※ 引述《namibei (namibei)》之铭言：
: 电车，变量相对应该较少，唯一变量就是电池吧
: 其他都算耗材这跟油车差不多，买卖时双方议定即可。
: 所以我认为，电车自己卖，可能是未来趋势
: 就跟iPhone一样，给二手商收，超级惨
: 自己卖，没什么问题，看一下外观、电池健康度，轻松简单，价格也不会太差！
: （顺便补一句，安卓手机？用二年后根本没价XD）
: 以上给大家参考研究研究哈哈
: 啊，忘记还有一台981boxster
: 三年买298车商收192
: 补充一下
电车除了变量相对少这点以外，还有另一个是连网功能普遍作得比较完全
像特斯拉这种全时连网回报车子状态资讯的，基本上要“调里程”甚至貍猫换太子
重要组件难度非常高. 这不单纯只是你拿的到料件、知道拆装程序就可以 还要有
办法hack他后台系统 让后台系统的纪录看不出破绽.
电车车商也不是没有发挥空间 未来如果电池真实寿命的数据够了 搞不好会有二
手车商会搭配电池保固(保险) 这样子的话 二手车商还是有他的价值的