大家好，
不知道常在用车的大家，有没有算过？每公里的成本多少呢？
小弟2.0na 4x4车款
最近都跑市区300公里就要1200油钱
每公里就要4块，加上保养1块/公里，好像真的满惊人的，还不算折旧...
有时候觉得电车每公里行驶成本真的很吸引人，
想到要长期持有的就又打消这个念头XD
不知道大家又没有算过自己的每公里成本呢

每公里成本无脑最低是丰田油电

看到原PO感人的油耗突然觉得自己的ST好省油..

2.0na的车为什么想买4x4?

rav4或森林人吧

rav4油电经济实惠

神A油电 油耗24 纯油钱1.2元/KM加上保养 自备工资941+机油*4算起来大概1.5元/公里左右

Prius 59Km/L，一年跑3万含保养税金差不多1元轮胎在加上去就1.5元/km

油电电池一颗四万看人用是怎样吐回来16万换一颗$4万也才0.25

真的啊 我也加1200平均跑500公里

只是车价贵 但卖价也会贵

我加1800跑500公里 有没有安慰到你

2024年都快过完了居然还有油电盲

我们公司补贴8元/每公里，低于这个都算便宜(不含折旧)

油+胎+保～7$

https://i.imgur.com/Q9Ae9KL.jpeg含乙式、税金、轮胎、油钱及耗材更新（避震器等…）

这种车不适合市区吧 山区倒挺多的

算月平均还是年平均开销就算了 算每公里成本那么累干嘛==

穷人才算这个

RAV4油耗怎么可能24，神A都不一定达得到看错 没42

3.5 Tacoma 纯市区大概 5km多/L，加油是真的会痛的那种

你还没算轮胎、保险、停车、过路费正常都是3-5块

算著没意义，多赚点钱吧

算心酸的 该花就花

Focus mk4保险、税金、油钱、保养、轮胎、过路费，跑了10万公里花费大概35万，1公里成本大概3.5元

冷气不要开更便宜

不管油电还是纯电 会说一次吐回来的是不是跟说DQ250一定会爆阀体的同一批人 讲的好像卖10000台9500台都会时间到出问题一样XD

4X4就别算了；在意成本的话至少先换成2WD再来算开销

都开车了还在算这个，这么在意的话建议买中古车就好，最省

牛头的电池不是变很便宜了吗

CRV 固定620公里加满1400元上下 约2.26元

2.0如果常开市区真的很伤

光看一次吐回来就知道啥功课都没有做0.0

一堆都在讲换大电池 但真的换得又几个 人屎车还在

一般百万内的车辆大概一公里十块吧，常跑长途会少一点，不过大概也是要七八块

换个AT胎看看(误)

只算油钱，altis 油电一公里才1块钱不过原po对电池的看法有误解，真可惜很多人不知道四代油电的电池几乎与车同寿了，五代锂电池应该撑更久

没在算，算这个没意义，开车的自由度是无价的。

油电车的成本可以压到跟纯电车差不多

油电电池你都觉得贵 那还敢想电车喔

70万的电车电池比较便宜

油钱是最小的部分 折旧才是最大的 除非你一年跑三四万

油电真的好省

油电盲还在电池一次吐出来

Prius5其实很香

Subaru 纯市区真的是喷油，XV 65L 油箱跑不到 400现在市区高速 6:4 可以跑 500 多，感到欣慰但看到人家油电的油耗，又伤心了

http://i.imgur.com/KyARD2g.jpg HS

油箱跑不到400真是焦虑啊

PRIUS5 空间那么小..当然省油..

跟空间哪有啥关系，还不是标准五人座，楼上有没有查空车就多重…...

有背大电的基本车重都会重一点

你没算(牌照税+燃料税+保险+停车费)/每年里程数 + 买车的钱/几年开车总里程数。

开车还要算这些，太累

我跟你同一台 一桶油跑700才闪灯

还有很多每公里成本没办法看出来的... 例如驾驶体验

跑到760去加油加了55升 油底还有7升多

0.4元/公里，离峰电价+家用慢充。挺省的...

没有 养不起卖掉就好

开个车而已 算成这样干嘛？

丰田的大电池已经算便宜了。吐回来应该还好，看网络上反馈都是二三十万才有坏大电池的。只有低里程使用油电才不划算，高里程使用油电省下来的油钱不会被电池吐回去的。