终于有人
注意到这一块了
台湾这几年
肺腺癌人数年年攀升
所以就去找原因
而台湾吸烟率
还有pm2.5
是年年变低的
而肺腺癌却是
年年创新高
而台湾最明显的
就是车子越来越多
https://i.imgur.com/iOkmhbi.jpeg
研究一下
橡胶还有轮胎
确实是有致癌风险
https://i.imgur.com/ibusUxN.jpeg
https://i.imgur.com/PN0S6Pl.jpeg
https://i.imgur.com/QeQ3nB8.jpeg
国外也很多研究机构
开始研究
轮胎塑胶产生的
微粒问题
希望赶快研发
橡胶替代品
硅胶轮胎之类的
现阶段能做的
就是住靠大马路
车多的地方
要买空气清净机
车子上冷气滤网
改用HEPA滤网
骑机车戴口罩
※ 引述《bigoldtwo (oldtwo)》之铭言：
: 关于汽车污染的改善
: 发展都是朝向如何减少对油的依赖 油车

这样子 曼谷 新德里 纽约 不就肺癌爆表这几个真的我看到有夸张

Euro7有限制煞车跟轮胎排放的微粒

台湾应该是半导体代工环境荷尔蒙 加上 火力发电

照本版的心得 肺腺癌一定是隔热纸贴太黑导致的

是皮肤癌是不贴隔热纸造成

如果是火力发电就一定没问题的才占台湾发电快90% 这么干净的电

难怪透天一楼的车库每次到家好几个小时都有轮胎的味道

还好我家车库做在后庭院。走回家不会闻到热轮胎味。

是机车太多。

最低好像是金门县，车子的确最少

轮胎微粒感觉还好 机车废气影响可能比较大有机会去日本大都市走走 会发觉人家空气比我们好很多背后能想到的因素 应该就是日本几乎没机车 台湾一堆机车吧

所以别国肺腺癌没有增加？台湾都市增加比乡下多？北中南没有明显区域差异？

有空去一下轮胎厂跟机车驾训练习场比较一下就知道

台湾拥车数量很低好吗骑摩托车时一路吸气有可能有影响你要把汽车数量当主要因素，有一堆国家比台湾多亚洲肺腺癌北韩第一工厂应该是更主要的直接因素

火力发电啊不然勒别想又怪罪到老百姓上

主要是骑车