楼主:
kem0606 (Kem)
2024-06-08 13:22:35MG最新导入台湾的MG4 纯电CUV试驾完了
真的是很香的一部电动车，NEDC续航力491km
435匹，0~100km个人实测3.7秒，超爽
完整试驾心得会在影片跟大家分享
售价部分目前还不清楚，MG Taiwan 6/13号会正式公布
但个人猜测入门款会落在88~90万左右
顶规X-Power 性能版会落在108~115万左右
小道消息，纯属预测！
小小心得先给各位参考
1 高速行驶中，底盘声音稍微明显一点
2 后座没有冷气出风口，但冷气够强，所以不用怕
3 没有天窗，如果有的话会更好
4 后座充电孔只有单一USB，没有Type-C，有点可惜
5 目前不支援OTA...
6 悬吊可以再硬一些，因为要对应435匹的马力。
https://i.imgur.com/LGziQ6O.jpeg
作者:
frank01 (小陈)
2024-06-08 13:34:00影片解禁了吧，刚刚看到二家试驾片了。
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-06-08 13:35:00这价位 一统江湖！但充电还是个大问题 连豪宅大楼都没办法安全给车子充电了
作者:
KSUGOD (昆山神)
2024-06-08 13:49:00特斯拉又难卖了
作者: ritchblack (neoteny) 2024-06-08 13:52:00
会买特斯拉的不会买这牌吧
作者:
angrycat (angrycat)
2024-06-08 13:52:00MG4不是五门掀背是CUV？
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-06-08 14:02:00所以入门款没有51度电的版本直接上64度电吗?
作者:
tkna23 (等太阳)
2024-06-08 14:13:00这个价格，其他车厂不用玩了，恭喜一桶江湖
作者: THCxyz 2024-06-08 14:15:00
之前那个梦到的金额该不会是（含旧换新）吧？
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-06-08 14:23:0083应该是含旧换新
作者:
Eliad (Eliad)
2024-06-08 14:27:00蛮漂亮的外型，价格也是
作者: JAnusKinase 2024-06-08 14:28:00
真的要卖爆了
作者: junshinw (Paul) 2024-06-08 14:30:00
100万，3.7秒赶快进啦！屠榜囉！
作者: joseph0318 (酒色夫) 2024-06-08 14:31:00
电动车要超过140万才有旧换新货物税抵免 140内免征货物税就没旧换新
作者: THCxyz 2024-06-08 14:39:00
也是，那应该两个数字只有一个是折扣前的价格
作者: occw0721 2024-06-08 14:40:00
特的能源管理还是比较厉害，更小的电池跑更远不过便宜治百病
作者:
choroq3 (choroq)
2024-06-08 14:46:00感觉充电桩要抢爆了
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-06-08 14:52:00一桶糨糊
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-06-08 14:54:00还在旧换新 不愧是无脑MG黑
作者:
sun0625 (dennis)
2024-06-08 14:56:00这价格...中华就不会只定月销250台
作者: aa01081008tw 2024-06-08 14:56:00
100万3.7秒..感觉会变最新的8+9神车XD
nedc491,实际跑有没有250km都是问题,8+9会爱吗
作者:
GarritCole (I hate Yankees)
2024-06-08 15:05:00只能跑不到300公里...大型电子垃圾出现了
作者:
GarritCole (I hate Yankees)
2024-06-08 15:15:00屁股根本抄BZ4...唉
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-08 15:16:00这台到底是hatchback还是cuv
作者: occw0721 2024-06-08 15:18:00
MG4跟model3一样重，3 60kw WLTP 527km
第一个月只有半个月才说250台，基本上ZS不卖就会期望MG4了
作者: occw0721 2024-06-08 15:19:00
MG4 64kw WLTP 435km，还是三元锂电池
作者:
PRME (嘿嘿嘿)
2024-06-08 15:38:003.7秒 ......
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-06-08 15:39:00跟他厂电车完全级距不同 但品质反应在价格
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2024-06-08 15:41:00没天窗很好啊 根本多余 这价格谁还要买神A
有APP，可以远端空调，光这点就屌打一票非特电车了都是64度电，XPOWER双马达当然续航力比较差阿，WLTP是385KM
就希望lv2表现好一点了 HS lv2真的不是很优
说要薛的，MG上月销售都掉20趴了...ZS产能应该会转去MG4
作者: occw0721 2024-06-08 16:03:00
本来续行就不太好，三元锂为了寿命又只充到8,90%家里不能充电的话会比较痛苦一点
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:09:00还真的给解禁了,看来MG打算先炒话题性
就充100趴阿，非纸糊DDCAR是说单马达的WLTP跟IX1差不多，电池大小也差不多
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:12:00至于本来想买电动车,没有tesla信仰的,应该有些人会转
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2024-06-08 16:13:00特太贵
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:14:00至于真正会哭的,可能是级距差不多的others 电车款
这价格哪来啥信仰问题... 白花花80万价差坚强的信仰也不值80万啊 XD不过对于本来预算就够的 大概还是会选择特斯拉吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:21:00都市车,代步车,买菜车,老婆用车,家里第二台车,接送小孩用车......车短好钻,接送等待时冷气吹个爽疼老婆的丈夫,大概就秒提一台了....
