小弟家里 两台柴油大众
280TDI Touran 现在16万多
400TDI Tiguan Allspace 现在缓慢增加到8万而已
地瓜没怎么大修
倒是土狼12-13万换了阀体（出保）、飞轮（耗材）…
基本上 这台残值应该接近0了
因为之前还被撞过…
买大众本来就有预期变速箱问题了
所以家里常备两台日系车 不担心维修问题
反正现在保养等都是叫车厂来牵车去
保养完再牵回来
其实各位都忘了这颗变速箱本体还是一个手排变速箱
也就是说它身上的耗材除了阀体外
还有飞轮 跟 离合器
这两个的更换哩程也很不一定
像我记得13万就听到金属敲击声
换了飞轮 技师还建议一起换离合器 省工
但我不要啊 很正常干嘛换
撑到现在16万 离合器依然正常
所以买大众就是放宽心好吗
喔对了 想问下DSG变速箱油到底要不要常换啊?

所以买大众还需要常备一台维修代步车…好惨

1F XDDDDDDD

我Skoda Kodiaq 1.4 2019买，45000左右出保飞轮现在97500，还没有其他状况，看看阀体能撑多久..

就说买欧系的前提是家里先有一台日系

能开超过10万算很ok了吧？

我也有台21年280 结论是以后不再买大众来折磨自己

总比电动车好，过保固就要花60万换电池

1F突破盲肠XD

能够多买两台日系车代步才能放宽心XDDDD

一个家里有两台大众两台日系,根本有矿......:D

我17年地瓜280 目前跑12万 运气好没有坏过任何东西 我想也是运气好吧

楼上立个好 Flag 了....小心车子听到

搞GTE来开开看

就算是高速公路上挂变速箱 也建议放宽心 生死有命随缘吧

买个代步工具跟抽乐透一样XDDD

我们看起来像助教吗？逃课还敢问r？

4台车4个车位

然后地瓜没大修是因为才8万，搞笑

开台大众，跟买超跑一样，要备车

没4台车可以开的 不要买

所以不用羡慕路上双b劳斯莱斯宾利，真正有钱人都开大众

这叫苦中作乐 操控乐趣你各位福黑懂吗

真的笑死，开个大众搞得跟超跑一样

修车是情坏，没钱的都给我放宽心骑劲战！

在修车厂体验操控

400TDI allspace 车友+1

大众真的很普通，不要自我感觉比日本车好。就是一台国民车谢谢

而且乡下地方没车跟断脚一样四台车还好大众就是一般车种啊 出去外面大家还是喜欢双B啦

大众的稳定性安全性操控性还是远胜日系车

动力能突然消失叫做安全性...？

双福那个破烂妥善哪来的脸说稳定安全

笑死 说双福安全真的当大家都瞎了

很好开的~开开看嘛

只注意你家有4台车

远胜日系车？笑死

你去跟首篇令狐同学说放宽心看看，笑死

1楼精辟XD

所以要钱太多跟车太多才能考虑这家

笑死 出远门不敢开双田但是修不停的可以

所以都说怕就别买，那么多车子可以选

双离合器是只有大众这样还是其它家也都一样阀体要修？

这几年变速箱的问题其实也不是整个阀体坏掉，只是里面的感应器出了问题，外场现在维修很快都是直接换感应器维修费用大概两万多块，包含变速箱油换掉及设定，两个小时左右完工但那个感应器什么时候坏掉都说不准，一切都是运气问题（哭啊）https://i.imgur.com/8cLHsD2.jpeg

把它当成手排车开就不容易坏了

花大钱买的欧洲进口车用淘宝零件修

需要花大钱是车厂定价问题

一楼超好笑

才16万只？你敢开到26万再说

大众真的就是常常修一些莫名奇妙的东西

大众在欧洲不就是头又大的等级吗？根本不算高级车吧

ㄧ楼突破盲点XDDD 发文的不敢回你了XDD

动不动就会有人在洗电动车过保 就会花60万 可悲

我们穷人才开双B 有钱人都直上VW

变速箱油正常6万换，如果使用状况暴力一点提前换也是好选择，不过换的时候要注意要让变速箱冷却才换

trickart在说啥呢？我早就回了