https://youtu.be/W1a9xmEd0OI?si=Dl63YlUpuH9X5m1M
老实说测隔热纸的影片百百种
这种比较科学的方法 真的比较少见
里面可以见到
材料才是影响隔热的重点
隔热要好 不是只能选黑
理想的情况下 透彻又隔热 才是最好的隔热纸

早上大概又要战成一遍了

他最近不是才说F1用灭火器正常吗？笑死。

灭火器炎上

所以呢? 重点是同系列的隔热纸还是越黑效果越好阿用张飞打岳飞再说别人贴黑的没用?

其实理想的情况下，应该是把紫外光、红外光都遮住，然后保持最大的可见光，才是最好的隔热纸。如果把紫外光、红外光、可见光全部都遮住，那汽车干脆不要做玻璃，前档玻璃全部换成钣金真正挡住三种光。把三种光都遮住，这样就是俗称的看不到路吧！

路上一堆这种的 其实看不到行人不是A柱 是一票人隔热纸贴太深

隔热纸爱贴黑个人选择喽，反正个人造业个人担，总是有幸运的人。你爱贴黑隔热纸就去贴，反正有问题自己承担，我又不是你家人要帮你擦屁股，干我屁事

个人造个啥叶== 贴黑去撞人被撞不就超摔

外面看你是全黑就当你是贴黑色的 没人会先问你欸你贴什么隔热纸

差不多的隔热效果为什么要多花钱买透的，大概吧

5%黑猴子即将抵达战场

最好什么个人担啦，担得起吗？每个贴黑纸都自撞吗？啊市面上那么多好的产品那么多金属膜的纸你要选一个越黑越好的烂牌然后说张飞打岳飞不管啦我就是要黑？

路上很夸张的三宝车祸 好像大多贴黑到不行的 正相关

问题是车祸主因多少比例是黑纸

铝箔纸贴起来 用镜头跟萤幕取代好不好

改刺眼大灯的很高比例是隔热纸

旗舰的 黑不黑看个人 自己开车觉得好开就好 我是不贴黑 晚上很难开

车速也不是主因，所以不用限速

F1用气体灭火器降温是正常操作这我没意见，重点超认真自以为抓制高点呛不懂的人是笨蛋 那才是公关灾难 希望红牛以后台湾活动不要找他合作。

一边在讲事实还骂到媒体 一边发现是事实后只好讲态度可以肯定的是 台湾对赛车就像清朝看火车还不给笑

在那边叫火烧车的确实是笨蛋啊，难道跟这里一样笨害怕人家笑，反智当有趣吗？

感觉这集有点业

清朝看火车这描述很到位！技术职会互相鄙视，如果双方同程度那很好，偏偏半瓶水的人嘴巴最邱。专业战不赢战态度，态度战不赢战说文解字？ 有事吗？

隐私仔准备出动

以前大家都说要看总隔热率，但这影片不讲总隔热率只讲红外线阻隔率，跟以前卖隔热纸的做法没啥差别啊！

笑死，3M官网数据摆在那还说没有影响，要宣导用路人别贴太深可以，阿带头唬烂是怎样，好笑的是还真的不少信他说的

台湾只是无法规管理而已，不代表没有资料可以查询，在‘大家’都知道全世界大多数国家的法规都是规定透光率是订在70%以上，而台湾人大多数选择很黑的隔热纸，只是因为我知道我低于资料上的数据，但我也知道台湾无法可管，所以我贴很黑的隔热纸，你能怎样？我知道私人停车位不是我家的，但我也知道私人停车位不能随便拖我的车，无法可管，我停了你能怎样？我知道诈骗犯法，但我也知道诈骗判很轻，我就偏要去诈骗，你能怎样？其实就是一种付出代价的取舍罢了

在F1事件嘴别人是笨蛋的YouTube

术业有专攻 懂灭火器的人没有比较高级

结果是业配 还只讲对3M有利的 不利的都不讲

前三70后三50或全车55 不要贴40以下比较安全后三40

事实就是MA70的总隔热率没MA40好。

可是车窗的用法不是隔热优先，不然可以参考上面的说法去贴铝箔纸

我觉得要贴黑是个人的选择，但是就不要又贴黑纸又违停，那就很缺德了（自己撞车没关系别害别人被撞）

前3片不要贴，有几个人做的到？ 70%贴下去透光就剩一半多一点，好意思嘴人？

朋友是贴XPEL的XP金属膜 差不多透光的情况下我觉得比非金属的隔热效果好很多