2025年登陆欧洲、采第5代DM技术，BYD比亚迪推出中大型旗舰MPV车款“夏”
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中国 BYD 近日在 2024 成都车展推出品牌首款中大型旗舰 MPV“夏”，其是 BYD 预计 2
025 年导入欧洲 3 款 PHEV 中的其中一款车型，其车长来到 5.1 米，提供最高 8 座，
并另有 4 座、6 座、7 座布局，欧洲市场对手锁定 Mercedes-Benz V-Class、Volkswage
n Multivan，采用品牌第 5 代 DM 系统 PHEV 插电式油电混合动力，配置 25kWh 锂电池
组，搭载 152 匹的 1.5 升涡轮引擎与 264 匹的马达，新车在中国的起售价 30 万人民
币(约新台币 135 万起)，并预计 2024 年底前在中国市场上市。
此次 BYD 品牌首款中大型旗舰 MPV“夏”，是属于品牌的“王朝”系列。因此其在外观
的设计灵感施法中国传统文化，主要仍旧以品牌的“龙颜美学”为主轴，但当中融入山水
的意象，让车身线条在简洁当中带有恢弘气势。车头水箱护罩内借由镀铬饰条除塑造多层
次的视觉、也呈现出“龙麟”的气势，保杆两侧的垂直气坝，则是以“龙须”为灵感舖陈
于两侧。
车身尺码方面，BYD 公布其车身长宽高为 5,145mm x 1,970mm x 1,805mm、轴距则为 3,0
45mm。对比台湾市场，最接近的产品为 Volkswagen 的 Multivan Style 之 5,173mm 车
长。车侧造型部分，夏虽然在车顶维持 MPV 惯有的平直线条，但车头处与前悬整体向前
延伸不少，塑造出修长的是绝笔腻，车顶则从 A 柱处的雾银镀铬饰条一路延伸至车尾 D
柱一气呵成，后门则配有隐藏式滑轨。车尾则有贯穿式尾灯，其尾灯内的灯条也有呼应龙
须的意像，上方则有大型扰流尾翼，尾门中央则有 BYD 字样横置，下方则有大型牌照框
。
车色方面，其从传统瓷器和中国大陆传统意境中汲取灵感，提供远山青、建窑紫、润玉白
、玄空黑总计 4 种车色。此次 BYD 虽然在成都车展上未公布内装细节，但 BYD 指出新
车提供最高 8 座，并另有 4 座、6 座、7 座布局，并且在中控台将采全液晶数位仪表板
，搭配中央悬浮式多媒体触控萤幕、还配有副驾驶座前方萤幕，中控多媒体系统为 BYD
自家的 DiLink 150 智慧座舱、搭载高性能芯片，并配有完整的 DiPilot 驾驶辅助系统
动力部分，BYD 夏采用品牌第 5 代 DM 插电式混合动力系统，动力总成由 152 匹的 1.5
升涡轮引擎、以及 264 匹的电动马达，详细的电池容量虽尚未公布、但外界推测应为 2
5kWh，其强调可提供提供强劲、高效的动力和低油耗表现。售价部分新车在中国市场以 3
0 万人民币(约台币 135 万)起跳，新车将于 2024 年底前在中国市场正式上市，并预计
于 2025 年在欧洲市场上市。
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反正台湾不可能进的
无论是阻挡中国车进口还是阻止进口中国零件来组装
通通都挡掉了