作者: carl815 (walk) 2024-06-08 16:23:00
这个价格跟车身大小，就是接小孩买菜用的，不用担心续航
作者:
JEWH (99)
2024-06-08 16:26:00四轮狗狗肉 过几年一堆人会开始唉唉叫 嘻嘻
0~100km 3.7秒 买这台来电那些双B保时捷 也够爽了 XD
作者:
ssabjm 2024-06-08 16:46:002~3百万之间的油车都不是对手了吧
拜托 特是高端豪华品牌欸 你要买法拉利时会去参考86吗？
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-06-08 16:54:00跑山续航能300公里以上我就买
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-06-08 16:57:00定位是平价代步电动车，会买性能版的占比少，只有像我这种8+9会买性能版。
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2024-06-08 17:07:0088万直接杀翻一狗票油车了
作者: myyang0001 2024-06-08 17:08:00
看来入门版应该在89.9万了吧？XPOWER加价20-25万 续航300-350公里，就差之后税金怎么算还未知
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2024-06-08 17:08:00续航里程打8折也有三百多公里，台湾这大小够用了
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2024-06-08 17:22:00没有Type C
作者:
GimO (Gimo)
2024-06-08 17:43:003.7sec 新一代8+9神车
作者:
ttpu1104 (大伙进攻囉～)
2024-06-08 17:45:0088w偏臭这定价看来之后都会狠狠的割了 再也没有像hs真价格破坏者
作者: williepig 2024-06-08 17:49:00
这车在中国根本没什么销量，在台湾抢著买。中国好的电车太多了
作者:
Adrian (Eternity)
2024-06-08 17:52:00期待二手30万入手
作者:
biaw (blue note)
2024-06-08 18:02:00连中国人都看不懂为什么在台湾那么多疯狂追捧中国车的帐号
作者:
pjc202 (banana19g)
2024-06-08 18:06:00一堆帐号出来洗 到底什么人会买
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-06-08 18:08:00
电车光是充电、电池、安全、过重过热就注定没人买了，还妄想杀翻个毛啊WWW
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-08 18:13:00这车销量在欧洲比中国人爱吹的什么比亚迪 理想 小鹏卖得更好 我不排斥中国车但谁在乎低等中国人喜欢什么啊
作者:
mini186 (迷你哥)
2024-06-08 18:17:00这税太重了直接pass
作者: t20317 (寻梦的少年) 2024-06-08 18:27:00
缺点比优点多
作者:
poisonB (狗)
2024-06-08 19:16:0088W 那N7怎么办
作者: kuominj 2024-06-08 19:43:00
我也买的起电动车了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-06-08 19:44:00内装就只是走实用时，中间空那段放包刚好
作者:
ohlong (强森)
2024-06-08 20:02:00one bucket of glue
这车高度不到160 应该不算CUV 算掀背 类似之前停产的Big Tiida
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2024-06-08 20:05:00没钱还硬要买电车干嘛，这个钱可以买不错的油车了
作者:
ohlong (强森)
2024-06-08 20:12:00作者:
Crios (Cri~)
2024-06-08 20:41:00NEDC打完折 实际里程看来是300左右
推广电车的第一道阻碍“买不起”如今已被移开后续就知道“买的起”的电车市场接受度
作者:
aoc7175 (机机)
2024-06-08 21:01:00穷人版电车
作者: terry2640 2024-06-08 21:01:00
干 刚买完车
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-06-08 21:03:00
N7不行的话看N5怎么开价
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2024-06-08 21:07:00续航384KM喔...
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-06-08 21:25:00可以买单电机入门版的一样64度电
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2024-06-08 21:33:00这样今年过年南部高速公路的超充会发生什么事情?5格位子20台车在等 平均要等?
作者:
LiebeLion (IchLiebeDich)
2024-06-08 22:15:00这台真的很丑 外型超不协调车头车尾轮框3者放一起超不协调
N7 NEDC是505MG4要续航好一些就是买比较便宜的单马达版XPOWER NEDC499，单马达怎样也大于505事实上无论是N7或是MG4单马达，只要有家充使用体验就是比落后油车好很多
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-08 22:23:00英国是卖27000英镑左右啦 中国车外销跟内销板安全差很多
作者:
cosmos506 (Vanilla Sky)
2024-06-08 22:24:00Volvo赶快降价 垃圾
作者: AlbertAlmora (Prospect) 2024-06-08 22:27:00
三四年后开始哭电池有多贵
作者: metam (meta) 2024-06-08 22:44:00
五天后观察重点+1 n7不贵了 还能更便宜 电车时代真的来
作者: occw0721 2024-06-08 22:59:00
英国比较贵吧，Rav4 hybrid 164万台币起跳欸
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-06-08 23:05:00坐等2204破200
作者:
ppc ( )
2024-06-09 00:18:00MG这价格不优
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-06-09 00:35:00特斯拉豪华车款？ 会不会到时候比较出来组装质感都比MG差啊？
作者: Keney99 (Keney99) 2024-06-09 02:04:00
NEDC笑死
作者: lijim 2024-06-09 04:36:00
5566真的很闹XD赶快去试乘啦！别宅在家
作者: icome (木村阿宅) 2024-06-09 06:44:00
售价要是真如预期 第一件事买中华的股票
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2024-06-09 08:15:00欧洲评价不错的话 那没很差吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-06-09 08:32:00安全要等撞完才能证实，反正超过三星就赢了
楼上讲到重点之一有APP可以远端空调看充电等直接胜过目前市场一票电动车了品质有欧洲10万买家测试过过关就等价格公布了
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-09 11:43:00mg4在世界各国有卖的区域，销量都不算差其他国家实际的用户体验卡具有可参考性质
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-06-09 14:49:00这台实际续航只有300KM 如果只充到80% 只剩240......
作者:
Takeshi (Maybe)
2024-06-09 16:59:00马力税，开N7的都不会紧张？
作者:
attdave (用尽一生的爱)
2024-06-09 19:27:00没有天窗应该是加分吧，现在不流行了
特斯拉不用玛莉税?欧洲电车不用玛莉税?马力税????
作者:
wondtty (好冷)
2024-06-10 04:22:00笑死，哪台车冷气不强的？