昨天看关键时刻
才知道
经济部突然宣布
未来中国品牌自制率
第一年15%
第二年25%
第三年35%
且溯及既往
而且是8/1开始实施
结果：中华车重挫
下跌3.6%
MG是不是GG 了？？？
作者: h311013 2024-08-04 07:20:00
这是解套吧 可以名正言顺卖中国车
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2024-08-04 07:20:00怎会突然？ 两个月前各大车厂高层就知道了。之前我还以为是单一品牌要涨价，没想到是全面有可能涨价。
作者: brianlin0525 2024-08-04 07:21:00
苦的还是消费者
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2024-08-04 07:23:00看看上半年那个买方市场，进展间空车10%开始砍价....这政策下来，再配上南部缺车，接下来可能要慢慢进入卖方市场了
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2024-08-04 07:26:00不过，各车厂也不要太嚣张想着全面涨价，看看最近股市债市，经济萧条正在酝酿，要是真的有萧条，进展间起手式20%开始砍价卖方市场-标价不会涨啦，是优惠变少，空车砍价%数变少
作者: s07012 (巨砲) 2024-08-04 07:34:00
民主国家的笑话
没竞争力只会用一堆贸易壁垒，真可悲，ECFA该全部停了吧
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-04 07:43:00台湾不允许有便宜的车
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 07:55:00近15年来国产车自制率一路探底，售价一路走高以为降低自制率车价就会便宜给你的终究是最死忠的，被车厂卖了还帮忙数钞票
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-04 08:26:00降低自制率都越来越贵了妳怎么觉得提高会变更便宜？？
中华自己活该的，当初引进MG也有要分年度提高自制率规划，没地盖产线加上高层保守不愿意投设备
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾风炭)
2024-08-04 08:35:00又不是70% 是35%....
作者:
FRX (がぬすぬ)
2024-08-04 08:35:00其它车厂重视研发？
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾风炭)
2024-08-04 08:37:00应该说中华车她有去领研发补助 其他车厂你要确定有耶
作者: Gwendaline (米) 2024-08-04 08:40:00
严家不止受到关税保护 连工业局科专计画都拿好拿满
现在没有工业局啦变产发署了，申请最多的就中华其他车厂就OEM纯代工生产模式，也不会搞边申请补助边引进CKD组装这种矛盾手法
零件进口台湾组装 苗栗厂发大财反正小工厂压钢件台湾也不是没有
作者: ILoveKMT 2024-08-04 09:18:00
对卖方有利的政策 你在爽什么？
作者:
mintsern (mintsern)
2024-08-04 09:19:00现代custin 应该也凉了吧
现代不会被归类到中国品牌 所以应该没在管自制率而且六和自己就是零件供应链 要拉到35%应该很容易诶不对 现代好像是三阳(南阳)的，那就不知道了
作者: xjapan329 (SEVEN) 2024-08-04 09:26:00
对岸卖50万，台湾卖100万，多的50万就是台湾价值
作者: martell11655 (Mart) 2024-08-04 09:26:00
其实对消费者会很惨，但裕__吃相难看
作者:
gs00001 (gs00001)
2024-08-04 09:28:00给裕隆几百亿，还跑去代理中国车来卖，价格还是大陆的2.5
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2024-08-04 09:28:00要买车尽快吧，真的可能要慢慢由买方市场转换成卖方市场
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2024-08-04 09:28:00已经打定不买什么狗屎价格国产车
和泰继续爽赚，零件自制率不能作假？ 有钱能做的事太多太容易了
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2024-08-04 09:29:00一部altis，准备开到报废，或者人死
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-08-04 09:31:00太好了，德国Chongqing 厂有救了
作者:
waterfall (Valar Morghulis)
2024-08-04 09:31:00MG从zs跟4开始，价格就没啥优势了，应该真的凉了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-08-04 09:32:00零件自制率作假？这太严重了吧？赶快拿证据告死它
作者:
SimACC (didbib)
2024-08-04 09:32:00真的够大就可以把三菱自动车买下来了…
作者:
gs00001 (gs00001)
2024-08-04 09:40:00给裕隆几百亿，还跑去代理中国车来卖，价格还是大陆的2.5倍，想不搞你都很难。
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-04 09:41:00对岸卖比较便宜又不是只有中国车这样，欧日车对岸都超便宜，只有台湾买家被当盘子摃还有优越感
作者: richard42 (里茶 汐儿) 2024-08-04 09:43:00
35%满低的
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2024-08-04 09:44:00不然台湾能自制引擎底盘？
作者:
ppp123 (P哥)
2024-08-04 09:47:0015%很简单 重点是35%要赶快验证台厂零件
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-04 09:47:00MG4台湾要自制LFP跟电机应该不是难事，可是要装得上车
作者:
ppp123 (P哥)
2024-08-04 09:48:00塑胶手把 电线 玻璃 板金 都很容易导入国产
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-04 09:48:00也不要觉得裕隆中华蠢到不知道这件事，后路应该都找好了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-04 09:49:00更何况汽车零件台湾供应链多得去了
作者:
ppp123 (P哥)
2024-08-04 09:50:00把模具移转给台厂最快
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-08-04 09:51:0035%超级简单吧，我认为应该要50%而且35%还是三年后，第一年只有可怜的15%
作者:
ppp123 (P哥)
2024-08-04 09:51:00底盘 引擎 就用原厂的
作者: Behave 2024-08-04 09:51:00
不愧是民主国家，溯及既往这大招随手拈来真是得心应手啊
作者:
h921440 (大H)
2024-08-04 10:05:00水很深，挡到其他车商的财路了
作者:
issac ( )
2024-08-04 10:10:00裕隆对引进MG有多少主导权? 不会打到自己的电动车吗?
