感谢大大的分享 小弟最近也去冲绳自驾解锁右驾的成就 我租的是SIENTA小车
也发现几个有趣的点想藉这个讨论串跟大家讨论
1. 我打D档不踩油门后，会有很明显踩煞车的感觉，一开始我以为是有自动煞停的功能，
但后来发现不是，是日本车都有这样的特性吗，我第一台车ALTIS没有这样的体验。
2. 令人惊讶的车机整合，以前被车美仕雷过，看到日本的车机整合超级完整，先不说
环景很灵敏，仪表板更会显示接下来路口有几个直行道，有没有左转或右转陷阱，
这些东西是到台湾后被拔光光吗? 小弟目前开ES300H当初是外厂装环景，
如果原厂的整合那么完美，那以后我就不会想去外厂装了。
3. 原文提到的远光灯，我正在查我的车主手册看有没有，但我开的SIENTA非常灵敏，
有人在台湾用过这个功能吗，怕不灵敏会对他人造成困扰。
4. 日本9成以上的车都是让来让去没话说，但我注意到每个人都会打双黄灯感谢，
有人知道这是日本开车的潜规则吗?
5. 有幸遇到暴走族，但我发现日本暴走族追求的不是速度，而是噪音和特技，
跟台湾飙车族完全不一样，他们永远都跟我在同个路口等红灯，然后开始翘孤轮，
催油门，绿灯后就正常速度骑走，
6. 全车TYPEC，那个SIENTA应该不是新车，但非常讶异竟然是全车TYPEC，
小弟车是2019年的，有去查新款也都是TYPEC了，想确认是否目前所有新车都是导入TYPEC
虽然日本大学长也不太让，但能在大家车速都不快且9成以上的人都会让的地方开车
真的很舒服