※ 引述《toto123 (toto123)》之铭言
: 二手车行老板都怎么砍 过保特斯拉?
: 大电池一颗多少
: 要先把最坏状况成本先扣掉吧?
: 特斯拉的车友又不是傻瓜，看车行收多少，加一点跟你收而已吧?
: 有这么多佛心电动车友吗?
: 讲钱，伤感情吧?
妈抖3 SR自费换大电33万
LR 58万
台湾目前不能单换模组（4模组=一块大电）
中国换大电17万RMB
单换一个模组是31000RMB
BYW:中国外场（拆车or翻新料）大约原厂1/3价格。或许未来会有人把车装箱用废铁名义送
去中国修。
中国外场能做到改BMS(把Y的电池装到3上），软解锁妈抖S电量，改中控台加萤幕，刷IEMI
码从而把车载SIM卡薅下来当免费无限流量上网卡用，充份展现陈田拆车业的强大之处。

你要不要问问进口车换一组引擎要多少钱？要不要统计一下需要过保更换大电池的车子占总电车数有多少？

去外场换电池 保险公司会给保吗?

引擎可以翻新就好 电池呢?

电池可以换新啊 变全新车 你有开过换新引擎的车吗

外厂换引擎，难道出事保险也会保？车身号码不一样耶，电池也有整新品，难道外厂是用全新引擎？

好屌！完全玩成了手机了耶 这害我有点想买特斯拉了

进口车有引擎号码?

不是写在挡风玻璃上吗==

那是车身阿 所以哪有号码问题..

上次看到某网红说台湾外厂已经可以换电池了 不用这么贵...

真的蛮感谢中国对某些产业这么的恶性竞争 像扫地机器人可以这么便宜大碗 不用忍受装潢破坏者iRoba贵又难用

一楼不懂装懂，引擎翻修就好，谁在装新引擎

电动车感觉再等个5年后会很好玩

引擎真的坏掉也是很久的事了，电池早就换过好几轮，而且外国一直都能换引擎好吗……

蛮好奇电动车马达不会是耗材吗？

楼上是阿 只是马达的寿命比电池长很多

人家就测30万英里电池健康度还有70% 是在哈囉

中国目前有48万KM还在路上跑的妈抖X

中国人真的什么都玩得出来

BYW是啥

健康度低到90以下就想砍价了 手机我就不信电池健康度低却不掉价的

不要说70%，80%的电池使用起来保证痛苦

槟榔陈有YT

云车主太多了 你们继续开油车就好 别幻想

https://youtu.be/AzCQMZjQWtw?si=UlMwESE3ViEH0onP拥有特斯拉很难吗？幻想？

加油一两分钟就好

特粉就喜欢在超充站度过自己的人生阿

我刚才本要转我充电影片成gif的，但这片有经纬度刚好会泄漏我充电的秘密地方想想算了。到时候89跑来跟我抢插座。开电车千万别以为自己很高尚蛤。

超充不是让你充满满用的好吗，路上不够补一下而已～Lfp 都可以不间断台北到高雄了，回程看你要找公有慢充边逛街喝咖啡+休息站超充10分钟尿个尿补200公里，回家家充隔天满电又可以上班了

特特特～ 输啦～

当然破公寓或没车位仔就不建议买电车 先努力换房吧再次重申，思维僵化继续开油车就好，没人逼你

笑死 连充电都要搞秘密基地 你是不是在打楼上的脸阿

你可以告诉那个新闻里抢小姐插座的人呀？阿。他失业了。

对啊到底有间房有多难 笑死 就不要呛很大声结果住偏远郊

其实蛮猛的 而且环保 只是安全性未知

还真的没遇过 超充占位要钱啊大哥 5566别云

区 人家住市区老公寓的还笑你地段差勒占位要钱？ 有人就是不缺钱阿 又不像你哦对 我新成屋 但我就是那个投反对设充电桩的 舒服

纯电车应该住独立透天。

你精华地带公寓仔就开油车啊，我也不希望你买电车

我才不希望自己的车库烧起来真的 住独立透天要怎么烧你家的事

电黑口径可以一致吗 一下说有钱占位一下说没钱蹭电5566不用替电动车担心 专心开油车吧记得去保养嘿

笑死人 特粉车主自己就素质参差不齐了为什么我们要口径一

住透天想要充电动车的话 最好把顶加跟铁窗拆掉比较安全

致？ 上面哪一点讲错 哪一点没发生过？

别忘了牛头牌三宝也是油车一份子 不要选择性忽略

也就是说电池发炉到自己反应完毕这个公共安全的外部性没有被算进纯电整体外部性。

你可以去当立委立法禁售禁停所有电动车 等你

淀粉开个电车开到优越感爆棚欸，我有车位还是不想开电车，毕竟时间宝贵而且140连环火烧车再起可不好呢

Tesla是带着马氏神话的天降神具从相对高价开台开始跌

换电池感觉不错

现在那些99万的会崩到更快吗或许99万这个电池不用80万大概是酱。

你不开就不开不用昭告天下 每个人有选择

噢不不不 我认为我自己不开以外还有必要昭告天下 不然要是我隔壁或者我同一层楼的开电车 保不齐哪天同受池鱼之殃

跟你们这些二元思考的人沟通好难 再会我要去上班了

？？？上班wwww不是 该睡觉了吧这时间

地球的另端，独立车位真好！

我台湾的房子是地下车位+充电桩 没那么危险啦 晚安

也只有坡平车位能装充电座吧。不过坡平这个等级之上,还有平平。比如有房子卖车位是一次3个,都在1楼对外有大量通气。这种的应该不会烧到隔壁丛也比较不会闪燃。

哇靠米国仔哦 那你真的可以开特斯拉 我相信你的车库烧不到其他人家

住台湾车位是1楼平平豪宅的也可以。可台湾一般人努力一生大概终点是坡平XD

澳洲报告电动车无故自燃机率是0.0012%（12ppm) 当然你说台湾的电动车有台湾的玩法我没意见

澳洲有百万台电动车？是统计方法算出的

我建议你回去重读统计跟数学再来讨论

好统计这个我不会

每十万辆车辆起火比例：电动车为3.8辆、汽油车68辆。作为对比飞行器每十万飞行小时约0.15次事故

你想看真正的大数据实测的话，往西北边看去，有个城市叫北京；在那里有超过60万辆BEV，这是单指挂北京牌的，不计外地上牌的车子。哪怕是万分之一的起火机率，可以自己算一下北京一天要烧掉几部车XD

你算啊 顺便算汽油车的

照楼上这样说不是可以看到北京天天有大楼被烧吗

满电500公里的电池，平常充电80%，若健康度剩70%，距离剩280公里....

楼上数学是体育老师教的吗Model 3 LR 为例，极端让你开32 万公里，衰退15%，电池容量78kwh. 电耗7-8km/kwh 满电出远门还是可以开464km 日常充80%也有快400km里程。如果你不是当出租车 32万公里每年2万你要开16年欸 还不够本吗==

进口车干嘛换引擎？有正常保养四五十万都不用换好吗

油车为什么保值?特别是日本车 因为引擎变速箱维修便宜几乎是不太可能会有大问题车子过保，就是有风险。而且市场上需求并不高

一楼到底在讲啥 拿大电比引擎？

一度电7-8公里 比NEDC 还高 一般人开不出来

可以说中文吗

电动车市场上需求不高

笑死 拿引擎寿命跟电池寿命比还有人开电车开到有优越感 呕呕呕

你换过? 几台车啊? 1? 5? 30?

好了啦！

3.1万x4=12.1万，比17万便宜？