是中华主导没错啦，但这几年产创整车自研案补助就是给中华捏
中华边拿补助边用CKD组装，自己玩火惹毛政府被针对，结果怪去其他车商，真有趣XD
而且中华内部本来也有不同声音，业务派的进MG发现能赚快钱后，自研步调放缓研发团队相对不重视也是事实
作者: Jaxlikeghost (跟鬼一样) 2024-08-04 10:19:00
我问业务 他说八成会涨价XD
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-08-04 10:19:00TOBE与Chrry共同表示:好险先退场了不过这项政策台塑的东风小康也会中召
Toyota造假有少吗？自制率不能造假没人造假？在台湾你
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-08-04 10:24:00
初期成本上升，量太少的车型不能卖，主要是这样吧？
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-04 10:25:00
说真的裕隆已经有很多时间改善了，阿就摆烂啊
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2024-08-04 10:26:00上个月就开始在跌了，裕隆也是。
合同兴代理的DFSK小发财在台塑大肚那借一条产线，也是CKD在台湾组装模式没错
作者:
NPA2000 (懒懒的风)
2024-08-04 10:29:00CKD又不是只有一家…
作者:
cefiro (yo~)
2024-08-04 10:32:00中华从糕点已经30%不见了
然后讲一下自制LFP搞不好是最难的，说要国产电芯那几家都还跌跌撞撞在少批量产线投放，根本还不到规模量产阶段
作者:
LastHuman (æ•£å‡éƒŽ)
2024-08-04 10:36:00还在保护国惨车，可悲政府
不过n7连马达电池, DCDC, OBC非国产都能有40%以上自制率，分阶段三年后35%真不是啥难事
MG条款无误不过厂商也不是笨蛋 会想办法变通的然后再跟你说 台湾人力成本贵 直接开100up
中华靠代理MG用CKD模式多赚20%，只把其中5%让利出来，你觉得他是真心造福消费者还是目的多赚
作者: JAY711230 (DF) 2024-08-04 10:39:00
图利财团啊，反正台湾人买单
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:40:00说真的，连钱大也只看到表面讲难听一点，跟国产不国产根本没大关系，这只是借口而已讲白一点，树大招风，人红招忌
MG HS年销量应该近万，又不是那种一年卖不到3000的车，只想CKD组车赚快钱怪谁呢？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:43:00卖这个价钱，一个月还卖两千多台，动了多少人的肉？？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:44:00对，要是一个月只卖500台，谁会在意MG是不是CKD?
到底谁在产业界混，你去问问中华开发团队自从有了MG这金鸡母后怎么被不重视的，产发署对中华本来引进初规划MG逐年国产化又不认帐这件事有多不爽
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:45:00MG 为何台湾卖的好？理由呢？不就是品质不错价格实惠？但，为何客户会买单？ 不就是关键 价格实惠？？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:47:00不管是国产车进口车，最终不是都要卖给消费者才能变现？
作者:
sean477 (台北下山真久)
2024-08-04 10:47:00垃圾政府
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:48:00一台品质超好的国产车，若价格不被接受不能变现，没有用
那中华靠CKD多省的成本全回馈消费者吗？还不是绝大多数变毛利了，多赚也才让利一点点给消费者
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:50:00那既然价格是变现关键之一，那用89万卖比119万好
车厂用客货车省一大笔税金，其中只有一点点回馈消费者，这样OK吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:51:00自然严重威胁到既得利益者，管你是进口还是国产，对吧
作者:
whitecow (whitecow)
2024-08-04 10:52:00刚好而已..
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:52:00讲难听点，中华没注意到这样的政治风险，再次变成小白兔被一群大野狼轮奸的局势
作者:
whitecow (whitecow)
2024-08-04 10:53:00消费者被卖了还帮忙数钞票..政府近来帮还要被带风向
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:54:00笑死，回馈？卖更便宜只是死更早而已，难道看不清楚??卖便宜是不是卖更好，卖更好是不是别家车厂卖更不好？？卖更好是不是更该扩厂增产能？？
中华自己是既得利益玩CKD又拿补助，自己就是大野狼啥都要，还想装受害者，好喔XD
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:57:00MG多卖一台，就少一台去买kuga,买crv，买cc 买rav4
作者:
beariscut (没有人是完美的!=.=")
2024-08-04 10:58:00是割消费者韭菜吧 养套杀
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 10:58:00反正这车市就是被一群既得利益者把持着容不得一家破坏大家分赃的游戏规则反正啊，就是这样，要是今天MG一开始卖99还是109一个月卖出车数跟 colt plus一样，你看谁在意MG国产率！
作者: weijinsusu (伙委) 2024-08-04 11:02:00
多没常识才在自治率造假啊，当台湾的厂商白吃吗？可以
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:03:00就像你看谁在意opel 一个月卖几台一样
作者: weijinsusu (伙委) 2024-08-04 11:03:00
造假那中华在怕什么
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:04:00你看谁在意合同兴一个月卖几台东风小康的车？
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 11:04:00笑死，全世界都对中国车祭出限制或制裁，居然有人说中华车没有注意到政治风险？真的怀疑maniaque是不是收钱带风向？不然怎么那么死忠？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:06:00反正要买车的早点买，以后车价钱只会 越折越少到底是谁在带风向呢？中华没想到的大概是下这么重手吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:09:00况且，有听过日本跟韩国制裁中国车吗？？
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 11:09:00你要不要看看你在说什么？一直帮一个吃政府豆腐的车厂说
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 11:10:00奇奇怪怪完全没逻辑的话辩解
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:10:00制裁？不就是竞争力不足，才要设下重重关卡？？反正啊，站在消费者立场，跟站在卖车赚钱的立场本就对立各家车厂员工听到政府下重手，当然拍手叫好毕竟，可以回到用低品质车卖高价的年代，谁不高兴？
作者:
wakaura (浦)
2024-08-04 11:13:00福特和和泰裕隆不用比照办理?
