Re: [新闻] 政府祭自制率挡中国车,被业界人士批评

楼主: wangrg (脸上四个字...)   2024-08-28 17:14:19
※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之铭言:
: 经济部祭自制率“挡大陆车销台”!业内人士批:把消费者推向进口车
: https://speed.ettoday.net/news/2801123
嘘 seraphalpha: 次等烂国产车东拔配备西偷料价格却直逼进口车,台湾 08/27 01:01
→ seraphalpha: 哪台车不是大陆两倍价再卖?买烂车还谢主隆恩台湾真 08/27 01:01
→ seraphalpha: 是贡盘子天堂 08/27 01:01
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最近来到珠海,2012 Golf 1.6自吸 借给朋友开一年,拿回来‘大保养’
A厂商
1.大小风扇全换
2.下摆臂拆下来更换胶套
3.前平衡杆球头
4.两个前避震
5.四轮定位,底盘调校
6.引擎大洗除碳,金光闪闪
零件全长春原厂总共2900 RMB
B厂商
1.更换支援Carplay+HiCar+Autoplay 主机
2.四个煞车盘,四个煞车皮
3.机油+煞车油+变速箱油
5.四个火星塞+四个高压点火线圈
6.左右门把手氧化更换
零件全长春原厂总共3890 RMB
整体开销 6790 RMB 约等于 30500 NTD
相对于德国进口2.0 TDI,摸的出来哪里cost down,不过当年11万RMB买的
养起来不吃力,开起来磕碰没有心理压力,爽度也不差
一个区域/国家,在地化国产化的真正意义,或许应该是让消费者负担没有压力
作者: A80211ab (我爱买菜)   2024-08-28 17:49:00
真便宜
作者: TigraBoy (怕冷的北极熊)   2024-08-28 18:24:00
中国人工不值钱阿
作者: ohlong (强森)   2024-08-28 18:25:00
…你确定这样不算换车吗?
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2024-08-28 18:30:00
薪水低真好
作者: rinkai (玉串)   2024-08-28 18:31:00
等等,为什么要分两厂?想说算台币几千一万还好啊
作者: WestDoor0204 (路人乙)   2024-08-28 21:26:00
我能说一下,有些零件能共用,但是陆制零件都会为了成本扣掉某些东西,光是按钮,陆版的用金属接点,其他国家用硅胶按钮,仅中国用户抱怨按钮异常的问,这个都是可以共用,但是拆开发现扣掉的东西,短时间绝对不会有问题
作者: Adonis7088   2024-08-28 21:34:00
他国事务 毫无参考价值...
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-08-28 21:36:00
如果有不同材料的不管是改良版或是低配版,在VAG里都是用不同料号,你坚持要买就找一样料号的。车配备分高低很普遍,台湾进口车通常用高的版本,不代表没有入门版本。在中国生产的VW或是同集团的车,都是经过VAG授权与认定的规格与零件来源厂商来生产的。
作者: sobbos (我想想....)   2024-08-29 16:03:00
原厂只会出摆臂总成,不会单出零件让你换胶套啦

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