[闲聊] 电动车用马力课税是不是对Tesla很不公平

楼主: ben28 (ben)   2024-05-11 14:16:51
Tesla的model X model S有很暴力的加速度
和不错的续航力
外观也不输双B豪华车厂
反观双B车厂加速不如Tesla,续航力也悲剧如BMW
要有同样的加速度和续航力和空间
双B都要3-400万起跳了
所以比较起来Tesla CP值真的很高
结果我们的伟大的政府未来要用马力来课税
这个不是明显打到Tesla吗
人家电动车做的好又便宜
你用马力来课重税
反而让Tesla的优点变缺点
拿Tesla model S和BMW i5来比较好了
马力税级距model S 要缴11万7千
BMW i5缴2万8
哇,反而跑的慢的BMW i5变优点了
又贵又慢的车反而课的税金差距这么大,
这样不是很奇怪吗?
这样人家要怎么好好的研发性能好的好车
是不是对Tesla很不公平?
个人是觉得要用车价课税
反正买3-400万的车的人能负担的税金更多
然后让那些又贵又慢的车卖的更便宜些
作者: KGTW (哆啦)   2024-05-11 14:21:00
等等用马力来课税 是新东西吗?我怎么记得 我很早前(至少三年)就听说过了?
作者: collector75   2024-05-11 14:24:00
这你也信
作者: ornv (在里面好舒服… >///<)   2024-05-11 14:26:00
楼下建议用轮胎尺吋当课税级数
作者: dslite (呼呼)   2024-05-11 14:33:00
对bmw才不公平吧 电动车马力标这么高但跑超慢
作者: K30126 (ABC543)   2024-05-11 14:37:00
用车身尺寸分级吧,房子都用坪数算管理费
作者: dslite (呼呼)   2024-05-11 14:38:00
https://i.imgur.com/k1BzFda.jpeg前两台跑这么慢 要缴s plaid的税
作者: gooooogle (估欧欧欧欧欧狗)   2024-05-11 14:45:00
为什么不要抄别国的就好了
作者: whitecoat51 (锦衣夜行)   2024-05-11 14:48:00
不这样做续航烂性能也烂的国产电车要卖谁?
作者: charmingpink (charmingpink)   2024-05-11 14:51:00
MG:便宜治百病
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-05-11 14:59:00
怎么不说对MG4不公平
作者: EPIRB406   2024-05-11 15:04:00
用电池度数课吧!至少有个实体标准
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-05-11 15:11:00
不会用车重课税?
作者: DSAndres (DS)   2024-05-11 15:13:00
如果为了道路修缮 应该是车重优先 其次才是动力
作者: Brioni   2024-05-11 15:21:00
不然用车价课税好了
作者: conden (君子无故玉不去身)   2024-05-11 15:25:00
用车身尺寸课税啊
作者: TllDA (踢打)   2024-05-11 15:28:00
不是可以用软件锁出力?这样怎么课税
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 15:28:00
楼上幽默喔 行照的马力跟你软件有关系?
作者: hanasiro (Denon)   2024-05-11 15:38:00
电车用车重克比较合理
作者: DSAndres (DS)   2024-05-11 15:39:00
用车价课税你真的会看到连大灯方向灯喇叭车窗内装饰板全部变售后选配
作者: ahugesausage (香肠哥)   2024-05-11 15:41:00
燃料税随油征收都讲几年了,呆湾什么鸟事都不意外
作者: GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)   2024-05-11 15:43:00
目前听到消息是要用"车重"课税但是这个牵涉很多层面 包含油车要不要也一起改?
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 15:44:00
行照就只有写马力 用车重不太可能
作者: GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)   2024-05-11 15:44:00
那大货车怎么办? 这个都还在讨论 我觉得应该还会再延免税
作者: pzztt (想念你的人)   2024-05-11 15:50:00
太平洋没加盖
作者: chenghow (C大调)   2024-05-11 16:00:00
既然明年不会课税啦!课了县市长要怎选
作者: a0921387223 (kawabangaga)   2024-05-11 16:01:00
车重 这么有趣喔
作者: taiwaneye (金)   2024-05-11 16:04:00
马力这么大也没用上的时候
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2024-05-11 16:09:00
到时候出厂就用软件锁住 台湾特规版 要解除私下去外面改就好
作者: EPIRB406   2024-05-11 16:09:00
牌照税关车重什么事?马力可以锁,但是电池度数没办法锁
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2024-05-11 16:11:00
用车重也不公平 那超跑很轻怎么办 最简单就是车价百分之一
作者: kplpop (酷吉)   2024-05-11 16:12:00
用电池度数课呀 电池越大 用电越多 除非自家有大型太阳能系统
作者: airnoon (正午烈日)   2024-05-11 16:15:00
油电车用引擎大小课税也不公平啊,明明就比较省油,毛别那么多
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:16:00
我200马力的重机还好是看排气量收钱
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 16:17:00
说要用软件锁的 当监理站不存在吗?
