今天一从停车场开出来就亮胎压灯abs+esc故障
到附近加油站检查胎压后启动直接在路边死亡闪光
挂档挂不进去+时速乱跳
拖回原厂诊断阀体电脑故障
机油护照打8折后 报价73479大洋
9年/8万公里下课
因为在外县市还付了比不俗的拖车费
原本要开心出游结果改成保养厂上课行程了QQ
真的好险有停下来检查0.0
https://i.imgur.com/8bY9edU.jpeg
作者:
v8700 (EasyCome)
2024-08-28 01:24:00还修吗？直接升级新车 开始享受ACC吧
作者: e34l892 2024-08-28 03:10:00
这样七万多就喷掉了 啊嘶
作者:
sammy98 (军)
2024-08-28 06:42:00上次30万公里 国产车爱信修2万
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-08-28 07:59:00换Focus 吧，搞不好更有升级感
作者:
benptt (TheRock)
2024-08-28 08:29:00国产跟斜L 没这个可坏...福特除外
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-08-28 09:10:00老A3吗
作者:
hancash (Han)
2024-08-28 09:15:00A1吧
作者: vincentpon (Comingboy) 2024-08-28 09:50:00
原厂利润不知道抓多高
作者: Adonis7088 2024-08-28 09:56:00
老实说原厂这个价感觉还算便宜
作者:
qqq12380 (芦洲灰太狼)
2024-08-28 10:31:00高级大众 不意外
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-08-28 11:14:00这车…
作者:
playdoom (告别青春 ....依然PP)
2024-08-28 12:35:00买之前就知道，不是吗？
作者:
Boss1983 (No Name)
2024-08-28 13:17:0019万公里的国产车修变速箱35000元
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2024-08-28 13:19:00原厂这样不贵耶
我感觉也还可以 毕竟换全新的 主要是突然坏掉很阿杂
作者: tt627 (TAS) 2024-08-28 13:52:00
外厂修应该比较便宜
作者:
anshley (想念却不想见的人)
2024-08-28 14:43:00这里程跟DQ200一样烂吧 不是说Audi的双离合变速箱跟VW不一样吗
作者:
yujin (*)
2024-08-28 15:55:009年8万公里不多耶 VAG集团变速箱真鸟...
阀体电脑，我skoda yeti开近30万下课，外厂花515000阀体电脑（变速箱电脑）不是变速箱喔！更不是离合器喔！
作者:
jansan (阿呆喵)
2024-08-28 18:42:00才八万公里就挂掉 这有点太扯
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-08-28 20:58:00八万公里也太少了吧
作者: Adonis7088 2024-08-28 22:17:00
很正常啊 VAG变速箱常态....
作者:
mibro (下雨好烦)
2024-08-28 22:49:00这种大修极度推荐在原厂修 特别是这个报价算很超值了 因为在原厂修会保固 变速箱印象中也跟引擎一样有两年原厂保才对
作者:
greenx 2024-08-29 00:34:00修车真的钱都还好 讨厌的是行程要强制被改
奥迪只要你零件是在原厂更换的 都享有两年零件保固回到原文 一颗DQ200阀体在原厂含工带料价格七万出头真的不贵
作者: eryaniso ( ) 2024-08-30 16:46:00
阀体这价格正常啊！ 又不是变速箱本体