经过我的研究
以及曾经持有过的13台油车相较
先说结论：确实
尤其是卖给二手车商，更惨
但是
油车也好不到哪去！
有鉴于最近电车被炒得沸沸扬扬，潜水很久没发文
这几天比较有空，生意也不好，就当做分享跟聊天吧！
我从最近的持有车种开始描述：
RAV4 2年 买100自己卖88
疫情期间
911 992试估但没有卖 3年 买812车商估650
疫情期间
JIMNY 1年买74自己卖90
疫情期间
Mini F57 三年买192车商收98
911 991 五年买520车商收270
Swift 一年 买60车商收50
奔驰S212 三年买298车商收168
Scirocco 八年买156车商收39
Fit 一年买57车商收50
Focus二代 三年买65车商收32
更久的还有标致雪铁龙我就不提了
看到这里，有人可能会想，那就自己卖呀
我先说一个状况：
油车车商收要有价差，价格一定不好，自己卖好很多。
但是；
油车变量多；漏油、异音、卡顿、变速箱...自己卖若是遇到问题，也很麻烦。
卖给自己人，更是不胜其扰；尤其卖给亲友，更是没完没了！
所以我选择，车商收，该给利润就给，银货两讫就算刚好出问题，也不关我事！
电车，变量相对应该较少，唯一变量就是电池吧
其他都算耗材这跟油车差不多，买卖时双方议定即可。
所以我认为，电车自己卖，可能是未来趋势
就跟iPhone一样，给二手商收，超级惨
自己卖，没什么问题，看一下外观、电池健康度，轻松简单，价格也不会太差！
（顺便补一句，安卓手机？用二年后根本没价XD）
以上给大家参考研究研究哈哈
啊，忘记还有一台981boxster
三年买298车商收192
补充一下