https://udn.com/news/story/6811/8290589?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
美二手电动车价格雪崩 比去年初价格跌了25%
2024-10-14 13:49 经济日报／ 编译叶亭均／综合外电
在二手车市场中，电动车已经从昂贵售价变成最优惠的品项，因为转售价格已经崩跌，比
起近两年前的价格，跌幅高达25%。
道琼社报导，两年前，一些二手电动车的售价与新车差不多，甚至更高，原因是当时供应
链危机导致“缺车”普遍；如今，情势丕变，经销商停车场停满了卖不出去的电动车，而
主要以特斯拉为首的车厂已让新车降价求售。
新电动车的大量折扣帮助提振疲软的销售，却也导致二手车价格暴跌。根据购车网站
Edmunds的数据，在9月，三年份的电动车平均售价约28,400美元，低于同样出厂年份的汽
油引擎车售价，而且较2023年初下跌25%。中古电动车售价剧跌的情况，迥异于整体中古
车市场价格持稳的局面。
分析师表示，二手电动车价格大跌可望提升对精打细算买家的吸引力。同时，许多以贷款
购买新车的车主，现在却面临积欠的贷款金额高于手上车辆残值的情况。
一些特斯拉车主受到的冲击尤深。特斯拉去年在美国将部分新车车款售价调降多达三分之
一，带动其他车厂一波降价潮。此外，租车巨擘赫兹公司（Hertz）在1月时把一大部分的
特斯拉车队车辆卖到中古车市场，进一步压低了价格。
汽车研究和购车网站CarGurus的数据显示，过去一年，特斯拉最受欢迎的二手车款Model
3和Model Y的平均标价下滑约25% 。
在2018年买进特斯拉Model 3的车主朗格表示，“他们持续让车款降价，冲击了二手电动
车市场。”2023年初，他手上这辆车的价值约35,000美元，和他积欠的车贷差不多，但到
了今年初，他的特斯拉残值已经比积欠的车贷金额少了1万美元，在心灰意冷的情况下，
他卖了这台Model 3，换了一款Kia EV9。特斯拉未回复置评请求。
随着消费者今年来对电动车兴趣持续减退，车厂变得更积极促销新车款，提供便宜租赁方
案与低利率车贷方案，这削弱了二手车市场的需求。
租赁也迅速成为购买新电动车的最热门方式。根据Edmunds说法，在今年初，经销商处16%
的电动车销售是租赁用途，如今占比已提升至接近80%。
汽车产业主管承认他们误判市场，而这误判正冲击二手电动车价格。为了限制供应，汽车
公司正缩减其雄心壮志，包括减少产量和延后扩张计画，一些则对电动车租赁采取预先措
施，以便维持中古车的价值。
心得：
台湾特斯拉好像还没这么不堪
看8891很多五年左右的车开价都还没折一半
不过美国很多租车公司已经不大购进电动车了