提醒一下，电车悬吊假如要改，麻烦挑一下品牌
目前很多品牌都是随便拿公版产品改一改，然后就上去了
然后目前看到很多改高低可调 (绞牙)避震，反映也是异音不少
主要原因是: 车体本身重量就跟传统ICE不太一样
有些产品随便换个强度较高的弹簧而已
然而车身高度调整后，整个应力方向还是角度会有偏移
但很多悬吊设计应力其实都是斜的
假如是不可调的避震产品，可以靠弹簧本身的设计去抵销倾斜应力
可调的就不一样了，车身不同高低应力方向会一直变
加上电车重量较传统ICE更重，摇没几下很多异音就跑出来
Tesla可能还OK，因为台湾整体数量多，白老鼠多，厂商愿意花钱开发投资产品
其他品牌电车，已经有听说好几台装了一些品牌然后后悔莫及甚至换回原厂的
尤其是目前电车还是都车身悬吊较长的SUV/CUV
弄个高低可调避震，没太多时间没事跑改装厂回去调整的
建议还是乖乖用原厂或改大品牌的套装避震
然后钱不要省，你买套国产品牌可能五万多觉得还好，还可以调整车身高低感觉很美好
一堆舶来品可能都是两倍价
但人家舶来品工程师不是吃素的，有设备有仪器下去计算力学
比起一些设备相对简陋靠经验的厂商，可靠性还是高了些