作者:
Jetame (洛基基)
2024-08-04 11:15:00法规有说只限制MG? 只有中华受影响怪人囉
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:15:00对不，你custin ckd 卖一百三，maxxis ckd要是卖99不也等同弄到了现代ckd 的肉????不然为何这次规范只限陆资相关品牌的国产率呢？？
作者: louis61113 2024-08-04 11:18:00
国瑞随便自制率都超过60%，就你 MG 烂啊
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:18:00国产率不是应该 。一体适用吗？？
作者:
Jetame (洛基基)
2024-08-04 11:18:00因为中国车本来就是禁止的没有一体适用
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:19:00对啊，自制率高，卖你多少钱，多少配备多少规格？？MG一个月卖个三五百台，其他车厂根本不会在意国不国产啦
作者:
Jetame (洛基基)
2024-08-04 11:21:00所以呢？ 不开心请立委修法开放中国车进口啊
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 11:22:00乖乖喝大家吃剩消费者的汤跟肉屑，谁在意你？？中国车规定一台最少卖一百五，你看谁想进口，对吧
作者:
Jetame (洛基基)
2024-08-04 11:25:00不准进口就好啦 不会制定政策吗 欧美贸易壁垒没有少耶
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-04 11:29:00
当初辅助国产就是想要给大众扶持属于台湾自己的丰田大众，结果裕隆每次都贪到自爆，最后又背道而驰开始用中国车吃奥步，给了这么多时间金钱优惠全拿，结果现在因为35%这么低的自制率在哭
作者:
ED39 2024-08-04 11:34:00说真的就是一台大陆烂车。
这两天动的很厉害呢，周末早上没事干火气这么大？是买多少中华车股票被套满手啊？昨天先讲和泰最大受益者，但看榜单根本不是这样。今天改讲福特跟现代最大受益者吗？笑死。
作者: istnagi (凪) 2024-08-04 11:42:00
MG是英国车啦
作者:
monok (坚强)
2024-08-04 11:43:00说个笑话 MG是英国车 沃尔沃是瑞典车
作者: arclenyun 2024-08-04 11:43:00
说造假的要拿出证据，不然你的发言，人家可以告
作者: neil25 (neil) 2024-08-04 11:46:00
涨车价的理由来了
作者: arclenyun 2024-08-04 11:47:00
这边有人带风向带很勤不意外，中国人入侵版之一
作者:
poz93 (jaien)
2024-08-04 11:47:00谁叫你引进就算 还用低价抢占市场
作者: neil25 (neil) 2024-08-04 11:48:00
这%数用什么计算？零组件的价格？重量？数量？大小体积？
作者:
poz93 (jaien)
2024-08-04 11:48:00想当车市照妖镜 政府当然先解决你这个破坏和谐的
作者: arclenyun 2024-08-04 11:49:00
低价抢市场不是不行呀！拿补助又没自制率根本废物
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-04 11:49:00和泰真的很衰，靠实力拿下市场第一也要被嘴
作者: arclenyun 2024-08-04 11:50:00
你中华今天就是没有自制率，底气都没有还带什么风向
作者:
monok (坚强)
2024-08-04 11:52:00打不赢就加入，废纳跟着爱哭严董成了回忆，开始洗产地搞乱台湾市场谁叫台湾人不买纳
这种故步自封的贸易壁垒 该向WTO抗议了吧 看怎么罚
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-08-04 11:53:00国产车卖得跟进口车一样贵，买进口的就好了。
作者: arclenyun 2024-08-04 11:56:00
你中国车就要求本地自制了，还在嘴WTO怎不管？
作者:
KSUGOD (昆山神)
2024-08-04 11:57:00绿可能没吃到 不爽
作者:
Brian23 (Brian)
2024-08-04 12:00:00没救了吧 引擎+变速箱就几%了 还一堆电子控制器也不可能国产
作者: cluster 2024-08-04 12:02:00
为什么不让老百姓用合理的价格买车？
作者: veryloveyou (猪) 2024-08-04 12:04:00
全部车厂都遭殃，国产车陆制零件不少
作者:
Brian23 (Brian)
2024-08-04 12:05:00电动车应该更惨 马达+电池应该就快70%了吧 XD
作者:
wakaura (浦)
2024-08-04 12:07:00自制率35趴结果都是小螺丝垫圈按钮自制
作者:
borhom (小博)
2024-08-04 12:08:00中华还有zinger和菱利这些自己开发的车款，其它车商呢？
作者:
Brian23 (Brian)
2024-08-04 12:08:00其他车厂没事呀 他只管中国牌 其他100%都大陆零件也没事
作者:
jimhu (胡小扬)
2024-08-04 12:09:00看什么垃圾节目
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2024-08-04 12:09:00
搞这些都不如拉掉补助实在啦
推文不知道台湾的螺丝比中国好太多了吗，台湾退火技术中国根本看不到车尾灯如果MG一堆零件都用台湾的，还不买爆
作者: sing60905 (子扬) 2024-08-04 12:12:00
零件没多少钱 但装起来卖给你的时候就很贵了嘿嘿
作者: ak8118 (durial) 2024-08-04 12:13:00
卖便宜得罪其他厂商没办法
作者: tml1203 (123123) 2024-08-04 12:18:00
MG GG(X) 消费者GG(O)
作者:
roceskate (rumba in the night)
2024-08-04 12:23:00连15%都达不到就真阿斗
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2024-08-04 12:25:00拿外国制零件骗国产车优惠本来就欠砍，这才是维护市场公平，上面几楼帮MG说话很有问题
作者:
km612tw (渣)
2024-08-04 12:25:00独裁国家不意外 让你丧失买车的自由
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白头)
2024-08-04 12:40:00台湾螺丝比中国好？这点我存疑。不然干嘛保护？
作者:
BFer (AS)
2024-08-04 12:45:00推，补漏洞还被骂不愧是车板
作者: arclenyun 2024-08-04 12:48:00
就是钻漏洞的假国产车被矫正，还有人嘴政府嘴其他厂
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 12:50:00某几个一直护航车商的ID真的不令人意外
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 12:52:00楼上很爱自介,是吗?我只在意能不能让我辛苦赚来的钱钱,可以买到更好的车而不是让一堆人打个抗中保台名义,要我花高价买车让他们更有本钱操弄买车族的选择
作者: rrroooqqq 2024-08-04 12:56:00
裕隆政商关系良好，多赛点钱就过关了，反正谁能证明有没有达标，整台车那么多零件很好糊弄的
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 12:56:00对不? 难道这两年各家车厂大折价,都是天上掉下来的??拜托~~~~~~
确实，实在很难说到底是不是谁拿了政治献金要帮商人弄这个出来
那直说想要便宜车不就好了，把靠CKD既得利益的中华讲成受害者，在那阴谋论其他车厂搞的，是何必呢
去了解一下政商关系最好政府给资源最多的是哪个集团应该不难吧
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-04 13:03:00
如果其他车厂真的权利大到可以左右政府，裕隆还能骗一大笔辅助这么多年？
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 13:04:00肯定不难拉，但是奴性太重怕主子不开心导致车子变贵
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 13:05:00他能那么便宜 还能通过要求上市 不就是没问题吗 在那里说用中国烂料有问题的人是哪里有问题？
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 13:05:00说穿了你不买我不买明天不就降500？根本不用帮车商担心他们赚的不够多这种问题
把跟政府来往最多，拿最多补助资源的，讲成被其他车厂联合打压，这逻辑真的不行
作者: koumoushou (小高) 2024-08-04 13:12:00
太便宜被检讨？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:12:00所以,这个版上的人,都不愿意购买便宜又好的车??呵呵呵~~笑死人了,MG 就是卖太便宜了,才有这样的销量啊要是 MG HS 一台卖119 ,PHEV 卖149,谁在意他国产几趴???市场就直接用惨澹销量痛扁 MG 了,好吗????
作者: octaplus 2024-08-04 13:14:00
MG大可以满足35%自制率后继续卖便宜啊，乡民不是说台湾车商都暴利吗？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:15:00树大就是招风,人红就是招妒,欲加之罪,何患无辞.至于自制率,请问一下...零件换一堆,HS 还叫 HS 吗???
