当然CS呀 照之前的菜单来看
旗舰款应该还是8X可以入手
用料质感都比神A好不少，还有国外安全五星认证
如果坚持要油电那才稍微有降级选神A的理由
前座类赛车椅对肥宅来说应该是包得刚刚好
太瘦小反而有点变普通舒适座椅的嫌疑
然后小孩已到可以用安全带的身高
后座空间应该不成问题
环景、无线Carplay一次给到位，也不用花钱改车机了
2.0NA
切到Sport或D档重踩要超车什么的，动力也算够用
中后段加速我很满意
不会有那种并排很久还没超过去的状况
开一般风景区的山路
甚至全程D档就能开到速限+10
干脆平日耗油任务就交给油电CC
假日出游就交给CS吧~
没啥红绿灯的路况巡航
AutoHold+TSS3.0真的超级省力
且油耗也是不错
大武->高雄 22.4km/l
https://i.imgur.com/IvAqCu1.png
操驾乐趣
模拟10速的M档是一大享受，仿佛自己在开一辆手排车跑山!
(虽然大概只会用到前面几档XD)
然后普通M档跟Sport Mode下的M档激进度也有不同，可以细细品味
平常D档有一点方向盘虚位，但激烈操驾时又感受不到，很神奇
甚至还可以用过弯不踩刹车的开法
正常滑过去会有一点推头的弯，都能透过ACA系统自动作动
让内侧车轮施以煞车控制，以提升过弯的转向性
几个弯下来还能闻到阵阵煞车皮的味道呢
唯一美中不足的是悬吊还是偏舒适
https://streamable.com/ff5cbe
跑山时激烈些或是路况差可能就会有行程用尽的情况
如果能原车高改硬一点还能保有舒适度的话那就完美了~
以上
※ 引述《gage1467 (OA)》之铭言：
: 距离上次发文也快一年了
: 老婆的CC油电正快乐的服役中(还没一年就跑了两万五)
: 我这次又来问问题了
: 目前我开的是4.5代RAV4，家里的长辈开始肖想我的车了，这次说给我80万的预算
: ，叫我赶快订车，不过我会同意要换车也是因为开过CC，RAV4连半套安全系统都没有，
: 用过就觉得很棒。
: 我是不会再买CC了，RAV4要自己贴太多，加上不想新车也买休旅，所以也不考虑。
: 我同学一直给我洗脑买CS，但是我自己还要再贴个二十万左右，感觉好浪费钱。
: 我上个月无聊有去试乘过CS，不过刚好接公司电话，所以根本没什么体验到!
: 八年前有去展间坐过马三跟focus，觉得有够挤，这次试乘CS反而到觉得还好，
: 只是后座很可怜。不过我不确定现在的马三有没有乘坐空间比较大?
: 要不然我看也是蛮多人推马三的。对了，肥叔我185公分110公斤小孩目前140公分。
: 平常就一人上下班，载小孩上下课，放假就是CC一家三口出游。
: 会问这两台，因为阿提斯绝对不会爆预算，CAMRY本来也纳入考量，
: 预算来说只能买汽油2.0，不过家里很多车了，人口也没这么多，
: 要不然想说如果家里有一台大一点的轿车，好像也可以，开的人跟坐的人都舒服，
: 但是载的人不多了，就好像没需求，而且都要大改款了，等不到那时候。
: 其实内心是想开CS，想要偶尔自己感受一下开车的微乐趣。
: 而且阿提斯算是降级，不过就不用自己贴太多，还可以换油电。
: 目前还是考虑日系车款，如果是各位，会自己捏一点上CS还是不贴钱换降级的阿提斯?
: 谢谢大家