如题想来问问
家中成员两大一小，主要行车应该市区为主
少量的高速，会有婴儿以需求
个人目前比较在意的点应该是妥善率还有油耗
之前有积极上过福特的课程所以实在是敬谢不敏
目前预算内考虑的选手有
1.Toyota Corolla Cross 25年式
改款后价格降低，油电款式感觉很不错？
听说有改成锂电池油耗会更好，隔音也有再加强
唯一在意的点应该是怕会晃，但似乎可以自费加拉杆？
2.Honda HRV
有去试乘过一次，外型还满喜欢的
实际开起来路感还不错，不过很多人说没后钢梁所以有点疑虑
油耗部分一定没油电好，另外就是后勤
没养过Honda的车所以也想顺便问问各位
3.Nissan KICKS
有去展间看过车，本来有看epower车型但爆预算
不过台湾这台好像很久没改款了？
加上国外有改款的讯息，很怕会不会买到清库存？
以上三台，再请各位给点建议了！

CC结案

CC怕晃就乖乖选GR，一堆选一般版然后在那边嫌晃的笑死

cc唯一解

加一点点CX30看看，就税金重、油耗一定不如油电

考虑妥善率跟油耗，感觉你在寻找的就是1

市区为主的话 其实KICKS不错 车窄好停车 巷子好钻

CC不要多想无脑买

现在的新车都做好宽 在拥挤的市区开车很有压力上次在路边看到一个格子 RAV4先看到试了两次进不去放弃

Kicks两年前小改过也不算太久 如对新款有兴趣就先等等看

一台KUGA也看到 试了两次也停不进去放弃 最后来一台KICKS 结果竟然停得进去

cc 结束

人家就要看油耗 某楼是来乱什么啦？

别想那么多 只有一能选

怕晃应该选神a

妥善跟油耗毫无疑问就是1了

油电CC啊还用选

加拉杆摇晃程度差多少？

怕晃就油电神A啊 以后预算多了卖掉换Lexus

cc

Cc啊 没看某苯社团7年前的都开始锈time了

CC

百万内油耗就t牌油电唯一解吧

人家CC至少TWNCAP五颗星，还需要选吗？

CC没有之一

这价位cc油电结案

CC

Kicks比Rav4、Kuga小一号，比较好停不是很正常？

CC唯一解

人家题目就休旅了又有婴儿想也知道要方便抱进抱出

CC 后座的晃，处理一下，应该就可以惹

CC油电尊爵

我会选 HRV, 因为我是本质粉@.@

你预算这样 只有cc

好奇问 CC GR有增强隔音跟晃吗？

kicks 坐起来比较稳不晃CC 要处理愰的问题，其实说穿了就是花钱。GR 没搭过，但车高一样摆在那边，然后多出来的车价多少要分给外观件。出租车神A其实坐市区后座也是会晕

百万内隔音就算了吧

中古CT200H ?

CC 的晃来自车高跟悬挂设定，GR 的部件有改善但本质还是原厂舒适取向。

这三台当然油电CC

CC油电+1 空间够油耗也漂亮后勤基本上没什么问题未来几年应该都是这台大杀四方

这三台肯定是cc，可以考虑捏一下上gr版

https://i.imgur.com/Qq3G8Lc.jpeg 你的懂车之心呢?

CC

没看到后座要载婴儿 那不推KUGA了

有婴儿需求，1？....

cc啦根本躺着选除非你真的很排斥牛头

后座载婴儿喔，HRV一定先淘汰，其它你去现场试乘又有油耗需求那就只能油电了啊

问就是CC

cv +1问就是 CCCC 上拉杆+改避震就差不多了

CC油电这价位没对手

ccccc

二手CX-5进口豪华品牌...跟你这两台感受完全不同

刻意租了CC开半天就晕车

当然CC 这还用问

HRV跟CC都很丑

CC,不用看

CC

嘻嘻

那个价格就是CC。怕晃，不要买休旅车。

要后勤稳就牛头牌吧建议多捏一点直上CC油电顶规该有的都有了

唯一解答 CC

百万内要不晃没有吧

CC白桶比较硬还是GR呢

Hs

看都不用看，CC就是Cc了

三选一 只有cc 是唯一

建议还是去多存点钱再来买

当然无脑CC 买了其他你在路上看到别人爽开一定后悔

买GR版的CC就不晃？也太小看扭头牌了

CC GR绝对是唯一选择，美到不行

CC

CC一统天下 cc很丑 但HRV Kicks也没多好看

先自己都去开一次吧

CP值就油电cc不用想

CC

CC油电>CC汽油>>>>>>others

不在意油耗就hrv ，虽然cc真的超值

80就买zinger 吧，不然二手crv5代都比这两台强

买CC回去改吧

休旅那台不晃的？

这题油电cc

80万休旅，最大公约数就是cc油电再嫌就没车买了而且豪华版就够用了

嘻嘻怕晃落地直接改避震不用犹豫…

1啊 不用选了

还有YC潮玩版

在意妥善跟油耗就CC了呀，不知道还会不会有室内交响乐。

这个价位直接上CC油电尊爵 空车加前后行车纪录就差不多了

最佳解，CC汽油尊爵空车+自费底盘强化支架，避震真的还是太软，就外厂换囉

Cc hev

80万有什么好问的？ 就铁皮CC或二手雨4而已。

CC唯一解

预算不多就不要想那些有的没的

还好够划算 在晃在铁皮 我还是吞了….