作者: mike1124109 (小明) 2024-08-04 13:17:00
学阿泰纯代工组装错了吗
作者: codehard 2024-08-04 13:17:00
美国课中国电车高关税一定也是官商勾结，呵呵。
我赞成降税全面降低国产车保护啊，但不是以国产车名义搞CKD，车商赚更大却只回馈一点点给消费者的模式
作者: octaplus 2024-08-04 13:18:00
人家都乖乖在地化你抄近路CKD，反正这个牌子卖点就是低价，大家还在帮MG担心什么？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:18:00更不用讲要多元化车款,谁有本钱每一款都国产化呢???你看和泰几款车国产,几款车进口,本田呢? 福特呢???
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:20:00拜托,钱大,你要不要看一下当时HS销售时给的那张主零件表一堆零件都是国外专业大厂做的,现在这些都不能用喽那你觉得台湾的这些零件厂,组得出符合 HS 的 HS 吗???拜托,MG 可以进口吗? 不行吧....不走CKD ,你要怎进台湾?况且,"现在台湾CKD 不是只有 MG only "你自己不清楚吗? 你比我还知道吧~~~我就跟你讲很白了,今天不是因为给消费者赚少而被处罚"是因为给其他车厂赚少,而被惩罚" 就这么简单~~~MG 要是让利更多给消费者,结果就是"死得更快"
n7还不是一堆大厂零件，三电连电池这种占整车成本高的都用国外的，自制率也能拉到40%不是吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:25:00不然为何当初投审会同意中华进MG ? 为何惩罚要到2024才绷绷绷两下立刻生出来呢???中华2022 就开始CKD 来卖了欧~~~2022更前两年就在谈导入那这么在意所谓自制率,为何2024才下这个毁灭一家厂重手?你也别扯东扯西,这件事情就是很简单,树大招风还在那边幻想 让利更多给消费者,CKD就可以活得更久???
引进MG的规划人当初还顺便规划分年度国产项目的目标，后来中华高层业务派以没地盖产线为由不做了，少在那骗都被大厂把持不能国内生产好吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:29:00你要护航政府还是那些既得利益者的车厂,我也只能说尊重
问一句直接一点的，你认识当初在中华规划要引进MG的人有听过他说法了吗？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:30:00对,我相信你讲的那部份是对的,但市场就是这样
既得利益不是中华吗，当初引进MG给政府的规划是说要分年度拉高国产比例但没有
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:31:00更不用讲,中华今年在那边提在要扩杨梅基地案子在这边也有人提到过
作者:
yurian 2024-08-04 13:32:00不是很清楚推文说的是不是全是真的 毕竟看目前的阵容 中华又不是只有mg e300 还有之后的lv2货车应该就不是挂名的吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:32:00换个说法,行政程序行政指导是没有一刀毙命,
作者: colinfeng 2024-08-04 13:33:00
买零件不想投资 就是短视近利的车厂 跟某正L一样
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:33:00难道你不知道吗??? 就像违建取缔,也是先限期改善反正,以消费者立场去看待这件事情,就是花更多钱买车而已反正啊,立委也不是凭空吃饱没事做在那边砲轰CKD 啦这些都是政商关系下的产物而已要是今天 CKD 一个月只卖个三五百台,你当和泰在意吗??no one care ,ok ???
中华杨梅新土地已经买到了啦，而且分年度三年后35%有很急吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:37:00就像前面讲的, CKD MG 不是首例,但是第一个被下杀手
作者:
kilof (KiLoF)
2024-08-04 13:38:00笑死 不是说裕隆扶不起整天拿补助，现在是在叫什么
yurian讲到重点，那些自研车型在MG这个金鸡母加上
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-08-04 13:38:00MG涨价和泰就有理由涨了
作者:
goodsnk (天天PO)
2024-08-04 13:40:00我不懂台湾干嘛学美国在那边禁中制造 一些东西又想销中国
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:41:00更不用讲,后面原本要进来的MAXXIS跟奇瑞,全都GG 了~~~~过段时间大概就会有新闻出来了大家也不用幻想G50 一台99.9 还是一台89.9 啦~~~乖乖的去买 13x 的custin 吧搞不好两年后连 MG4 都未达标而卖不了了当这些平价车无法卖,剩下获利的是谁? 不用我再多说吧
跟业界不少资深人士聊过，钱大只是把事实讲出来有人在那边气呼呼不知道为何呢CUSTIN 现在不算在中国车型，因为东南亚市场都在卖了零件也从东南亚与韩国取得，基本上影响不大
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:46:00另外,美国不是禁止中国制造,而是不给中国赚品牌钱
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 13:46:00所以中华跟政府拿补助有签约说要自制吗？
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 13:47:00如果没有签约要求他要自制不就是政府自己一厢情愿的？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:47:00换言之,当中国自己有品牌,要赚品牌价差时就会侵害到别人的利益,所以美国真正目的是要中国
回shyshyan，当初拿补助有提及会逐年提高自制率喔
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:48:00继续乖乖当个世界工厂,帮各家国际企业打工赚代工费就好
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 13:48:00不要跟我说提及啦 签约写怎样？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:49:00不然,为何当欧盟要堆中国产的车辆课税时
好，那如果签约没提到，政府一厢情愿那现在收回也刚好
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 13:49:00计画书就是完成计画的东西就能拿钱啦 当我没做过计画没
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:50:00说真的啦,要是今天中华汽车违反约定,政府大可针对这一块去下个别的处分书,而不是快马加鞭量身订做这一个规范
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 13:50:00讲一堆情勒语言 不就是赚太爽 政府看不爽 恐怖情人在搞你吗 笑死
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:51:00赚钱? 人家还是有乖乖缴税啊~~~~懂吗???我讲过了MG 多卖一辆,KUGA/CRV就相对会少卖一辆
分三年要求到35%，中华年初就知情在找地也顺利买到了，这样叫快马加鞭？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:53:00假如是中华违反承诺,那不是应该政府直接开罚中华吗????行政程序处分不是就该这么做吗???就像我前面一开始就讲过了,要是MG一开始就订高价
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:54:00一个月顶多卖个两三百台,你当政府会在意自制率达不达标?没有对其他车厂造成威胁,才不会有人去找立委爆
所以政府的处罚是分三年度要求到35%自制率啊，直接开罚才是不给限期改善吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 13:56:00今天就是便宜给消费者,所以才有一个月一两千台需求因为便宜创造了需求,却夺走了其他车厂本来的销量消费者谁care 自制率?谁会抱着爱国心去买车??中华汽车是上市柜企业,股票涨价获利的是股东更不用讲,自己数一下各家车厂国产车的车款占比数MG 还能进什么车来国内卖??? 大概就是 0 了没有足够的销售基础,国产化的可行性基本上就是 0
MG中国售价也比其他合资厂便宜，要符合国产自制率把钣件玻璃螺丝车灯那些OEM，还是可以照样很便宜好吗，是CKD让中华赚更多
谁说没车可以卖，上汽最喜欢把荣威贴牌MG了（笑大家最爱的SUV一堆，改成MG就能卖了啊
一下说我只看到表面，一下说我讲干话，你有实际接触过这些人知道实情吗？
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:05:00所以你是看不惯中华采用CKD进MG赚很多吗？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:06:00我就问你啦,你认为 MG 卖得更便宜给消费者能够让 MG 逃过这次的杀手吗???你自己明明就很清楚
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:06:00现代的车也用CKD进来阿 为啥进这么久了政府不搞他？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:07:00为何你又一直跳针是 MG 没有让更多利给消费者?为何这次政府不是一体适用所有CKD ??? 你来回答这问题
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:08:00为什么这次政府CKD专案直接点名中国车？说啊？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:08:00我就讲很白, "MG 让更多利给消费者,只会死得更早更快"让利更多给消费者,只会让各家车厂赚得更少
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:09:00让其他车厂少赚钱,自然就会去找政府找立委
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:10:00有哪位消费者会因为车价太贵,去找立委关切的????
