一直都有感觉就是发动后待速时
冷气不是很冷
尤其是近期大热天中午要开车
先发动降温，好让小孩上车舒适点
但常常觉得冷房效率不是很好
但行驶后，又很凉
前几天刚好心血来潮
开了引擎盖确认一下状况
发现开A/C后
水箱后的右侧风扇不会转
当下想说 应该是风扇要换了
就请保修厂有时间再报个价
https://i.imgur.com/hfHxwZ9.jpeg
自己爬了文，发现其实风扇不转
有很多原因
1. 冷媒过多过少
2. 压缩机老化
3. 风扇马达老化
4. 继电器故障
….等等因素(我不是很懂，就列出有看到的)
有看到一篇是说可以敲敲看风扇马达
看会不会动…
所以我又打开引擎盖
敲敲敲
笑死，还真的风扇开始转了几圈
觉得奇怪，又开始敲马达周边
发现当棒子压到风扇插头
风扇就会转
放下棒子用手确认了一下插头
!!!!
原来是单纯插头松了，没有确实在插座内
导致有接触不良的现象
压回去定位后，确认风扇正常运转
就关上引擎盖闪人(晚上时刻)
到了隔天中午正热时(室外车)
来验证冷房效果
A/C开始，设定20度，风量最大再小两格
打开引擎盖确认风扇正常运作
五分钟后回到车内
!!!!!也太舒服了吧
好凉爽
原本以原要花钱了
想说要不要去洗冷气还是换风扇
结果都省下来了
有赚到的感觉
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