但是车辆颗粒污染
有可能是真的
因为这几年
吸烟率和空污都在降
但肺腺癌人数
却一直在上升
但是车辆数量
跟肺腺癌人数是正相关
※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之铭言：
: 其实原文报告的实验根本不是用电动车做的，是用奔驰的C-class，而奔驰C-class根本没有
: 出电动车。
: https://i.imgur.com/0mACTQl.jpg
: 原文连结：
: https://www.emissionsanalytics.com/news/gaining-traction-losing-tread
: 原文涵义：
: 这篇报告是说汽油车的轮胎跟煞车产生的各种颗粒，可以达到排气管产生的颗粒数的1850倍
: ，这次是用奔驰C-class做出来的结果。
: 2020年也做过一次类似的实验，那次是用VW Golf，做出来的结果是轮胎跟煞车产生的颗粒
: 可以是排气管产生的1000倍。
: https://i.imgur.com/x04tU3e.jpg
: 原文根本就没有用电动车来做实验，只是在报告最后面写个提醒，如果汽油车的轮胎就能差
: 这么多，那电车的也值得考虑。但报告很中立，也有写到电车能靠动能回充煞车来降低颗粒
: 污染。
: https://i.imgur.com/COfHNOm.jpg
: 所以原文报告的测试根本不是电车，是油车的“轮胎+煞车 vs. 排气管”，报告也有把电车
: 动能回充刹车的优点写出来，从头到尾都是转述的媒体想要抹黑电车而已。