只能说纳智捷是亲儿子,MG是干儿子
N7跟MG4 价差4万，车格大小差了两级，除非是单身外貌协会，不然谁还买MG4啊
有谁知道价格低于MG4的下一台电车何时会出现？

找看看中国有没有那种原价更低的

原价不是重点，重点是不要赚这么大

单身外贸协会可多了

LBX那个CP值那么低都有人买了

100公尺加速3.8秒！1600个250应该不难找

除了纳智捷不可能有比mg4便宜的，请放心购买

更便宜很难，为为便宜的都是敌国的！

2000多万人的国家，竟然没有一台真正平价的电车

mg4跟n7已经平价了，等不到更便宜的啦！

现在蟑螂看到MG就会来爬来洗

https://i.imgur.com/fDb0vgm.jpeg看了表格之后觉得 其实蛮香的

买啊不就是你们要的

重点是59万的车在台湾用99万买 比日本进口还夸张

LBX有logo 这很重要诶 怎拿这个比....

现在还有人觉得小车造价一定比较便宜喔

CIVIC日本400万大概88万日币，来台湾变139这更夸张吧！

CKD成本多40万 我也是笑笑啦

Civic那个价差可能是摊提左驾模具成本 不过一样垃圾

等n5出来再看看

看小兰姐姐的介绍这台真的没有要卖这么贵的感觉…看内装

车贵政府才要给你旧换新当盘子啊

、萤幕etc...

而且中国原本指导价本来是16万多折合台币是70多万，有竞争环境才降到13.38万大约60万。台湾根本没有对手阿！

大陆内卷市场没法比 t牌的bz4x大陆好像卖不到80万 台湾167万 两倍价要怪就怪台湾不够卷吧 选择不多

大陆的bz是国产 台湾bz是进口

mg从大陆进口还比较便宜咧！人家工厂成本一定比台湾组装便宜

外貌协会还要看logo啊这台只有自以懂车的老人会买吧而且这台外观也很普...

台湾就寡占垄断怎么卷，大家讲好订价，都嘛割韭菜

bz在大陆是国产没错 现在就卡在无法整车进口 不然直接从大陆进BZ 也不用到167

台湾电动车百万再来就是139，百万还不算破坏？

LBX都卖到缺货了，只有买不起才在说CP值

LBX买不起XD

颜值n7也比MG4好看啊Ranger Rover对决 车头二代马3+车尾bz4x

要可能比较便宜就是等N5或是51度的MG4，或是等BYD或吉利也来CKD

颜值还真不好说 不过MG4最大问题就内装

今年底前的电车我算给你听:新KONA，ASTRA EV，OMODAE5(吉利子品牌，据说从泰国进口非CKD，预估也是100万UP)，ARIYA，ID4，ID5，ENYAQ

MG4内装就当平价车看就不会在意了

简单讲，只要51度MG4不出，然后N5能交车到消费者手上至少先抓个1~2年。MG4在这段时间还是最便宜的没错昨天我有去看车了，内装很普通其实能嫌的不少https://i.imgur.com/KTMWBD5.jpeghttps://i.imgur.com/J4iZyY3.jpeg

不是还有其他车厂要搞电车CKD，就再看看吧

其实64度单马旗舰版在英国跟XPOWER刚好就是差了4000英镑，这样来看台万差19~20万还蛮合理的阿是版上前阵子莫名其妙在梦64单马旗舰版83.9那些啥鬼的吧造成有人期待80初甚至七开头这种不可能的价格XD

2000多万人的国家有平价电车才怪好吗

楼上可以再看看51度价差，验完不拿出来卖也爽51度卖80万挺合理的

市场小没经济规模、先天没相关矿产资源、更不用说重工基础不佳，能自己弄出平价电车才怪

弄不出平价电车(X) 不能割韭菜赚烂(O)

MG 三元锂，n7 LFP 百万等级您选谁？

LBX好看欸 内装质感也有 差点冲动钉下去了*订

不是啊，之前不是有人说电车只要低于100就一桶浆糊没油车的生存空间？讲这些话的人到底有没有买啊

依照MG台湾不出丐版的惯例，51度满配版应该也要90万吧，喊80万的是不是太乐观了，除非MG愿意出丐版然后消费者也愿意接受

三元锂你也不会充满=少了好几度电

https://i.imgur.com/INPYctN.jpeg 有没有人觉得这个投影片风格跟某个超越双逼得很像？

要用大量贩售来看比较准RAV4 77>101rav4汽油 日本来贵24万,MG4 519 大陆来贵40万

买电车在意外观？ 90%以上的电车都算丑好吗？

对岸牌 希望都能进 尤其理想跟avata 12

才不会当傻屌 抱着辛苦赚来的钱去当白老鼠 帮裕隆debug勒 笑死

丐版XDDD 可以去看马来西亚MG的规格，51度版少环景盲点开门警示，其他ACC置中一个不缺https://reurl.cc/4rnEoD内装部分没有无线充电，个人比较喜欢MagSafe就是

楼上你不要那么中肯好不好

直接进口中国整车的话，就算和泰也要抖

台湾车太多了 车太便宜

车太便宜到时候一人一台车 还不塞爆？ 卖贵点好

论外貌MG4应该没有优势吧，没有很好看

买电车不介意外观 但会介意logo 上汽名爵我不行

代表一百就地板了吧？

还在讲对岸 是买的到腻 是不是买得到啦现实就是mg4目前台湾电动车最便宜这就是事实 可以不要买啊

讲对岸 油车不也是都盘子

都说买车容易养车难了. 真的太便宜

还在对岸 对岸神A 30万就有要这样比吗 99.9万对面可以买model3

台湾买车就是奢侈税 很共产的

真的太盘 89万差不多

N7就赢在车格大、萤幕大MG4赢电池大小续航力充电速度另外MG4有的电动座椅、无线充电、环景等配备，买N7想到的话得加30万所以看自己需求选择吧

MG4售价出来以前拿国外车子的售价来批评他厂，MG4售价出来以后拿国外车子的售价来护航MG4说大家一样烂，厉害了

MG4单一规格满配，他厂还分等级，不然就是拔配备，谁佛很明显吧

用三倍价格买还觉得佛，真惨

三倍价继续唬烂XD

你人民币五块的汇率要不要让我换一下啊

算5比较好算阿！你三倍价才夸张唬烂

你连汇率都能唬烂了欸，厉害

没你会唬烂阿！

买LBX不如买UX 不懂后座几乎坐不了人的车子为什么能卖那么好

说后座坐不下人是再云吗，UX的后座只比LBX好一点点而且UX车顶篷比LBX低

坐过才这样说的阿 小不拉基UX已经算小了还能更小 笑死

LBX ux认真说都蛮悲剧的

LBX问题是不该牺牲后座空间换行李箱空间想必某C家里人个个身高180UX车长4米5，LBX车长4米2然后要求LBX后座大？是可以学Venue把行李箱空间牺牲掉UX那个4米5车长都不知道把空间拿去哪

custin大陆售价跟MG差不多，台湾售价差超多

LBX就豪华日本版Yaris Cross 定位是单人/双人用车

光纳智捷这三字就值得降价20万当遮羞费纳智捷把车标换成MG还比较保值

mg4国产车这价格就是笑话还在地板价

更不用讲,入门89.9,一定又会被另一派人酸续航烂......父子骑驴啦~

51度89.9当然酸，79.9没人酸得下去英国两款价差超过20万，台湾想开多少？