楼主:
H2 (oh!my志玲)
2024-07-18 15:31:17※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言:
: 当然,你也可以说加氢站怎么不直接拉电去电解水每天就有源源不绝氢气可以用惹
: 电解水+加压,我看你氢气价格成本堪比航空燃油了
: 之前在那边扯FCEV小车可以屌打BEV,可以自己先去买一台
氢能源车的加氢站最蠢的就在这边!
要拉电去加氢站电解水来制氢,
那干嘛不把这个电直接充BEV就好了?
何必脱了裤子放屁
就不说氢燃料电池在车上除了要
准备一个储氢罐之外,
还要配一个动力电池来配套
既然这样,
那不用大一点的动力电池
直接做BEV就好了?
还不用放储氢罐跟燃料电池
其实大型卡车要用FCEV现在也是困难了
Tesla Semi目前看起来潜力会更好
作者: box007 2024-07-18 15:38:00
如果充电速度跟加气一样快,当然没有必要发展氢燃
楼主:
H2 (oh!my志玲)
2024-07-18 15:41:00多快?一楼你充过吗?YouTube上很多国外车主充气影片喔,你可以看看 XD
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-07-18 15:51:00ID错误
作者: eryaniso ( ) 2024-07-18 16:08:00
别因为丰田就死挺,去看YT影片你就灭火了
作者: box007 2024-07-18 16:18:00
加气跟加油不都属于物理性填充,差别在压力跟质量
加氢站要加压到700bar,汽车轮胎胎压约2.5bar加氢站的压力约轮胎压力的280倍
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-07-18 17:26:00
笑死 一楼标准没看过以为加氢跟加油一样快你也差别在压力跟质量,你跟大谷翔平差别也只是身高跟体重