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:20:00
软件锁住,解锁算改装反正又不可能叫你去拉马力机
作者: wowowsakura (樱花甜不辣)   2024-05-11 16:21:00
应该用能耗课税比较合理吧
作者: ahugesausage (香肠哥)   2024-05-11 16:21:00
很多油车也是软件锁啊,才这么多人去刷电脑
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:22:00
不过只能外厂解,原厂太高调说能解锁就会被教训喽台本已经示范过了,原厂高调说能解马力全部叫你召回,不然就是签切结书
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 16:23:00
油车行照又不会纪录马力 电动车的马力是写在行照上的
作者: milichang (米利)   2024-05-11 16:24:00
马力根本就没用,日系小超跑一百多匹都能晋升超跑行列了
作者: cajole145 (丹丹)   2024-05-11 16:27:00
不然要用什么课税?电耗?
作者: Adonis7088   2024-05-11 16:29:00
电动车十几年没缴过税 484很不公平
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:30:00
只要是原厂进口锁的时是低马力,行照上就会是低马力喽不过除非进口卡关,不然原厂应该不会去锁这个
作者: arcross (阿插)   2024-05-11 16:32:00
电动车不课税才公平
作者: EPIRB406   2024-05-11 16:43:00
有人牌照跟燃料搞混?
作者: q30339 (klin)   2024-05-11 17:09:00
出厂在解马力,进台湾马力低报就可以了,监所要检查?自己破解软件啊
作者: linecross (EJEJ)   2024-05-11 17:14:00
对车重课税吧
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 17:18:00
真的很聪明 快提供给买电动车的车厂马力全都调到一百以下
作者: horb (猴柏)   2024-05-11 17:32:00
台湾人就乖乖开低科技的车不需要创新车价课税最公平+1我觉得车重 耗油。车大小课税更公平。但台湾政府应该无法做那么复杂的事
作者: Adonis7088   2024-05-11 17:34:00
怎么做都会被靠北 当然是懒得做
作者: LimYoHwan (gosu mage)   2024-05-11 17:35:00
根本不会征 会继续延长 不信问特黑 电动车根本没人买 4月才卖1x台电动车就是骗局没人买 大家跑去买油电车 因此应该考虑油电除了征收燃油税还要加马力税
作者: Ericcws (DiablEric)   2024-05-11 17:41:00
油车也要马力课税,这几年短收涡轮车多少税金,尤其CRV2.5 NA在台湾从此不再被人讲成缺点这样电动车就没立场在那边哭了
作者: Adonis7088   2024-05-11 17:46:00
少收十年税要不要补缴?
作者: LimYoHwan (gosu mage)   2024-05-11 17:47:00
政府立场是没人买要推广 还给你补助 什么补缴
作者: Infinair (Frowias)   2024-05-11 17:53:00
电黑就只是觉得电动车烂,不缴税不公平
作者: sincere77 (台湾会更好)   2024-05-11 18:10:00
燃料费随油征收说多久了都还做不到,别期待政府会公平课税了
作者: EPIRB406   2024-05-11 18:14:00
免课税好啊,今年要换mg4XD
作者: domago ( )   2024-05-11 18:30:00
用售价来课税
作者: leocs   2024-05-11 18:35:00
以前订用排量课税就是类似用马力课税的概念啊,只是把同样的思路套在电车上面而已
作者: EPIRB406   2024-05-11 18:45:00
没人要用电池度数课税?
