目前开的是 MB房车
最近在看 BMW X3，也有去试车
MB 的环景自动介入的时机目前觉得非常棒
尤其是在停等红灯
有机车钻车缝接近时
中控银幕就会立刻显示环景画面
提醒车子和旁边障碍物的距离
开车进入较窄的停车道和对向会车时
2车距离一接近
中控银幕就会马上切换到环景画面
但最近去试 BMW X3时
总觉得 BMW 自动切换环景的时机很不灵敏 ！？（印象中几乎没自动出现过）
业务只跟我说“因为还不够接近障碍物” ！？
所以请教 BMW 的车主
BMW 的环景设计理念是本来就是较不灵敏吗 ？？
还是一定要手动某按钮才会出现 ？？（会自动切换环景画面吗？？）
可以调整灵敏度吗 ？？
谢谢
（以上叙述的时机点 都是车辆低速前进或静止的状态）

没记错现款X3应该要几乎到环景变红色的距离你还一直靠近才会煞住并跳出来 马上要大改的G45目前还没这方面的讯息

可以调整侧碰防护程度（会修正方向盘喔、很大力、三思）环景跳出来印象不能调是说静止状态跳出来实在也不能干嘛然后同t大说的、静止状态要到距离红区才会跳

这牛头TSS3也有

行进间、它会啊，还可以帮你拉方向盘，只是环景不会出现

我开六年的G30会呀, 机车太近会自己切环景, 想手动开也可以, 按镜头/自动停车 的那个钮就可以有时离前车或障碍物太近也会自己切环景

BMW介入的时候乘客都吓一跳lol

i5没这问题 接近 慢速 就会出现了

我是在窄路看到需要会车的时候就手动按环景看看周围有没有异物会撞到 如果能语音打开应该更方便

建议当没这东西，前后左右靠太近，一下煞停一样撞上去，别太相信，还是专心靠自己

机车靠太近是他撞你，是他需要注意，你反正停著就好。我反而觉得动不动跳成别的画面蛮烦的

Audi的只要雷达感应到环景就会自动打开了

开车请专心谢谢

我反而觉得MB一直在那边逼逼逼镜头伸出来也很吵 烦死我认识的都是嫌烦想调不敏感点 像你这要求我还真没见过

烦不烦就见仁见智吧，我老婆常常值班一整晚隔天早上开车回家，她就说GLC哔哔叫的东西救了她好几次

智能科技其实间接降低很多事故

我也是X3 我倒觉得红灯时不时跳出来很烦

MB的吵死+1 神经兮兮搞的开车压力很大，BMW的好多了，但就像上面网友说的BMW跳出警示的时候就代表真的很接近

很近再跳比较好吧 没事跳三小

所以等红灯跳出来能干嘛？欣赏机车仔钻车技术？

马自达环景也会自动开 要不要考虑看看