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:10:00从头到尾就在那里喊著中华拿很多政府预算 他却不提高自制率 却拿不出来合约说中华违约没有达成自制率
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:11:00所以讲难听点就政府一厢情愿阿 合约拿出来咩 拿不出来？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:11:00阿你政府可以收回补助啊,也可以说违约罚钱啊为何直接就选了一条直接掐死一家车厂的路???
跟政府申请最多补助承诺要逐年拉高自制率的是哪家车厂，现在变成被针对的受害者喔
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:12:00不然,你认为一台车没有做过严谨测试可以任意替换零件欧?
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:12:00真的快笑死我耶 政府跟企业合作给补助 然后在那里鬼叫中华你没有做提高自制率 那你一开始为啥不写进去合约？？
分3年要求自制率叫掐死？直接抽回补助或罚钱更严厉捏
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:13:00一款没有销售规模的车,有办法直接落地国产化欧???
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:13:00不用在那里说什么承诺啦 没有合约都是屁话 懂？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:14:00反正啊,政府跟其他车厂的意思,已经很明确的传达给中华MG
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 14:14:00出来做生意谁鸟你承诺 第一天出社会？合约拿出来一翻两瞪眼
那你就说你要便宜车不管其他的就好啊，扯那么多阴谋论讲得一副其他车厂联合起来搞，把中华明明是既得利益却当成当成受害者一样
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:19:00MG 未来一定会为了国产化这个限制,调涨价格"本版所有乡民消费者,都想要便宜又大碗的车"我可以很相信我写的""钱大你转换身分,买车时,会去挑又贵又烂的新车买吗???我就不相信本版有多少基于爱国情操,去买又贵又烂的国产市场是最严苛,也是最现实的
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 14:31:00
看来看去什么业界资深人士不过狗屎而已
作者: octaplus 2024-08-04 14:32:00
没达到35%不是消费者该担心的，可以乖乖卖低利润或者从东南亚整车进口，乡民都说汽车业暴利，反正MG品牌定位也不是卖高价不是吗？
提高自制率就是涨价的理由 只有北七以为和泰不会跟着涨
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:41:00要求车商把自己承诺的事情做好跟爱国情操有什么关系？每次看到maniaque站在车商角度来战其他消费者就觉得很好笑，被卖掉还帮忙算钱
百万起跳的国产之后换来的就是进口车大举进军 神经病买百万以上的国产
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:43:00真要讲，MG零件超高比例中国进口，你要不要看看中国买多少台湾卖多少？
对于消费者来说重点是价格至于什么鬼自制率很重要吗？
作者: octaplus 2024-08-04 14:44:00
你MG想当鲶鱼就乖乖把自制率维持在低标以上吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:45:00某楼到现在为止还是没有搞懂最基本的,挺可悲的
作者: octaplus 2024-08-04 14:45:00
你凹整个下午了有没有摸摸自己的脸XD
作者: octaplus 2024-08-04 14:46:00
谁规定MG不能卖便宜了lol
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:46:00我已经讲过了,要是一开始就卖109 ,卖比别人贵,销量比其他车厂差,动不到别人的口中肉,谁会针对他???还在那边跳针大陆卖多少,台湾卖多少?? 拜托~~~~~~到底有没有在整篇看完啦???
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:48:00呵呵呵，ZS卖多少？YC卖多少？除了HS1.5t外其他便宜在哪
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:48:00就是台湾卖太便宜,销量太好,别家厂受影响，政府才出手的
作者: octaplus 2024-08-04 14:49:00
对啊，就像大家都乖乖排队下交流道，零组件在地化干嘛，真是没意义^^
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:49:00要不要看看人家YC国产自制率高 ZS几倍？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:49:00单单 HS 一款车,就影响很大了,好吗????扯那些国产率什么的,基本上都是宰人的理由啦
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:51:00maniaque帮裕隆护航了好几天，要嘛是真爱要嘛好处可能不
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:51:00台湾CKD 历史已经快二十年了,谁在意过国产率???
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:52:00销量影响不大,所以也没有其他车厂太过在意国产率这玩意反正啊,今天各车厂联手封掉MG 的CKD ,目的昭然若揭你觉得没有就没有,我觉得有就有,反正未来买车的人,自己荷包要喷多少钱,自己最清楚
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:54:00所以各大车厂都没事，就你阿斗牌被做掉？然后你阿斗牌不检讨自己，反而检讨起其他车商？这逻辑真的超级棒耶
而且，换了台湾件你也可以不要涨价啊，谁说一定要涨？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:54:00对其他车厂? 拜托~~~~他们又不靠中车CKD ,当然拍手叫好
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:55:00反正有人认为 没竞争力的车厂,受保护是应该的, 对吧
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:56:00所以为什么人家他们可以不用靠中国车CKD，你阿斗就不行？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:56:00呵呵呵呵~~~~那其他车厂应该要公开反对政府订这规则啊
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:57:00而且国产车不跟你扯国产率，难不成跟你谈恋爱？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:57:00就是打不赢,才会叫裁判搞新规则啊,不懂欧?
