※ 引述《nicklyyyy (higher)》之铭言：
: ※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言：
: : 这件事情，之前我也发过一篇文
: : 结论是:
: : 你解释代表你在意，所以你很焦虑
: : 你不解释代表你害怕闪避这话题，所以你焦虑
: : 总而言之，就是有些人很焦虑你没焦虑
: : 然后，我就大概理解了
: : 跟这些人谈这件事情，其实就是平行线，因为他们的生活没办法有这种选择
: : 所以一定不会有任何成果
: : 举例来说，你花两三百万以上买一台豪华车
: : 一定也有很多人说，这钱拿去当房子头期款多好?
: : 拿去投资二十年后能滚出多少?
: : 因为他们很多都没选择，他们认为两三百万是要存很久才能达到的数字
: : 而BEV这产品，目前除了N7外，基本上价格带还是超过一般民众的预算50%以上
: : 更别提未来二手价的不确定性和维护费用
: : 同时真的要最方便，家中要设置充电桩又是另外一个门槛
: : 如: 新建案、坡平车位、透天(要多花钱拉电气设备...)等
: : 对于很多老公寓家里只有40A还一堆线径1.6或甚至1.2mm^2的人来说
: : BEV充电就是会发炉，你就算14mm^2他们还是觉得很可怕
: : 换个类比方式就是劲战嘴中国吉利沃尔沃不安全
: : 但，这只是他们没办法有选择，所以对他们来说那样的生活方式不应该存在
: : 当然这不是全部，也是有那样的环境和经济能力
: : 但最后选择传统ICE的，可能是因为使用方式 (长途频率极高，一年开四五万以上)
: : 可能是喜欢特殊的引擎和变速箱 (PDK、大马力高转等等)
: : 或是根本不在意车子，认为车子只要四个轮子下雨可以挡住有冷气就好
: : (这些人不太会上车版)
: : 但在车板讨论的，这些人都只是少数
: : 多数天天喊焦虑的，有蛮大机会是因为源自于根本没选择
: : 他们也不是什么觉得Toyota之类的技术特高特强特别棒
: : 版上好几位Lexus油电车主/粉丝也都换了Tesla
: : 我焦虑你没焦虑，所以你就是焦虑
: : 大概就是这样
: 其实分两种状况
: 其一
: 有人出来说“电车车主一定都电量焦虑”
: 这时电车车主有条有理的解释并不是
: 其二
: 没人在讨论电车电量问题
: 这时电车车主跳出来喊
: “我开电车其实一点都没有电量焦虑”
: 就好像马六透天哥
: 在没人在意的状况下
: 一方面说马六很棒云云
: 一方面说自己是因为买了透天所以才没选择双B
: 但用意为何，不言自明
: 堪称自慰文典范
: 供参
其实从另一面来看
如果今天有人去说开“油车“的人会有里程焦虑怎么办？
会有油车主跳出来气急败坏的指责其实都是别人在焦虑吗？
在淀粉教徒眼中只要不跟着吹的人
是异端邪说，是电黑
照这标准，有电黑就该有“油黑”
请问会有开油车的跳出来攻击“油黑“吗？
既然会有人讨论所谓的“里程焦虑“
那为何不会有人讨论油车的里程焦虑？
就像一间银行在路边
我们从来就不会去关心这间银行现金够不够
但是如果这间银行每天在大厅放一叠钞票
用大声公告诉大家“本行现金充足，体质良好，勿黑“
大家会怎么想？
事实上就是开油车没需要搞那么多玩意
如果这东西是开油车的一个罩门
早就被攻击了
当然在充分的规划跟余裕计画下是没有焦虑的
我们也只能这样说在舒适温暖的环境下
任何焦虑都不会有
挪威很舒适温暖
所以挪威人没有焦虑
波兰乌克兰俄罗斯人环境不是那么舒适
他们也没心情去证明这些东西
你跟乌克兰人谈大楼充电桩，谈充电时间
谈碳排放跟里程焦虑
他们只会觉得你不切实际
电动车本来就有缺陷
这是事实
有时候一个神教的教徒并光不是要捍卫一两个点上的问题
而是焦虑异教徒一切的异端邪说