曾经被车厂视为小型燃油车末日的
EURO7排放标准草案
在这个月中欧洲议会通过了
但 修改过了
https://ecrgroup.eu/article/new_euro_7_emission_standards_are_a_significant_mile
stone_for_the_automotiv
RDE实际行驶污染物测试将沿用EURO6
取消了短途行驶的测试项目(即冷车工况)
商用车与乘用车标准仍然分开
增加的主要对电动车的电池最短寿命
以及煞车粉尘等规定
整体来说
与EURO6相比 提升不明显