楼主:
hsnu127348 (su35k4vul3sp41u)
2024-04-10 01:46:37为啥每次看学长们撞前车的影片都像是在撞豆腐啊
汽车被学长撞都扛不住被压缩拆解
然后学长车身就些许伤痕，然后驾驶安然无恙下车
可是学长们不是只是载重比较重而已吗
难道车体尤其车头的用料都比一般私家车坚固吗？
作者: s39602104 (see) 2024-04-10 02:03:00
有些学长保杆还去加强 厚度比你大梁还厚
作者:
hhhhirooo (hhhhirooo)
2024-04-10 02:15:00先想想为什么要叫3顿半、5顿、8顿
作者:
cccc77 (无)
2024-04-10 02:20:00不坚固怎么载重
作者: bursty (一拜宗师) 2024-04-10 02:27:00
没有溃缩区的一定得硬
学长车重多重?车辆大小差距多大?而且多数货车头下半部的保杆后面就是粗壮的底盘大梁+引擎本身了
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2024-04-10 02:35:00是、就是你说的那样。25吨学长的车台梁跟盖大楼的H型钢梁粗细差不多。一般自小客相比太脆弱了。
你觉得妳的骨头会跟大象的一样粗吗？承重相差悬殊,结构强度自然不同
商用车 大车车体都有大梁 frame 比客车硬很多
作者:
fjuting (丁丁)
2024-04-10 07:18:00学长用最硬的H型大梁顶小车的上半部，没有车扛得住
作者:
tndh (Nick )
2024-04-10 08:12:00你可以把他形容成移动式铁块
作者:
Nyx591 (Nyx)
2024-04-10 08:44:00阿肥二代？
作者:
bbogod 2024-04-10 10:47:00文科逻辑
底盘大梁，是整台车最坚固的地方 小客车也一样学长用坚固的底盘撞你薄薄的板金，你觉得呢？
作者:
iorittn (IORITTN)
2024-04-10 11:18:00我之前Altis 1代尾巴被大货车撞凹，那台大货车的保杆只有几条刮痕…
作者:
sagat666 (只是个ID)
2024-04-10 11:19:00基本物理也在问，就算学长没比较硬，动量就是比小车大
作者:
vovoson (vovo)
2024-04-10 11:53:00保险杆就是丑一般轿车不想装而已 你也可以在车体外焊一圈不锈钢就很耐撞啊
作者: willie0171 (willie) 2024-04-10 12:16:00
牛顿力学，动能有差，他质量是你2倍以上
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-04-10 12:50:00他都是实心厚钢材 跟妳空心薄钢材不是一个等级的
24楼…你小车外壳銲一层不锈钢内部车体结构一样软还是不耐撞喔大车是从外到内都是硬到爆…而且论大小跟重量就已经知道哪边会输了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2024-04-10 13:39:00作者:
bgflyer (sephiroth)
2024-04-10 13:52:00铁保碰板金当然板金输
作者: Linnsen 2024-04-10 21:38:00
物理没学动量?mv的m差那么多
原po跟很多推文的物理都没学好，重点是拿钢板去撞底盘，以及拿弱框架去撞强框架。与动量根本无关，简单想就知道了：大车静止时动量为零，小车高速撞上去，难道小车会安然无恙、大车一团稀烂？作用力与反作用力是一样的，重点是受力的结构体以及撞击点。
楼主:
hsnu127348 (su35k4vul3sp41u)
2024-04-11 02:11:00怎么那么多人纠结在质量或动量啊，2吨重的木柴去撞一百公斤的钻石难道是钻石会毁损比较严重？37楼不关我的事啊，不懂反作用力的又不是我，我明明是在问硬度结构问题
作者:
alboys (黑猫)
2024-04-13 09:35:00无坚不摧，唯快不破，懂？