在发文前先搜寻板上
居然没任何swift车主曾分享过工单
只好我来当第一个
https://i.imgur.com/arUwFAl.jpeg
有删几百元的保养小套餐
根据原厂说法
第一次&第二次保养的工资
由总公司补贴(需车主签名以便请款)
顺道一提
首次保养(1000公里)免费
以一台进口车来说
养起来真的轻轻松松
供参考~
作者:
aortic (Go! GTI)
2024-05-20 01:39:00第4瓶用300cc?还是根本不需要第4瓶？
日系车好像差不多，我上星期第三次保养含工资是$3000。点数再扣掉，更显便宜。
这家好像还是五千一次保养，其他日系一万保养也是3000左右，等于养车成本贵一倍
第四瓶还剩下一半 给我带回家了下次保养打算找外厂 自备机油应该便宜很多swift这代妥善佳 没听过坏大条的 保固应该是没差
作者:
timk7 2024-05-20 02:41:00还在五千保养一次喔...？
作者:
origin2 (这一栏是空的)
2024-05-20 03:05:00多市区行驶的话5000公里保养刚好而已。机油TBN会被用到安全值附近。
作者:
ujmrfv (UUU)
2024-05-20 03:34:00五千保养你以为是引擎暗黑破坏神武器耐久度到直接粉碎喔？
作者:
joe0934 (风)
2024-05-20 06:26:00好贵
作者:
f1rc (ORANJE的10南非之旅)
2024-05-20 07:10:00suzuki原厂保养从太子时代就相对偏贵了
作者:
tecoasus (yenchieh)
2024-05-20 07:10:00阿不就换机油而已
作者:
lahugh (you must die)
2024-05-20 07:58:00四楼笑死 还在5000保养喔 手册都写10000万了
作者: ily9452 (ily9452so) 2024-05-20 08:08:00
我之前去是3罐机油+1罐油精 技师说这样刚好
我老婆2019的1.0T，这代妥善率是真的赞，省油好开好养
新车第一次5000保养很正常吧后面才开始一年或一万阿而且5000公里的保养不是免工资吗
作者:
windprism (where is the haha point)
2024-05-20 10:25:00swift车主手册写5千保养，sport 1万保养
作者:
greenx 2024-05-20 10:31:005000保养一次真的是莫名其妙 这间保养本来就偏贵
作者:
seti (23等的魔法师...Orz)
2024-05-20 10:31:0019年的手册是写市区短途5千、正常1万，我都一万回去也没问题
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-05-20 10:33:00推
手册应该是10000km保养吧 是真没必要5000跑一趟你之后会觉得贵不贵不重要 花时间进厂真心麻烦
这代1.0T最多人遇到的问题应该是水箱风扇吧 说是单炭刷使得寿命偏短 而且原厂换一颗马达都1万起跳我自己是遇到风扇明明怠速会转 原厂技师要我换觉得报价太贵 索性不换 毕竟冷气会冷 引擎也没拉水温找过外场帮我看 说是没问题 当下就不晓得原厂的标准倒底是在哪里3万KM的时候就要我换了 但我现在5万5都还正常使用反而是1.4T sport都没听过风扇有问题
作者:
hehcs (我是胡爷爷)
2024-05-20 11:16:00换个机油而已是要多贵 况且机油单价也没便宜 第一次开车喔
作者:
Boss1983 (No Name)
2024-05-20 12:04:00跟我NX第一次保养差不多
差不多吧，你的重点好像是想说"进口车"+"便宜"但进口车=贵?? 逻辑在哪里??
我上一台11.5代神A 保养一次不用2K以为国产跟进口会差好几千 看来是多虑了
国产进口同样车厂 差别在维修零件价格 不是保养费 你搞错什么了吧
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2024-05-20 18:55:00
台铃5000保养一次真的很靠北
手册好像是1千 5千 1万各保养一次 之后每1万一次就行
作者:
sdyy (中坜市的小智)
2024-05-20 20:18:005000也太短了
作者:
tingiy (2375)
2024-05-20 23:04:00竟然没有使用油枪机油手册要1万，原厂要5000 看选择囉或是1万