作者: eryaniso ( )   2024-05-11 19:00:00
电车数量持续低迷,继续免缴税
作者: GimO (Gimo)   2024-05-11 19:34:00
从头到尾都该依据油耗跟电耗课税… 按照马力跟排气量都是笑话严格测试油耗电耗数据 线性课税 耗能过大再级数增加 高性能车课重税才是合理的 也让车厂每年都可以重新送测上诉
作者: game0502 (囧mnmnmn)   2024-05-11 19:48:00
如果要课税看能不能多一个自宫按钮,按下去剩下120P出力,体验零百13秒的感觉
作者: foxvera (黄阿瓜)   2024-05-11 20:05:00
不然按车重量,您觉得有比较好吗?车越重对道路消耗越大啊车重课税油车一起该没差,大拖车一起也行,反正公平标准啊。
作者: gbear (理细欠林杯嘎理撤腻!)   2024-05-11 20:26:00
笑死,缴个税,问题一堆,都爽这么久了,要不要干脆再退税给你?
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-11 20:33:00
怎不质问特斯拉为何不做一百出头马的电动车??
作者: Adonis7088   2024-05-11 20:36:00
真的 有够恶心的 人就是这么自私 免费那么久了 好意思
作者: gname398 (Fuckbucks)   2024-05-11 20:50:00
因为台湾的电动车性能做不出来,当然要扣国外重税保护国产车啊,都保护了几十年了还不能体会吗?
作者: Laevateinn (救世剑)   2024-05-11 20:54:00
最公平就照体积课税,台湾人那么爱买大空间就给他课爆
作者: babyMclaren (test)   2024-05-11 20:59:00
用马力真的很蠢因为用这名目的话,油车,油电都要课马力税税制名目不符,可能很多人可以接受,但也不代表是正确的
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-05-11 21:01:00
不然就改其他算法吧 像是用车重
作者: ikissyou (iks)   2024-05-11 21:05:00
重点是电不够怎么会鼓励电车呢
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 21:05:00
行照就只有写马力 其他车重油耗都没写 照那个收一定
作者: aresa (秋凉)   2024-05-11 21:05:00
电车以电池容量来课目前看起来比较有相关性
作者: gygygy0917 (Niklaus)   2024-05-11 21:09:00
看到第三行就end了
作者: love9 (love9)   2024-05-11 21:10:00
车价课税比较公平 买豪车重税应该的
作者: Crios (Cri~)   2024-05-11 21:25:00
觉得不公平不会买n7吗 价格便宜马力课税也便宜 颗颗
作者: timk7   2024-05-11 21:58:00
用电池度数喔?全球发展电池能量密度的厂商表示:
作者: cuoice (阿彬)   2024-05-11 22:28:00
买之前就知道的事,买完之后又爱吵
作者: bmw530li ( )   2024-05-11 22:40:00
阿不是CP值性能豪车??税金来比照一下啊XDD税制分级的概念本来就是过太爽就多缴一点(有钱人没差),课税正常后,就不会出一堆看起来规格CP值爆表的东西,那个纯粹就是蹭现在政府推广期来杀油车而已,电车本身技术瓶颈就卡在那边,不靠补助特权根本杀不死油车。现在正常课税的话,拉拉这些规格乱开的车二手价早就归0
作者: qqq12380 (芦洲灰太狼)   2024-05-11 23:24:00
急了
作者: trickart (我小魔啦)   2024-05-11 23:49:00
开特斯拉的怎么整天想东省西省 难怪把名声成这样…爽久了 被酸时又推给政府政策 真的贪到面子里子都要耶
作者: XXPLUS (随缘等新车)   2024-05-12 00:01:00
电黑一个比一个急,殊不知电黑愈急数量愈多政府就愈晚征税,等电黑们也摸摸鼻子买电车的时候,才是开征的时机
作者: jesuskobe (浪子)   2024-05-12 00:44:00
油车车主远大于电车,课税搞不好票变多
作者: XXPLUS (随缘等新车)   2024-05-12 01:21:00
笑死,执政党不课电车税你就会投在野党吗?现在有哪个在野党的选举政见是反对推广电动车的?一般驾驶人数也远高于小黄驾驶啊,哪个政党敢说他们上台就把小黄优惠跟补助都取消来争取更多选票的?
作者: Crios (Cri~)   2024-05-12 03:09:00
如果真的会延后征电车税 那现在立法院在吵什么?怎么不2026年再来谈怎么征连立法院都不知道会不会延了 只有淀粉斩钉截铁的说会延 原来法律是淀粉决定的
作者: lijim   2024-05-12 07:09:00
楼上好好笑XD
作者: louis61113   2024-05-12 07:46:00
开车就乖乖纳税
作者: bmw530li ( )   2024-05-12 08:19:00
电车普及越快课税就会越早,油车被虐爆了没人当分母了,你当政府吃素的??短收的部分就要找名目收回来
作者: s920355 (小囧)   2024-05-12 09:13:00
电车拿一堆补助又不用缴税 爽那么多年了 缴一点还好吧?
