: zx2751206 (ff) 2024-10-14 13:57:00
轻量化跑车收超便宜，根本不合比例原则，社会期待是抢富人钱，但很难
作者: i386 (i386 cpu) 2024-10-14 14:00:00
这社会本来就是在抽富人税收养其他人,不然每年怎么会有一半
作者: reallocust (心机宝贝) 2024-10-14 14:00:00
名贵跑车有奢侈税了
作者: i386 (i386 cpu) 2024-10-14 14:01:00
人不用缴所得税,你一个税制改革,普通老百姓多收税,有超跑的少缴税,这怎么可能不反弹
作者: andynew (不要问) 2024-10-14 14:04:00
政府想不想改而己啦 劳健保三不五时在涨，社会也是叫一下，没有然后..
作者: i386 (i386 cpu) 2024-10-14 14:07:00
劳健保涨价公司负担有减少吗?由不是只涨劳工不涨公司负担
作者: Zxc2184 2024-10-14 14:10:00
涨劳健保平民叫当然不理 富人可是政客们的金主跟再生父母
作者: orzzz (高雄是个好地方) 2024-10-14 14:16:00
等等，为何默认国产就不是富人？豪车超跑就有钱人？根据多年来本板部分朋友言论，穷逼才靠豪车取得面子，有钱人才不花大钱买负资产都买我Toyota，所以对丰田为首的国产平价多征税没问题，完全合乎“富人该多缴税”跟“有钱人才不开豪
作者: ciswww (Farewell) 2024-10-14 14:16:00
随油征收的效果是家里有多部跑车的人降税
作者: orzzz (高雄是个好地方) 2024-10-14 14:16:00
车”这两派朋友论述XDD
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2024-10-14 14:17:00
都想太多了啦经过这几年 知道政府根本不会动 太麻烦 提出再公平科学理性的计算方式都没用
作者: chigo520 (CHIGO) 2024-10-14 14:20:00
牌照税是豪华税应该越贵收越多
作者: oicla (oliver) 2024-10-14 14:28:00
欧洲已经施行多年了![]()
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" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">作者: tihs104 (shit) 2024-10-14 14:42:00
以公平的角度来说，就是谁马路/油用的多，就多缴，但是就会打到一般族群，打不到豪车富人，政府疯了才改税制
作者: prochnost (omega) 2024-10-14 15:25:00
公务员那么低能你想得美
作者: Gwendaline (米) 2024-10-14 15:40:00
很多国家本来就用车重课税了 不过台湾不会改啦
作者: jimmyyang (诸行无常) 2024-10-14 16:00:00
马力 车重 车长宽 用路里程 混著计算最好
作者: i386 (i386 cpu) 2024-10-14 16:02:00
很多国家也用排气量课税阿,怎么到了台湾就不行了?
作者: features (日子一天一天过) 2024-10-14 16:08:00
照原本的就好啦 改什么？
作者: ian41360 (荣) 2024-10-14 16:39:00
占用空间比较合理燃料税随油征收，立委走在路上都会被大车收掉，应该是没人敢推
作者: Brioni 2024-10-14 17:20:00
最好方案是统一，一块牌就固定2万
作者: pigking75 (ppppp) 2024-10-14 17:44:00
豪车买车就有奢侈税了不是吗
作者: ilovedirk41 (沉默之邱) 2024-10-14 17:58:00
照行照没纪录的东西收? 干五可能
作者: kanehhh (我是最弱ㄉㄏ) 2024-10-14 18:19:00
随油/电征收+车位税觉得比较合理
作者: SamWhite (负心每是读书人) 2024-10-14 20:13:00
随油征收 挡了职业驾驶的财路 真的会被收掉喔
作者: GOPOL (尽心尽力莫忘初衷) 2024-10-14 21:16:00
放心 现在都没有共识...最好的办法就是维持现状
作者: MUENFENG (同天内只计一次) 2024-10-14 21:38:00
等等 照这收法大排气NA就复活了
作者: rogergon ( Aquila) 2024-10-14 21:59:00
应该按外型体积占空间大小课税
作者: mb070 (我也想) 2024-10-14 22:05:00
推一个好想法，可惜无法实现
作者: zx2751206 (ff) 2024-10-14 23:05:00
奢侈税要300，问题是平民可能认为200~300也算豪车也想拔这些算是稍微有钱人的皮ㄏㄏ
作者: molsmopuim (超硬) 2024-10-14 23:24:00
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">希望增加囤车持有税 路霸太多作者: kazami (高处不胜寒) 2024-10-15 01:10:00
牌照税就固定抓个平均值 不管排气量、能源种类抓个15000左右 然后新增道路使用费，依车重里程收费，然后燃油费随油征收，再来个空污费我想应该差不多了吧 不知道还有啥没算到
作者: WellyT (鲁脚) 2024-10-15 08:03:00
这种算法，跑车的税反而少
作者: zipupup 2024-10-15 08:36:00
有钱人为何有钱？都从穷人身上来的不是吗？
作者: GOPOL (尽心尽力莫忘初衷) 2024-10-15 08:49:00
按体积收税 那些大排气量超跑反而赚到 根本不可能然后小排气的穷人货车反而被收更多税......
作者: ericyou0122 (羊) 2024-10-15 11:33:00
有种燃料税先改随油征收吧
作者: Feite9372 (斐尼～) 2024-10-15 13:09:00
这样小于1000公斤的超吃香xd倍率是乘上小于1的倍率推楼上 这样跑车有部份都要用铝合金轻量化税金很省
作者: T19871124 (阿碰) 2024-10-16 06:31:00
国家应该颁奖给你
作者: supermni (保力达蠢牛) 2024-10-16 16:21:00
我把你说得重量税试算X3你举得camry就要20280。无关排气量就很合理你要中大型车种本来就要有代价，不然SUV车厂有利可图就只打算专搞这种破坏环境的垃圾丢给众人承担，电车至少1.8吨起跳看看V牌XC40就知道。重量税真的公平又合理
作者: lfk (吼~~) 2024-10-16 23:38:00
这篇这么多推实在匪夷所思，燃料费随油征收个头，法规上是道路使用费，随油征收根本不公平，一大堆农用机具、发电机、堆高机挖土机等等，都没用在道路上使用，凭什么征税。电车道路上开爽爽，然后因燃料费随油征收就不用缴，哪来的公平