作者: octaplus 2024-08-04 14:57:00
人家几十年都没想到，中华车脑筋动很快不行吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 14:58:00打不赢,市占率掉了,就好好承认,好好改进
作者: numblp02 (再下一城) 2024-08-04 14:58:00
这样是车价变贵吗？
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:58:00你又闹笑话了，一个规定与我无关的状况下，我何须特别去表态呢？人家其他车商没有反对不就代表没有影响？
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 14:59:00改规则？上面钱大不就说了？你阿斗自己答应政府的事情没做到，人家政府只好硬起来，这样也能解释成被搞？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:00:00游戏规则早点公布,人家还需要考虑CKD 吗? 不用吧~~~~
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 15:00:00你是故意视而不见的吗？
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 15:01:00你这两天把人生放在护航阿斗牌上面，真的蛮不容易的
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:01:00他也是CKD 啊,为何不受国产率规范呢??? 好不好笑???
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:02:00至于这规范跟某楼有没有关,我不知道,至少"不买车就无关"你一辈子不买车,CKD 国产率什么的,都没有关车价回到折三万折五万的的时代,也跟你无关,对吧
作者: octaplus 2024-08-04 15:03:00
MG继续卖便宜就可以继续当鲶鱼了^^
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:07:00楼上,你搞错了,台湾车厂"容不下鲶鱼作怪的"
阿斗拿家里的钱说做要生意赚大钱养家，家没养成就算了，还给我跑去做直销卖家人烂货说便宜治百病
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:08:00MG当初不要当鲶鱼,就不会被针对
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 15:08:005%自制率真的是扯到爆，剩下轮胎是国产的吧
作者: octaplus 2024-08-04 15:09:00
自制率35%达不到就当不成鲶鱼，如此而已
那种自制率结果享受国产车优惠？早就该有这种规范了!
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:17:00没错啊,这规范早八百年就该出来,而不是等人家砸了几十亿才下这杀手,换言之,早有这规范,中华就会重新评估导入啦
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 15:19:00你厂商够自律的话会需要人家规范你吗？5%自制率好意思喔？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:20:00国产车优惠什么的,那才不是重点,CKD当初就是要躲整车进口限制,才去选择 CKD要是中车可以整车进口,谁还要浪费时间 CKD ????总之啊,要去跳针什么国产车优惠啥的,看清楚整件事情的
中华规划导入MG的人就有规划到之后逐年要拉高自制率，上面讲过当没看到？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:22:00从头到尾的脉络吧,中车 CKD 早在近20年就有了除了以美国牌中车零件CKD外,更不用讲更有印象的酷比
作者: octaplus 2024-08-04 15:24:00
原来税率优惠不是重点喔，那自制率提高又怎么难了，MG不给设计图面吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:25:00还有太子汽车当年的奇瑞那几款车那么在意国产化自制率,为何"当年"不做不规范呢???
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2024-08-04 15:26:00
到底跟其他家车厂有什么关系? 你中华CKD进来又不是只有
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:26:00不就是因为当年中车没啥高品质的竞争力,不是吗???
作者:
royli (^___________________^)
2024-08-04 15:27:00连15趴都没有也叫国产
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 15:27:00钱大真的很可怜，讲的话一直被故意略过
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:27:00呢? 阿不就是 当年那些车子品质差强人意,不构成威胁
奇怪了，政府有阻止你中国车来吗，不要国产就第三地进口啊怕卖不掉就不要涨价到底在气什么
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:28:00说真的啦,我没忽略掉钱大讲的那些,但我也很老实的点出"钱大讲的那些,不会是下重手 制裁MG 的背后真正原因"
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2024-08-04 15:30:00
到底在扯什么市占率? 单纯就吃相太难看懂吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:33:00总之啊, "鲶鱼必须死" ,就这么简单
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:34:00对各家车厂所营造的利益,台湾车市不应该存在鲶鱼的这就是我写这些拉拉杂杂的核心观点未来的趋势我也提到了,该买车就早点买一买MG 已经失去大本钱压重注再导入新车款的可能了包含其他想要比照办理的车款,都是如此
作者: smallkop (快离开这里) 2024-08-04 15:37:00
垃圾车商，国产卖的比中国车贵
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:38:00还有其他想要走同样路线的,想进来车市的车厂(对,奇瑞.)
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2024-08-04 15:43:00没差啊，反正政府继续补助裕隆卖中国车，图利裕隆和中国!
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 15:44:00台湾MG 月销量,连上汽出口一艘滚装船都装不满有啥本钱魔改搞平替零件???未来两年时间给你们看,看这之后两年发生的事情现在的我,抓到了多少,ok ?
讲那么多 结果根本没人被你说服一副别人都不懂就你最厉害一样Chandler说的都有根据 你的观点都是自己的主观意识 都是你觉得你觉得
有高调吗。偷欧游塔 卖这么贵 日本还造假rav4 测试
作者:
amurox (安室最高!!!)
2024-08-04 16:20:00说的没错啊 之前低成本抢市 现在成本拉高谁要买MG配备都有给 但都给低阶版 买家不是白痴不会去问耶不会预测市场 你股票怎买??
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:22:00
Chandler说啥根据阿 别搞笑了吧 不就说了政府看不爽MG赚
作者:
amurox (安室最高!!!)
2024-08-04 16:23:0070万抢市场 之后涨到89 我为啥不多10万买更好的??
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:24:00
说什么中华要提高自制率 然后呢 ? 合约拿出来逼他阿说什么中华CKD赚很大 然后呢 ? 法规如果不允许他可以做吗 ? 其他人没有玩CKD吗 ? 为啥政府要针对中国车CKD ?不就你政府自认为中华口头承诺他就要做到 结果中华不要然后在那里跳针中华拿政府计画补助拿很多 然后呢 ?他计画结果跟当初计画书不一样就不给钱啊
作者: arclenyun 2024-08-04 16:28:00
然后就是要求你改善自制率，而且15%起跳而已
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:28:00
现在政府明摆着就是输不起放大绝弄国产比例天条阿你要搞清楚ㄟ MG可以上市是每个要求都有通过才能上市
作者: arclenyun 2024-08-04 16:29:00
你连国造零件这么少还在嘴输不起？
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:30:00
国造零件少又怎样 就不能上市开卖吗 ? 事实就是可以啊
作者: arclenyun 2024-08-04 16:30:00
中国直接就禁了，我们要求15%起还有人说输不起？
作者: arclenyun 2024-08-04 16:31:00
现在就是不行，不能做到就不要卖
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:31:00
所以就是输不起加天条阿 还看不懂吗 ?
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:32:00
一开始放给他中国车CKD上市的政府不就更垃圾 ?
