※ 引述《oppoR20 (发情豹纹)》之铭言：
: 大改款Suzuki Swift正式发表，单一车型73万元起上市！
: https://m.mobile01.com/topicdetail.php?&f=277&t=6986468
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: https://i.imgur.com/Wyjy7ra.jpeg
: 经过一个月的展间巡回后，Suzuki台湾总代理金铃汽车在今日（7/10）正式发表全新第?
: 大改款Swift。就如先前所说，大改款Swift采单一车型贩售，售价为73万元，较旧款上?
: 万元，双色涂装须另加价1万元。
: 大改款Swift换上全新世代的设计语汇，于车头融入蚌壳式引擎盖作为特色，并将LED头?
: 日行灯列为标配，另附HBA自动远近光灯切换。车侧以黑化A柱及C柱强化悬浮式车顶的造
: ，足下搭配16吋低滚动风阻铝圈。车尾改以“外双C”光条尾灯取代旧有款式，并加入更
: 折线增加立体感。内装享有全新悬浮式9吋多媒体主机，支援繁体中文接口及Apple CarP
: /Android Auto连接，还可与车辆油耗、能源状态等连动。
: 驾驶辅助系统的升级是大改款Swift的一大亮点，新一代Suzuki Safety Support驾驶辅?
: 统标配第二代DSBS双感知器煞车辅助系统，可侦测车辆、自行车和行人等障碍物。ACC主
: 式车距巡航系统也升级为全速域，并新增具备车道置中能力的LKA车道维持辅助系统，让
: 改款Swift也具备Level 2等级的自动驾驶能力。其余标配项目还包含TSR道路速限辨识辅
: 系统、LDP车道偏移辅助、LDWS车道偏移警示、BSM盲点侦测系统及RCTA后方横向车流警?
: 统等，主动安全科技更上层楼。
: 动力单元搭载新一代1.2升直列三缸自然进气引擎，并以12V轻油电系统辅助，最大输出?
: 82hp/11kgm，标配由AISIN出品的CVT无段变速系统附七速模拟档位。在尺码与上一代相?
: 设定下，大改款Swift的车重维持不到一公吨的水准，仅有945公斤。而根据能源局的测?
: 准，平均油耗可来到24.5km/L，较旧款22.3km/L更进步。本站已在第一时间进行大改款S : t的试驾体验，报导将在今日下午五点准时上线，有兴趣的网友们千万不要错过囉！
: https://i.imgur.com/O7k0wht.jpeg
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: 油耗又更上一层楼了
: 但那车头真的有够丑 比上一代动感感觉差太多了
: 现在看起来很笨重的车头
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: 整台车看起来超级长 臃肿
: 标配LV2 三缸引擎
: 没有雾灯 后轮改鼓煞
: 9吋繁体车机 支援aa carplay
: 73万价格 大家觉得如何 0.0
70万多级距
没有前后碟煞
没有电子手煞车
真的会卖不好
看看韩系这级距那2台就知道
venue和stonic 早就冷掉了
推都推不动

之前不有人吹这台配备很好，日本人宁愿买这台也不买LBX

跟Fit汽油比还是赢烂吧 日本进口+LV2 还比较便宜

真的，卖60才有机会考量

因为日本国内卖的是4轮碟煞，前碟后鼓是只有我们才有

上一代台湾也是前后碟煞啊 连这个也要偷 烂死

这台没autohold吗，那停红灯是怎样，要脚踩着煞车？

没碟煞！？….有点…难

fit有autohold没lv2...xd

台湾专属特规版

不懂为啥要用鼓煞

后碟加回来 上个电子手煞跟autohold就卖爆 搞不懂台铃==

是金铃 不是台铃 不同公司好吗

至少比欧洲多了前碟

还好啦，某德国高级品牌破两百的电车也没前后碟阿

这年代没auto hold不会开车了腻???

都会小车不给autohold?

没autohold停红灯怎么办？是没脚踩煞车吗？

中国都不买的车...

推文都讲完缺点了，这代车头真的丑

开不快就不用碟啊

配备问日本原厂吧，为什么除了日本其他国家都是这些配备 哭啊

台湾算特规吗？不是跟欧规，日本不是顶规版才有后碟

真的。小车也没比较强比较便宜

Focus跟Kuga也是中国都不买的车

现在中国大卖的车大部分台湾也买不到 MG也是中国不买那个

后碟煞改鼓煞 引擎四缸变三缸 多Level2 开价贵一万

惭愧 我有autohold还是习惯脚踩

小车动力就不太是重点了，而且看油耗表现真的不错