※ 引述《gtr9915 (成败论英雄)》之铭言：
: 前阵子把自用的老PREMIO报废
: 原因是很多外观类的料件是真的断货 实在懒得再找料整备了
: 原本以为报废流程很麻烦 但出乎意料的简单...
: 首先把能续用的行车纪录器 扩大机喇叭拆一拆
: 看了车上2022年装的的安卓机 连登出都吨到不行 也懒得拆
: 通常有的人还会提供车友件换件的换售零件
: 自己是很懒得找 还要配合时间 有换售的话 起码还可以榨出5000~1万块的价值
: 打电话询问离家最近的报废场 大概就3公里..
: 一开始报价是9000 有触媒+3000 自己开去免拖车+1000
: 于是就开去报废场 现场师傅看了一下后
: 柜台就开始拿行照跟证件查税金跟罚单 确认都没有欠费后
: 直接询问我是否要代办牌照报废..
: 原本还以为会扣钱 结果柜台说他们办很快 不扣钱 直接等退税就好
: 于是把准备要退税的帐户簿子给他 大概5分钟就办好了..
: 直接收到短信 车辆报废的讯息..
: 然后直接领钱 废铁价变10000 触媒3000 铝圈+1000 额外奖励金1000(不确定是啥意思)
: 报废场发了1万5
: 大概2个礼拜后帐户就收到牌照跟燃料退税 连环保署额外的1000报废奖励金也一并入帐
: 结果网络看一堆要跑监理站跟国税局
: 实际上 没欠税没欠罚单 就是开去报废场就完工..
最近也是接手旧车，所以只好把有爱的 Toyota Avalon 报废
（1994的车，我超喜欢，没什么电子系统，有一次发电机坏掉，亮灯，关冷气，开车窗
光靠电瓶可以市区开 8 公里回家）
现在很方便，去 政府的 废车回收一站通 点选 办理车体回收+车籍报废
(https://recyclecar.moenv.gov.tw/people/OneStepServiceIndex.aspx)
找 上面有列表的回收场，直接打电话去问报价（不知道车型，报车牌号码也行）
价差真的很大。（我在台中，问了四间，从 8K~20K 都有）
至于 废车回收一站通 可以不用完成线上填单（填不填都可以），
带身分证影本和行照就可以去回收场了（非车主本人的话，要问一下）。
车子的 20K 是 废铁价 15K + 铝圈 1K + 触媒 3K + 车马费(自己开去免拖车) 1K
原PO 说的额外奖励金 我猜是车马费
当场拿 回收管制联单 和 报废证明。（可以给业务办理新车货物税 退税）