楼主:
torrest (torrest)
2024-09-11 09:27:46前两天有学长在这边出事
前阵子好像也好几台车在这边死亡车祸
更不用题大大小小的追撞
这路段我每次回南部时也会走到
印象中也没什么特别的
有的话大概就是视觉上车道比较狭窄
然后没什么路肩而已
整体危险的感觉还不如国一南下要往泰安休息站那边又下坡路段又长的
还是那边被死灵法师下诅咒了
作者:
joas (水炼月)
2024-09-11 09:33:00这次出事的是要下交流道排队的哦！再怎么龟内线下交流道总要切出来吧
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-09-11 09:38:00宁愿错过交流道也不要去外线挑战学长
作者: woooof (小和) 2024-09-11 09:45:00
我上班就是下和美交流道，这边的问题就是北上上班时间必排队超过2公里，伸港工业区的大货车砂石车都很多，也一起排队，加上很多人爱插队，所以常发生事故
作者:
EGG1225 (铁蛋.....)
2024-09-11 09:45:00那里最主要是因为要下国一系统的车多 容易造成速差 尤其前面又是一个长下坡
作者: woooof (小和) 2024-09-11 09:46:00
南下的话，和美交流道上来会跟要去国一的车辆交叉打结
作者:
bgflyer (sephiroth)
2024-09-11 09:46:00和美伸港必塞，天天回堵重车又多当然出事。
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2024-09-11 09:50:00下国一+工业大车
好像只能从法律跟警力执行度去着手了，出事一次如果让他牢底坐穿或倾家荡产，应该能起到吓阻作用
作者: cona1515 (工藤新一) 2024-09-11 09:51:00
怎么不说4轮一直出事?
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-09-11 09:51:00从美港公路一路撞过来
冬天风大 , 再加上长下坡路段, 且交流道常常需要排队
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-09-11 10:08:00下去刚好工业区，大车很多…
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2024-09-11 10:10:00太久没拜拜了
作者:
dot0911 (Dot)
2024-09-11 10:10:00接国一太卡
当80%的车都违规.分心价驶时，你的防御驾驶再满也没用。然后你再怎么注意，大多还是30%肇责。
作者:
kutkin ( )
2024-09-11 10:22:00彰化就是乱无解要解决方法就是你再开一条给学长用的便道
作者:
dslite (呼呼)
2024-09-11 10:26:00插个50kph的测速照相就好了
当你看电子后视镜 学长开中线在吃便当的时候就不用讨论什么了
作者: tabrisPTT 2024-09-11 10:39:00
这个路段真的常常发生严重事故
作者: liyang1214 2024-09-11 10:41:00
附近住品德较不优猴子多
作者: ifcard 2024-09-11 10:41:00
下国一自从插了那只测速60的好像塞车事故变更多
作者:
xulglma (小宇)
2024-09-11 12:13:00齿轮学长爱滑手机当然容易出事
作者:
paracase (paracase)
2024-09-11 12:16:00那边就彰滨和全兴工业区啊,超多大车
也要宣导小车不要插大车车头啦，根本就看不到你还离超近插进来的话不撞你撞谁一堆爱剪人家车头的根本从骑机车带来的坏习惯
以前国父孙女重伤，大家就要系安全带了，不晓得这次要死谁，才会管制大车…金孙是不是在美国？
作者:
applebob (applebob)
2024-09-11 12:43:00彰化国一国三大车都很多
作者:
zeze6666 (超级喜欢林益全)
2024-09-11 12:45:00这段跟74全段真的一天到晚在车祸 中部人已经麻痺了
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-09-11 12:49:00彰滨工业区？
作者:
strive (hihi)
2024-09-11 13:18:00事故绝对不是驾驶人的问题 必须要封路办7天大型路祭才有救
作者:
VBMO (吸多会变笨)
2024-09-11 13:21:00就插队 每次看都一肚子火
作者:
a885669 (Playmate)
2024-09-11 13:34:00想看大官被大车撞死 看有没有机会立法规范大车
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2024-09-11 13:59:00下交流道插60一支真的有事
作者:
Zexion (Zexion)
2024-09-11 15:03:00智障设计，上班走高速可以省5-10分钟，但我不敢开全兴工业区，彰滨工业区，转台17线61线，甚至往台中港区都要下和美交流道闸道只有一线道，下去还要停红绿灯，只能往上排队，然后排队也没有延长或是占用路肩大货车砂石车一堆，加上不要命的中线急停插队
作者:
Zexion (Zexion)
2024-09-11 15:14:00只有1-5的上下班会塞一个小时左右，我看是懒得改了
作者: jccy 2024-09-11 17:24:00
大车把小车压扁的热门路段
作者:
KMTGG (国冥党不倒，台湾不会好)
2024-09-11 17:46:00冬天风很强 2吨重的车都会飘
作者:
fallen01 (优质不OP)
2024-09-11 18:43:00鬼岛日常早就习惯了 没车祸才奇怪 悲哀
作者:
boards (GOLD)
2024-09-11 21:01:00职业驾驶就是随意
作者: fanc79 2024-09-11 22:35:00
一堆车根本都没安全距离，乱插队的也一堆
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2024-09-11 23:57:00这边很反直觉，彰化南下开一阵子才会到台中
作者:
ahg (等一个人啤酒)
2024-09-12 08:20:00就那边出没的都是职业驾驶呀
作者: Royww 2024-09-12 09:25:00
其实很多国道都有车祸，只是多少而已，有时候因为驾驶的分心或不注意，就会在车多的时候就会造成事故
作者: mc2834 (子虚乌有) 2024-09-12 10:17:00
学长素质你还期待什么？
那路段就彰滨工业区 全兴工业区 转台61 还有火力发电厂，加上区民，本来都开120顺顺的，忽然降速到60
作者: shuuptt 2024-09-12 20:03:00
四轮还可以上国道喔