作者: Keney99 (Keney99)   2024-05-12 10:08:00
课碳税全部都一起爽
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-05-12 11:39:00
淀粉怎么老是想拗该付的钱,蹭电桩怕缴税,不是很爱呛别人开不起电车?不是很爱自诩高端份子?事实证明淀粉就是抱着电动车这个完全做不起来的世纪大骗局,沈溺在虚伪不实不切实际的电车泡沫里不愿接受事实,结果连点电费税金都不想付,还整天吵些什么“管委会不给装电桩”之类只顾自己利益的垃圾议题,可怜啊
作者: Adonis7088   2024-05-12 13:37:00
真的 自私的人才会觉得税金不缴十几年应该的...
作者: trtcool   2024-05-12 13:57:00
那车商就出厂低马力售后OTA回大马力
作者: Crios (Cri~)   2024-05-12 15:21:00
随电征几乎不可能 因为无法区分民生用电和电车用电如果涨电价全民该该叫
作者: XXPLUS (随缘等新车)   2024-05-12 16:57:00
不够普及免税就是应该的啊,不然咧?为了保护广大电黑们的玻璃心酸葡萄而果断开始课税?你当政客都白痴喔?那这里痛恨小黄跟学长的人那么多,政府有为了增加选票拿这些少数开刀过吗?政策为啥会存在,要不要先去研究一下?当初补助电车的理由,到今天就消失了吗?是普及率达标了还是确定油车禁售了?还是政府决定转弯了,电车普及率就放给他烂,每年国库多个几千万税金比较重要?今天所有电车车主都是按规则走,政策说不必缴税那还要心虚啊?未来某天要缴税,就缴啊,不然卖掉啊,有谁在抗争啥吗?电车车主缴税又不是缴给电黑口袋,他们哪会不缴?
作者: atbhao05 (mxhao)   2024-05-12 18:59:00
对 全世界都对不起特斯拉
作者: love9 (love9)   2024-05-12 21:40:00
课税就是歧视电车啦 笑死
作者: bmw530li ( )   2024-05-12 22:01:00
电动车本来就跟风玩一下而已啊,世界风头变了也会跟这不是应该的吗XDDD而且产业如果有竞争力,还要扶成这样吗?笑死……课税下去变成一堆没吸引力的产品,大家就乖乖回去买油车了,省得麻烦浪费时间60万的电池先降到6万块再说,一次性消费超过1w就各种唉唉叫了,没养过修不好的破油车腻……XD
作者: ikissyou (iks)   2024-05-12 22:51:00
没错 风向变了
作者: XXPLUS (随缘等新车)   2024-05-12 23:08:00
变个屁,别人买新冷气新冰箱领个节能补助你也要眼红喔?爱继续用黄昏牌是你家的事,去嘴买新机不该领补助是有病?一个用定频冷气的在呛有闲钱买变频的人还领啥补助?开放竞争啊,能效一到五级要嘛全补助要嘛全不补助,只补助能效一级的是啥意思?歧视买不起比较贵电器的穷人喔?
作者: bmw530li ( )   2024-05-13 00:52:00
变频冷气好歹便宜到让你也不会想去买定频了。不要整天错误类比,一下唉凤一下变频冷气,笑死…刚好都不是XDD
作者: LAURANCE (...)   2024-05-13 11:24:00
油车改一阶二阶也一起用马力课税阿
作者: XXPLUS (随缘等新车)   2024-05-13 13:47:00
变频冷气是一推出就跟定频冷气一样便宜的东西吗?只会黑都扭曲历史了喔?电车目前就跟变频刚问世的情况差不多啊,不靠前人当白老鼠努力买、政府再补贴个几千块拉抬买气,是要怎么走到现在没啥价差的时代?冷气节能补助本来就是针对买得起且正要买冷气的族群,难不成要顾及某些穷得只能吹电扇的酸民就得取消补助,让他们心理平衡一点吗?
作者: bmw530li ( )   2024-05-13 20:46:00
笑死,就看什么时候降成本,最好永远降不下来市占率也不要普及,才能狂蹭电蹭特权好优越XDDD油车废了以后就不炫了,回归现实成本还不知道降到哪去咧,漏水60w?

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