涡轮引擎日常使用耗油又会turbo lag
维护成本因为多了一个涡轮跟水路还比较高
性能方面各家超跑的旗舰(Monza SP/SVJ/Valkyrie.....) 几乎都是用NA引擎
涡轮引擎是不是该被淘汰了?
作者:
cashliu (QQ)
2024-06-23 13:06:00活鱼鱼有失水准
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2024-06-23 13:09:00引擎会变精品 电动车真的非常适合小岛台湾 充电多 加速快遇到超跑逼车 一踩他就在后面了…
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-23 13:09:00我买的又不是超跑...
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-06-23 13:16:00电车的电池是污染源
作者:
domago ( )
2024-06-23 13:18:00商用车 不可能
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-06-23 13:19:00买菜民用车有机械增压的吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-23 13:21:00脚踏车啊,脚踏车是是人力增压(误)
SUV当道,车变重,1.5T/1.6T税金优势在台湾
作者:
tim956 (Tim)
2024-06-23 13:26:00？？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-23 13:28:00小排涡轮是现在的显学,原本2.0~2.5级距NA多被取代为1.5T3.0-3.6NA 被 2.0T 取代
作者:
DJZwei (DJ.Z)
2024-06-23 13:47:002.0NA都还在前面坦，2.0T就不用担心了吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-23 13:58:00一堆以前3.x 4.x NA 的,现在多换成 2.xT 了啊~~
作者: Brioni 2024-06-23 13:58:00
新山猪王就是马达干上去+800匹马力“马达”是显学精确的说是“电动马达”是性能+减碳的理想不管是纯电还是混动，上电动马达是趋势
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-23 14:10:00就算是头又大 油电的极致还是2.4T Hybrid
看看超跑的排气量跟转速，你觉得维护跟成本会比较低喔
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-23 14:13:00反正涡轮进气就是用各种手段增加性能的其中一种 明显成本比钞大排量小很多
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-23 14:17:00涡轮车低转速不推涡轮时,就像是小排车一样......赚的就是这个省油
作者:
v550237 (wtf456)
2024-06-23 14:26:00家庭用车 涡轮不到两千转就在推了 公杀毁
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2024-06-23 14:30:00先问环保法规 大排气量的车更难过
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-06-23 14:32:00
电机只不过是呼咙搞事左胶用的，真的要实战顶多起步用到，绝大部份仍然要靠内燃机出力
作者: leaveleft (离) 2024-06-23 14:37:00
涡轮没正压像小排量？你可以买4.4T的
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2024-06-23 15:36:00作者:
li04 (li04)
2024-06-23 16:44:00就是为了环保法规，turbo才这么普及的，只要你让欧盟的法规退回1960年，就可以淘汰了
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-06-23 17:52:00该被淘汰的是环保左胶
作者: reborn6229 (克罗梅德尔) 2024-06-23 18:57:00
笑死 现在新车没涡轮还会被嫌没诚意你知道吗
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-06-23 19:37:00电子涡轮不好吗
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-06-23 21:59:00欧洲车几乎都挂涡轮是na才落后吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-24 09:20:00觉得lag 可以买机械增压的款式,或者是双增压款