楼主:
eulbos (反串魔人)
2024-06-08 12:03:04【统哥嗜驾】没想到有一天，神A扛起了国产最强四门招牌！2024 TOYOTA COROLLA
ALTIS GR SPORT 试驾
https://youtu.be/WWkcaTX3Yao
方向盘手感：
这次神A的Sport模式，手感会变重
统哥觉得还赢过Focus (Focus太轻)
这样的设定可以很精准的去操控！
底盘调校：
胎框225/45/17升级成225/40/18
后防倾杆变成中空材质，还加粗10%
阻尼弹簧也有新设定！(前阻尼加硬18.4% 后加硬8.6%)
整体开起来，转向不足的感觉更少！
山路操控：
用油门跟煞车可以控制车子的动态
方向盘也可以在油门煞车之间做微调，hold住路线！
进弯前如果有煞车，它还会模拟退档 (哼～哼～)！
油门煞车时，抬头跟沈下去的重量转移感也减少了！
颠簸路面慢慢开有些弹跳感，但开快一点就有蜻蜓点水感！
其余规格差异各家都有介绍，这边就不赘述
这次神A GR SPORT跟Corolla Sport的差别：
统哥很直接的点明了
1.方向盘重量的就手程度
2.煞车退档的部分
Corolla Sport就是少了点GR味呀！
不得不说
试驾影片还得是统哥呀！！
够详细又精辟！！
这次新神A GR SPORT
没意外应该会是一台下限很高
人人都能体验操驾乐趣的一台好车～
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 12:05:00这车格记得除了马三没有2.0的了，gr sport装2.0些许满足高一点动力的需求
作者:
kutkin ( )
2024-06-08 12:07:00人的能量决定车的力量
作者:
RV (不要猜我密码)
2024-06-08 12:13:00我连一般版神A都跑不赢了
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-06-08 12:25:00下限很高？是很低还是很高啊？
作者: hungmaxy 2024-06-08 12:48:00
手感轻重，开过很多可以调的车，变重只是让转起来变硬，从很自然的转向变成扭橡皮的感觉
作者:
VVVV5555 (东兴乌鸦-耀扬哥)
2024-06-08 12:54:00统哥怎么都开一些过季车....
作者:
KSUGOD (昆山神)
2024-06-08 12:57:00这一代最后搬出170P 代表大改款要来了
作者:
JuanWang (谷底之路 没有尽头)
2024-06-08 12:57:00统哥评价感觉比CS好 阿肥要考虑换车了吗 嘻嘻
作者:
hygen (海波)
2024-06-08 12:59:00喜欢Aliltis的买这台不错***Altis
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2024-06-08 13:10:00只有GR没有SPORT我就买
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-06-08 13:10:00神A都能国产最强
作者:
cblade (cblade)
2024-06-08 13:17:00国产四门也剩没几台了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-06-08 15:01:00跟Focus比？笑了
作者:
KSUGOD (昆山神)
2024-06-08 15:18:00focus的确没有4D了
作者:
thigefe (米麸)
2024-06-08 16:38:00上2.0油电再来吧
模拟退档应该是指长下坡路段，你可能刚打3档，深踩煞车或是不断踩刹车情况下，会自动降到2档或1档。
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2024-06-08 17:38:00除非一定要四门 不然避震调再硬也补不了进口国产底盘跟刚性的差异
楼主:
eulbos (反串魔人)
2024-06-08 18:50:00阿肥严选XD
作者:
MontoyaX (脑残游记发售中)
2024-06-08 22:54:00仙草1.6，vios1.5，神A最强无误
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-06-08 23:07:00宁愿开直六
作者:
JBourne (回到备战状态)
2024-06-08 23:07:00只有听过F1退档的真声音，不用模拟
作者:
cevs (cevs)
2024-06-08 23:10:00我笑了
楼主:
eulbos (反串魔人)
2024-06-09 12:08:00十年前的马三2.5吗 确实qq
作者: bursty (一拜宗师) 2024-06-10 19:20:00
数年前停产的他在抖运动版比这台强多了