1

兮兮有人在帮忙改掉蟒蛇皮吗？

CC的脚踏手煞车实在很讨厌

新款CC都已经AUTO HOLD了，还在脚煞车

唯一CC

cc油电

CC

答案很明显 另外两台根本不是对手

认真回，ZINGER

https://youtu.be/EfNloTxjCco?si=q1LsVB9zOMbNgm8Q

CC没有之一

怕晃就买Altis 油电呀

Altis油电还没改款

有油电就选油电

可以接受停红绿灯 车聚 .就cc

CC真的丑 空间实用

cc

中古标准SUV 你选的都太小台

CC底盘不是换完避震跟拉杆就能救回来的…同事全升级一轮了，还是晃到靠北

不用问，CC，觉得摇上GR(?阿不然YC，小一点地盘好一点，但是动力什么的就...

CC

不怕上课active可以去试驾 真的跟日系差很多

休旅一定晃的，要不晃请选轿车

CC,结案

三星牌子不要吧

CC 改避震改善而已，马自达改 KYB 就操控口碑就飞天了。底子的差异只能认份…休旅不一定晃，轿车不一定不晃

这个版就是Toyota跟Lexus粉的天下，我每次叫Uber搭到CC都晃的要死…

CC这种普通到不行满街都是的车子随便开就好了

买休旅车怕晃？？？哪台不晃的....

这三个放一起就是cc了

之前搭过一般CC出租车，上了市民高架后开始有晕的感觉，后来有一次机场接送搭到GR版本没有晕的感觉

CC 唯一解 之后要换车 也比较保值

CC市区顺顺开，也没到非常晃啦

高速公路会晕是太差，不晕也不代表一般道路或山路不晃

Lv1.87先删

都什么年代绿灯，Kicks还没有后座出风口，笑死！

嘎伟哥有钱朋友的代步车 你觉得呢

CC出租车会晕应该是因为驾驶开关脚踩放踩放顿挫感很大，出租车驾驶追求省油的结果

cc

我是gr+后下拉杆+引擎拉杆+后车箱放50kg重物，才比较不晃，若觉cc会晃的，可参考看看

什么东西50kg 怕

吓到a大了，影印纸或矿泉水啦，无意中发现可改善摇晃问题，有用手机震动app测试过，的确振幅较小，不过受限非独立悬吊跟车体设计，只能说有改善，”比较”像正常车该有的样子，无法到脱胎换骨啦

这三个就CC了 改款还降价

新款cc有电子手煞车是真的竞争力很强

CC

这三款 闭眼买CC

这三台就是CC

晃？那台国产CUV过大弯不晃

CC认真晃，我还在想以前板上在那边讲，自己出来工作后开到公司车就是CC，转弯也能晃，那以前没有TNGA的时候，不就跟板上讲的坐船感了吗？

CC不用过大弯，市区换个车道就会晃了

cc没那么夸张啦，而且补电子煞车又降价，市场没有一台可打得了，有认真看一轮竞争对手就知道cc多强……没品牌偏见的话

头又大：降不降价都一桶糨糊啦也是头又大：高速公路后座晕吐

我只知道cc很晃，另外没坐过

CC船

三选一秒选1怕太晃就选卡罗拉Altiz

HRV这代看不到优势，行李厢空间都不见了

第一款比较好 要不kicks也能接受 hrv真得别闹

觉得坐船会晃，那就再开慢一点。都带婴儿了。跟着速限开，省油体感好

Cc没上gr很晃 kicks比较稳 去试乘看看就好

cc油电 记得加环景

cc

小改款Kuga 旧换新86万不考虑吗？

试乘才知道，问没啥用CC YC KUGA KICKS HS ZS Venue 选择其实不算多还有 HRV都坐进去感受一下，然后试乘，答案就出来了CC 2025 油电很杀虽然内装我比较喜欢 HS ZS 的质感

CP值来说，CC油电没有输的地方，2的拖感重，3好些

CC市区顺顺开 乘坐感受其实还OK 我是觉得还满舒服的

CC油电一票 看过配备就觉得没什么好选的省油妥善率好 当通勤车完美

直接CC就好了 怕晃就去装一下底盘拉杆补电子煞车又降价 CP值高

这三位选手没有什么好犹豫的 就cc油电

CC改款后的LED方向灯还满好看的啊

CC一票 降价又把电子手煞补上了

市区油耗＋后勤方便性 就CC吧