作者: arclenyun 2024-08-04 16:32:00
天条就直接把你禁了，中国就是那种直接把你禁了一开始没人知道会钻漏洞
作者: arclenyun 2024-08-04 16:33:00
在那边护航这种的这的可笑
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:33:00
笑死 钻漏洞 讲得好像从来没有中国车CKD在台开卖一样
作者: arclenyun 2024-08-04 16:34:00
现在补漏洞而已，就这么多人在带风向
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:36:00
说穿了不就量大到影响其他人获利 才搞这天条现在MG声势大 量大 先抓中国品牌开刀捏现代在台也是玩CKD阿 等他量大到不行 你说会怎样呢
作者: arclenyun 2024-08-04 16:38:00
量大还连自制率15%都达不到需要人带风向的垃圾
作者: Keney99 (Keney99) 2024-08-04 16:39:00
不想办法降价还再打对方
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:39:00
原厂开模摊成本出货的费用远比在台开模摊成本低这东西没啥好说的 商人就是利益最大化谈什么国产零件没几%一点用也没有在这里针对中国品牌国产化比例没15%没意义的上面我也说了 现代也是玩CKD 量不大 政府不想鸟你而已
作者:
amurox (安室最高!!!)
2024-08-04 16:44:00记得 台湾政府没览趴 不会禁 只会慢慢限制
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:45:00
在那里仇视裕隆中华搞CKD能干嘛 以前就有这样过了
作者:
amurox (安室最高!!!)
2024-08-04 16:45:00低价抢市 其他车厂老板会跟政府靠邀 但又要给中华赚
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:48:00
这不是台湾政府跟其他车厂输不起 不然是谁输不起 ?
作者:
amurox (安室最高!!!)
2024-08-04 16:48:00明明就针对mg 哪来漏洞...
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 16:49:00
拿补助也是你大台湾政府心甘情愿的耶 没人逼你给他
作者:
amurox (安室最高!!!)
2024-08-04 16:49:00真是漏洞 当初怎没人发现 那你现在还有发现其他漏洞吗不要只是马后炮..
作者: arclenyun 2024-08-04 16:51:00
现在法令就是这样，你可以不遵守
作者:
amurox (安室最高!!!)
2024-08-04 16:52:00明显就政府同意造成的 没想到低价造成大乱 其他车厂不爽同意就没违法 但能禁卖吗 只能限缩使他成本增加明明就其他车降价就好 但又想稳定获利 只好只针对MG惨的还是人民 因为政府就是死要抽你高额税
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 17:02:00
厂商要跟政府提计画要补助 基本上都要自筹60%、70%而且计画要做啥 要有对到政府的胃 不然他不会让你提
作者: kuominj 2024-08-04 17:03:00
台湾车价贵，也是政府助纣为虐造成
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 17:03:00
而且计画内容要全部写得很清楚 花费预计要多少也要在提的时候写得清清楚楚 并不是我随便提计画 你给我多少钱
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 17:04:00
而且计画还会有阶段性审查 会有审查委员审查是不是OK要OK才会拨款喔 不是提了 政府直接给钱所以在那里骂中华跟政府拿一堆补助真的很好笑计画从提案 审查 结案 都是要同意才会拿到钱的在那里骂中华 你他妈怎不骂政府乱撒币搞了个垃圾车厂给他提计画 给他经费 给他MG弄CKD 然后骂他自制不足我到底看了杀小 ?????
作者: notime (永不回头) 2024-08-04 17:10:00
MG条款
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:26:00水大,你就直接干脆副议我那一点 "MG应该要卖贵,不该便宜MG 卖的贵,销量就会少,销量少,就不会对其他车厂造成影响
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:27:00其他车厂没影响,就不会有 红顶商人天朝献策,铡之后快
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:28:00别在那边转移风向了,ok ?
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:30:00都说了,什么国产车优惠的啥,都是理由,都是屁
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:31:00因为本来就不是同一个案子,钱大讲的国产车补助啊
一台75万的车只有3.75万自制？只有铝圈跟轮胎吗？然后享受国产车优惠？
这比把后座搞得乱七八糟结果撞测只有三星的还糟糕耶~
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:33:00所以今天产发署就"拿这个理由"来砍下去的就像我前面讲过的,台湾CKD 已经有快二十年的历史了为什么直到现在,才在讲国产自制率???因为那些年,CKD 都不成气候,根本没有其他车厂在意自制率
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:35:00更不用讲,现在是直接瞄准"大陆相关"搞自制率限制
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 17:35:00
我就说政府输不起了....合约拿出来订他就好
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 17:37:00
输不起的是政府 搞清楚
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:37:00我只能说,这段时间看到就犹如这些年的宫斗剧一般有人钻路,影响别家车厂->别家车厂供应链对政府哭哭
作者: morokoso (尽力一战 战出你的价值) 2024-08-04 17:38:00
不是钻路 说穿了就是CKD量大到影响到其他人
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:38:00立委大人庙堂之上大声抨击->红顶商人献策->政府下铡
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:39:00那些车厂直接跟供应炼说 "哎呀,不是我们要砍价砍量啊,是某家车厂让我们车卖不出去要大折价,冤有头债有主啊"你们要跟政府好好的抗议一番啊,大家才有钱赚啊"那...那些供应链会不会去跟政府陈情,跟立委哭诉???拜托~~~~~~~看不出来欧???? 又不是瞎了整件事情,真正背后主导操弄的,是谁??? 猜猜看~~~
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:42:00这可是稳妥的 借刀杀人 之计啊
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:43:00一台卖个四五百万,来凸显台湾车价的合理性
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:44:00反正，中华这次GG 了啦,下次汽车公会会长改选也大概完了
第二，既然有人觉得台湾卖太贵，那了解一下国际售价很合理吧？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 17:45:00这两年怎么风光,接下来就是怎么落魄
还是我们都蒙着眼乱扯飞弹宫斗就好了？自制率15%就落魄了？这种车厂还是洗洗睡吧~
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 17:46:00在那里喊补漏洞好 却不敢面对只有中国车限制 cc
我只能说你们好像都看得到出场成本一样 做ckd是要把裤子脱光给上汽看的 能藏得不多中华赚多少是名爵同意过的 你觉得名爵有可能用中国本地的成本卖过来吗 棒槌？所以K件本来就不太可能多便宜拉高国产化比率 你说要涨多少价 我是很怀疑
作者:
Vram (Gin)
2024-08-04 19:21:00不过其他国家是打中国电动车 台湾是不分汽油电动一起打？
我甚至认为平替之后根本没差做这个就很简单的意图啊 要帮Toyota重回市场最划算的deal 所以政府掐住mg让他涨价这个是关系到台日跟中日关系啦 中日关系最近好像还可以 那MG就不会支援中华太多了中华做国产这么多年了 找零件真的不难 根本不需要涨价 如果还皮皮不涨车价 大锤在后面
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-08-04 19:28:00只能说 有买车需求的 最好这一两年内赶快买
只是其他车商还不是每年一起涨上去 你逼mg涨不就没差 中华更爽 台湾市场真的不能让政府一直干预看房子就知道了 高丽菜能10块钱也能200块 就让供需去调节 一直干预就是只会涨
作者:
Vram (Gin)
2024-08-04 19:36:00企业老板少赚就会出手干预，消费者吃亏就说自由市场经济，不是把物价打下来，而是让它平等涨上去你就不觉得有问题了，这样其实不利竞争和创新只会让那些早就卡好位的大厂财报越来越好看
我简单讲一个观念 89.9w hs 往回扣经销商利润 莫里斯利润 中华代工利润 各项税金 这样整张表都是上汽要看的 你觉得中国落地车价少20几万 MG会佛心少卖20几万的K件给中华吗？？？？ 这样台湾端赚的比名爵还多一倍以上吧 是来做慈济还是来和平统战你们到底知不知道为什么要外销…因为在中国卷到快死了 外销到高收入国家还用跟中国一样的成本结构不就直接死亡….
