纳黑我又来了啦
今天我又再度深度试乘这部车，又发现一个我觉得很奇葩的东西
http://i.imgur.com/HkfDQ4M.jpg
方向盘右边的控制钮，上下各画了一个音量icon，原本以为他是控制音量大小的按键，按了老半天完全按不下去也没反应，后来才发现只有中间写MODE那个才是按键，往上是音量大声，往下是音量小声，真的很突破我对uiux设计的直觉，那为什么要把图示做的让人误解是按键的样子？
然后下面那个语音触发的按钮，居然也没有办法启动Android auto的语音输入，跳一个讯息和我说导航模式不支援，这功能不是两年前我买的CX5就有的东西吗
虽然这么多反直觉的UI设计，但整体车子还不算难开啦
※ 引述《wallflowers (whatever works)》之铭言：
: 设计这个座舱的人是不是没有开过车？
: 萤幕的位子太低，虽然很大，但是使用android auto 的时候，导航的位子没有置中，驾
: 驶开车的视线和看导航视线会有极大的落差，这会造成几个状况
: 1. 影响行车安全，因为视线差距太大
: 2. 造成开车和眼睛容易疲累，因为必须反复在焦距不同的地方做对焦
: 3. android auto非常不稳定，常常自己断线，也没有做因为天色切换暗色亮色背景，原
: 本萤幕的视角就已经很差了，现在可视性又更差了
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