※ 引述《DREAMLS (LUXYCHEN)》之铭言：
: 因电池在保固范围内（一年）
: 故请师傅帮我出保固
: 换了一颗新电池
: https://i.imgur.com/GJ6Oe8L.jpeg
: 结果今天在国道一号变换车道时又遇到了
: 好险有路肩赶快停下来录影拍照
: https://i.imgur.com/W8UhBoQ.jpeg
: 有朋友认识的师傅说
: “电池电力不足 启动自动启停”
原文43
小弟2019第一批扭力梁目前15.5万公里
大概在五六万的时候跟你发生一样的状况
在内线开到破百瞬间熄火失去动力
脚踏板怎么踩都没用
仪表显示需要切回P档重启
在熄火前仪表没有任何异常灯号
于是慢慢滑到路肩后重启就好了
也没有任何异常灯号
后来回原厂叫技师插电脑查log什么都查不出来
只说12v电压偏低充个电再观察看看
虽然之后再也没发生但你不孤单
在focus社团也有人发生一样的状况

这种有充电制御还是 AGM 的架构的,不好抓问题啊传统就看发电机整流器有没有问题

总比电车电池烧起来好吧? 危害整个社区? 更!

内线破百失去动力对你们来说好像小事一桩

好恐怖 高速公路失速家常便饭耶

看来不是个案，但原厂好像也当没事，先呼咙过去就好

你是一个人还是还有载家人? 胆子好大

突然高速熄火真的很危险

话术就是这代已改善 有问题都是上一代

听你这么说，你很勇喔

学长姐有没有说开15万够本了不要太不满

高速破百熄火，人没事，活得精彩

上次不到一个月前在五杨看到歪L UX卡在路肩跟车道之间的白线上摆好三角了 运气差妥善率好的也要顾路

熟练地令人不舍..

内线如果切不出去岂不吓死

我2022年的 没发生过那批Active卖得很好只有被诏回换水塞

在高速公路失去动力，应该会吓出一身冷汗吧

牛头牌跟歪L卡在国道上刁车也不是没见过

恭喜你已学会动力学初阶解题法

电脑log看不到电压的trend? 听起来故障码如果都是报电压过低很可能是充电制御芯片异常

充电制御哪这么容易坏 而已也不会断电呀 只会不回充

福特什么都能坏给你看阿...发电机有问题+电瓶吃光也是一种方向..

可能怕车主生活太无聊吧

胆子大一回事，别害人家撞到你

笑死 运气好老天放过你还不换车 勇者

原厂没办法处理才是最大问题

同事TROC3年6万就快速路上熄火，原厂也只换了电瓶就说没事惹，福特撑超过10万很厉害了

欸不是，有这个隐患你还开得下去，不会有疙瘩吗？

以后你车子后面贴个牌子曾经高速公路熄火过，让后面的车子远离你，当个好人别害人好吗？没发生就算了发生还在继续开，还是你驾照鸡腿换的？不知情的人开在你后面真是倒了八辈子的楣

没钱换车？

我的人生哲学很简单：尊重生命，不买福特！

一堆疯子在嘴车主，福特这个问题感觉是子系统供应商的品管问题 不是第一次也不是最后一次

市区红灯起步遇过 一次 我想是怠速启停的问题

买双田的有在尊重别人跟自己的命吗哈哈哈哈哈

日系又不是只有双田

还好福特板金厚，高强度钢材比例高

内线破百失速 这烂车

乱嘴的真的无聊 车主肯定不想遇到

买双田才是尊重别人生命吧 自己命可以不要

我他妈嘘死你，高速公路内线失去动力滑行到路肩，中间被撞到还要骂人驾照换鸡腿？没有病识感喔