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 19:51:00中华财报在那里 有没有赚到翻 正常人都看得懂 什么脱光光给谁看一点也不重要 中华财报一看就知道卖MG赚不少钱
你不讲废话吗 跟过去相比中华凭空多赚一万多台 哪不赚爆 如果是和泰多一万多台国产车也是至少10%成长 那会是多少钱 很恐怖的好吗MG到7月也10000多台了 今年搞不好可以接近2万台谁不眼红你多两万台就是我跟其他人少了两万台 妈的还不搞死你 如果是2000台人家就把你当opel嘲笑了 白痴投资一堆亏死你如果是纯进口那可能还难以反制 动到其他品牌国产的蛋糕 你就知道其他品牌国产利益也很大吧
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 20:15:00问题点在于你说国产化未必会涨价这件事情 今天他料件进口组装赚这么多 为什么能赚这么多？不就是源头端量大出给中华价格就算不是最便宜 中华组出来卖也能赚大钱
作者: daliares (da) 2024-08-04 20:15:00
好爽，下去吧！
我是说名爵不会多便宜卖K件过来 导致中华在台湾本地找平替的零件不见得会增加多少成本
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 20:18:00今天跟车厂交易 不管是哪种 对到T1 车厂就是要求你T1的
目标只是35%而已 我认为对中华不太困难 或是最后
或是引进更多车款拉高用量跟台湾厂商砍价 这都是能做的
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 20:20:00你以为你换料那么简单？除除非车厂给你资料让你自己制造 不然料件没有经过验证他不会让你随便换你知道吗？
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-08-04 20:21:00车子的料件不是我去五金行买一个M5螺丝想换就能换
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 20:43:00别乱了，车主才懒得管勒，又不是要车主补缴代金名爵爸爸管你这么多干嘛？台湾市场只是上汽出口量的零头搞垮受灾户也是中华的是，契约照走欧35趴的hs,那些替代零件，还过得了saic认证吗还是最后变成台湾特规的魔改hs ??去看看前两年mg tw 的promo ,那些国际大厂代工给saic的零件，在bom表上很多可能就得用台规件替换掉换言之，现在的hs zs mg4,跟三年后会变很多中华要saic帮忙survey 平替合规台规件，给钱啊中华要不要再额外喷几亿请saic来挑选呢？？那，这几亿喷下去，要不要涨价啊？？？还能够继续卖91.9,99.9吗？？想太多还以为搞民粹包围总统府可能欧？no one care车主跟mg 只是单纯的民事契约，买车卖车而已
作者: louis61113 2024-08-04 21:23:00
国产车结果自制率做不到35趴，那就直接进口啊，RAV4都可以压到百万内了，Hs应该也可以吧，不要加杆子喔
作者: SEEDA (喜德) 2024-08-04 21:26:00
你没看到有人气到好像死父母一样吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 21:53:00没有了mg 还想rav4 这么便宜欧？是睡傻了吗？？看到一堆状况外的，真的是有够无盐啊无盐没有mg 前，rav4哪时配合办促销过啊？？反正，干掉mg 后，涨价只是刚刚好而已去看看明年后年，还有没有像今年这样的漂亮折价，好吗？
作者: s77329 2024-08-04 22:43:00
反正也只有hs变价格破坏者其他车款还不是一起捞，裕隆快倒一倒
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-08-04 23:03:00除了2020～22之外，RAV4很常有优惠maniaque可以自己去搜寻好几年前的菜单不要往阿斗牌脸上贴金，MG从来都没有威胁到和泰
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-04 23:30:00
名爵从来就没赢过丰田，名爵仔还敢自称丰田杀手，结果现在不只丰田，甚至被本田福特甚至纳智捷超说真的车价要涨不涨从来都是车商市场考量，裕隆连35%自制都做不到只会引中入市，结果开价还不是贵桑桑
阿斗就是阿斗 对比原产国溢价 还真的以为cp质高喔都是被裕隆割韭菜而已啦
35%不难达到,钢材喷个漆,就从原料变成品了. 日系国产车也是这样玩,差别是,日本人会把安全跟性能的零件成低等级的,日本产能不足,日本是为了利润. 所以以前国产车才被叫做铁棺材,虽然现在也没好哪去就是,看丰田给台湾什么,给美国爸爸什么.MG4的前挡是用上汽的静音玻璃,两侧就是裕隆自己的玻璃.可见台湾的选择还是有差,没人口养,技术成本都不如大陆.
作者:
SHARK0713 (sharkshow)
2024-08-05 01:16:00这样以后就别国产，直接去东南亚洗产地整车进口赚更多
作者:
Merkle (你在想奇怪的东西齁)
2024-08-05 02:20:00这是解套好嘛 BYD可以进来囉
和泰代理的车是疫情期间缺料需求大折价不正常，不然疫情前后幅度都是那样，少一厢情愿认为是MG造成
作者: ludlum (12) 2024-08-05 08:31:00
外省遗风
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-05 08:57:00可以去看看历年的和泰送电视送吹风机送碗糕活动向来都是排除了进口车钱大你说MG有没有影响到和泰,我只能说,反正...看着吧魔改台版MG HS/ZS/MG4 ?能不能拿到授权改动都是问题了一台魔改过的车子,要多少时间去重新验证?你自己最清楚换零件又不是菜市场买菜这摊没卖,去隔壁摊买然后其他车厂业务还是派空军放出 现在的MG是偷料版不是上汽的原汁原味这种商战手法,你会不知道欧?
作者: camerara (CaMeRaRa) 2024-08-05 13:18:00
可怜哪
作者:
xxxrecoil (xxxrecoil)
2024-08-08 19:20:00MG涨价还有买的价值吗？